Trục các đăng A2044100216 Mercedes-Benz C200, C250, C300, C350 (2007-2013)

Giới thiệu về sản phẩm trục các đăng A2044100216 Mercedes-Benz C200, C250, C300, C350 (2007-2013) tại Phụ Tùng Đức Anh

Trục các đăng A2044100216 là bộ phận chủ chốt trong hệ thống truyền động của Mercedes-Benz C200, C250, C300, C350 (2007-2013). Nhiệm vụ chính của trục này là truyền mô-men xoắn từ hộp số đến bánh xe, đảm bảo xe vận hành trơn tru và ổn định. Sự ổn định của trục các đăng còn giúp hạn chế rung lắc, tiếng ồn, mang lại trải nghiệm lái êm ái và tiết kiệm nhiên liệu.

Sản phẩm phụ tùng xe sang này được sản xuất từ hợp kim có độ bền cao, khả năng chịu lực và chịu mài mòn tốt, phù hợp với điều kiện vận hành khắc nghiệt. Thiết kế chuẩn của trục các đăng A2044100216 cho phép lắp đặt dễ dàng, không cần điều chỉnh nhiều trong hệ thống truyền động.

Thông số kỹ thuật

• Mã sản phẩm: A2044100216
• Chất liệu: Hợp kim thép cao cấp
• Chiều dài tổng thể: 1.598 mm
• Đường kính ngoài: 16 mm (2 đầu)
• Phù hợp với: Cầu sau RWD, 4MATIC

Hiện tại, trục các đăng A2044100216 chưa có sẵn tại Phụ Tùng Đức Anh. Tuy nhiên, khách hàng có thể liên hệ số 0979722210 để đặt hàng trước và được giao trong vòng 2-3 ngày. Nếu cần gấp, chúng tôi hỗ trợ ship hỏa tốc chỉ trong 1 ngày, đảm bảo xe của bạn không bị gián đoạn.

Vì sao nên mua hàng tại Phụ Tùng Đức Anh?

• Tư vấn kỹ thuật chuyên sâu, giúp khách hàng chọn đúng mã trục các đăng.
• Chính sách đổi trả linh hoạt nếu có lỗi từ nhà sản xuất.
• Hỗ trợ giao hàng toàn quốc, tiết kiệm thời gian và công sức.
• Sản phẩm thiết kế chuẩn, đảm bảo hiệu suất truyền động ổn định.

Dòng xe sử dụng trục các đăng A2044100216

Phụ tùng Mercedes A2044100216 phù hợp với nhiều phiên bản của Mercedes-Benz C-Class, cụ thể:

Ngoài mã A2044100216, sản phẩm này còn có mã thay thế A2049060203, giúp khách hàng linh hoạt hơn khi lựa chọn phụ tùng thay thế.

Dấu hiệu hỏng hóc trục các đăng A2044100216 Mercedes-Benz C200, C250, C300, C350 (2007-2013)

Trục các đăng là bộ phận quan trọng trong hệ thống truyền động, đảm bảo xe vận hành ổn định. Khi bộ phận này bị hỏng, xe có thể xuất hiện những dấu hiệu bất thường sau:

1. Rung lắc mạnh khi tăng tốc hoặc chạy ở tốc độ cao: Nếu cảm thấy xe rung lắc nhiều hơn bình thường khi nhấn ga hoặc ở tốc độ cao, có thể trục các đăng đã bị cong vênh hoặc khớp nối bị mòn.
2. Phát ra tiếng ồn lạ hoặc tiếng gõ khi di chuyển: Những âm thanh như tiếng lạch cạch, gõ hoặc ù ù có thể do trục bị lệch, bạc đạn bị mòn hoặc khớp nối lỏng lẻo.
3. Xe bị giật mỗi khi chuyển số hoặc chuyển hướng: Nếu khi sang số hoặc đánh lái mà xe có cảm giác giật cục, trục các đăng có thể đã bị mòn hoặc không còn ăn khớp với hệ thống truyền động.
4. Rò rỉ dầu hoặc mỡ tại khớp nối của trục: Khi các gioăng cao su hoặc vòng bi bị hỏng, dầu hoặc mỡ có thể rò rỉ, làm giảm hiệu quả bôi trơn và dẫn đến hư hỏng nghiêm trọng hơn.
5. Mòn không đều ở các khớp nối, làm xe vận hành thiếu ổn định: Nếu các khớp nối bị bào mòn không đồng đều, xe sẽ có cảm giác lắc nhẹ hoặc không còn giữ được quỹ đạo ổn định khi di chuyển.
6. Xuất hiện độ trễ khi nhấn ga: Nếu xe có hiện tượng chậm phản hồi khi nhấn ga, có thể hệ thống truyền động đang gặp trục trặc do trục các đăng bị hỏng.
7. Đèn cảnh báo động cơ hoặc hệ thống truyền động sáng lên: Một số xe Mercedes-Benz có hệ thống cảnh báo khi phát hiện lỗi trong hệ truyền động, bao gồm lỗi từ trục các đăng.

Nếu xuất hiện một hoặc nhiều dấu hiệu trên, bạn nên kiểm tra và thay thế trục các đăng A2044100216 càng sớm càng tốt để tránh hư hỏng lan rộng, gây ảnh hưởng đến hiệu suất vận hành và phát sinh chi phí sửa chữa lớn hơn. Liên hệ Phụ Tùng Đức Anh – 0979722210 để được tư vấn và đặt hàng nhanh chóng.

Tại sao nên cẩn thận khi lắp đặt và thay thế trục các đăng A2044100216 Mercedes-Benz C200, C250, C300, C350 (2007-2013)

Trục các đăng không chỉ đơn giản là một bộ phận trung gian, mà còn ảnh hưởng đến hiệu suất lái, mức tiêu hao nhiên liệu và độ an toàn của xe. Do đó, quá trình lắp đặt và thay thế cần được thực hiện cẩn thận.

1. Đảm bảo đúng mã sản phẩm: Sử dụng sai loại trục các đăng có thể gây rung lắc, mài mòn nhanh các khớp nối.
2. Kiểm tra khớp nối: Trước khi lắp trục mới, hãy kiểm tra và vệ sinh các khớp nối, thay thế gioăng hoặc vòng bi hỏng.
3. Siết bu lông đúng tiêu chuẩn: Lực siết bu lông không đủ hoặc quá lớn có thể làm lỏng trục hoặc gây hỏng ren.
4. Chạy thử ở tốc độ thấp: Sau khi lắp xong, nên lái thử xe ở tốc độ thấp để kiểm tra tiếng ồn, độ rung và tình trạng vận hành.
5. Bảo dưỡng định kỳ: Thay mỡ bôi trơn và kiểm tra trục thường xuyên sẽ kéo dài tuổi thọ và đảm bảo an toàn.

Nếu bạn không tự tin thực hiện việc lắp đặt, hãy đưa xe đến gara VC Part tại ngõ 34 đường Cầu Diễn hoặc có thể  liên hệ Phụ Tùng Đức Anh qua Hotline/Zalo: 0979722210 để được tư vấn và hỗ trợ tốt nhất.