Van chia hơi nâng gầm mã hàng A2123200358 ML, GL, S, R giá siêu hời
- Dòng xe tương thích: Mercedes-Benz W164, X164, W166, X166, W221, W222, W251
- Van chia hơi nâng cao A2123200358 là một bộ phận quan trọng thuộc hệ thống treo khí nén, được thiết kế để điều chỉnh luồng khí nén, giúp kiểm soát tốc độ cao của siêu xe theo từng điều kiện vận hành. Sản phẩm này được sản xuất đạt tiêu chuẩn.
Quý khách hãy liên hệ tới số 0979722210 hoặc 0329925637 để được báo giá ưu đãi.
Giao hàng miễn phí nội thành Hà Nội với đơn hàng > 1 triệu
Đảm bảo giá thấp nhất
Cam kết đúng chất lượng và chủng loại sản phẩm
Hoàn trả 100% chi phí đặt trước nếu không đảm bảo chất lượng sản phẩm
Chia sẻ sản phẩm
Các tính năng nổi bật của van chia hơi nâng gầm A2123200358
Van chia hơi nâng gầm mã A2123200358 là bộ phận quan trọng trong hệ thống treo khí nén của các dòng xe Mercedes-Benz ML, GL, S, R. Sản phẩm có nhiệm vụ phân phối luồng khí nén từ máy nén khí đến các giảm xóc hơi, giúp điều chỉnh chiều cao của xe, đảm bảo khả năng vận hành êm ái trên mọi địa hình. Được sản xuất với công nghệ tiên tiến và vật liệu chất lượng cao, van chia hơi A2123200358 giúp xe duy trì sự ổn định và thoải mái, đồng thời giảm thiểu các tác động từ mặt đường đến hệ thống khung gầm.
Giá sản phẩm: Sản phẩm trên hiện được bán với giá 3.650.000 VNĐ. Đây chỉ là mức giá tham khảo, để biết thêm thông tin chi tiết hơn quý khách vui lòng liên hệ ngay với Phụ Tùng Đức Anh qua Zalo: 0979722210 để được tư vấn.
Thông số kỹ thuật
- Mã sản phẩm: A2123200358
- Chất liệu: Hợp kim nhôm cao cấp, nhựa chịu nhiệt
- Chức năng: Phân phối khí nén đến hệ thống giảm xóc hơi
- Công nghệ chế tạo: Đúc chính xác CNC, kiểm tra áp suất nghiêm ngặt
- Trọng lượng: 0.6 kg
- Tuổi thọ trung bình: 5-7 năm tùy điều kiện sử dụng
Các dòng xe tương thích với van chia hơi nâng gầm A2123200358
| Dòng | Nền tảng | Loại xe | Dòng xe | KW / HP / CC / Mã động cơ |
|
CLS
|
C218
|
CLS 250 CDI / BlueTEC / d (218.303, 218.304) | 04.2011 – 12.2017 | 150 / 204 / 2143 / |
| CLS 63 AMG 4-matic (218.376) | 02.2013 – 12.2017 | 430 / 585 / 5461 / | ||
|
E-CLASS
|
W212
|
E 200 (212.034) | 01.2013 – 12.2016 | 135 / 184 / 1991 / |
| E 200 CGI (212.048, 212.148) | 08.2009 – 12.2015 | 135 / 184 / 1796 / | ||
| E 200 NGT (212.041) | 03.2011 – 12.2015 | 120 / 163 / 1796 / | ||
| E 250 CDI / BlueTEC (212.003, 212.004) | 01.2009 – 12.2016 | 150 / 204 / 2143 / | ||
| E 250 CGI (212.047, 212.147) | 01.2009 – 12.2015 | 150 / 204 / 1796 / | ||
| E 300 (212.054) | 01.2009 – 12.2013 | 170 / 231 / 2996 / | ||
| E 300 CDI / BlueTEC (212.020, 212.021, 212.027) | 03.2011 – 12.2015 | 170 / 231 / 2987 / | ||
| E 300 Hybrid / BlueTEC Hybrid (212.098) | 12.2011 – 12.2016 | 150 / 204 / 2143 / | ||
| E 63 AMG (212.077) | 12.2009 – 12.2015 | 386 / 525 / 6208 / | ||
| E-CLASS T-Model | S212 | E 300 Hybrid / BlueTEC Hybrid (212.298) | 12.2011 – 12.2016 | 150 / 204 / 2143 / |
| GL-CLASS | X166 | GL 350 CDI / BlueTec 4-matic (166.823, 166.824) | 07.2012 – 10.2015 | 190 / 258 / 2987 / |
|
GLE
|
W166
|
250 d 4-matic (166.004) | 04.2015 – 10.2018 | 150 / 204 / 2143 / |
| 500 e 4-matic (166.063) | 04.2015 – 10.2018 | 325 / 442 / 2996 / | ||
|
GLE Coupe
|
C292
|
350 d 4-matic (292.323, 292.324) | 03.2015 – 10.2019 | 190 / 258 / 2987 / |
| 450 AMG 4-matic (292.364) | 03.2015 – 10.2019 | 270 / 367 / 2996 / | ||
| AMG 43 4-matic (292.364) | 05.2016 – 10.2019 | 270 / 367 / 2996 / | ||
| GLS | X166 | 350 d 4-matic (166.824) | 11.2015 – 04.2019 | 190 / 258 / 2987 / |
|
M-CLASS
|
W164
|
ML 280 CDI 4-matic (164.120) | 07.2005 – 07.2009 | 140 / 190 / 2987 / |
| ML 300 CDI 4-matic (164.120) | 07.2009 – 12.2011 | 140 / 190 / 2987 / | ||
| ML 63 AMG 4-matic (164.177) | 01.2006 – 12.2011 | 375 / 510 / 6208 / | ||
| W166 | ML 250 CDI / BlueTEC 4-matic (166.004, 166.003) | 06.2011 – 12.2015 | 150 / 204 / 2143 / | |
|
R-CLASS
|
W251, V251
|
R 280 CDI 4-matic (251.020) | 05.2006 – 12.2012 | 140 / 190 / 2987 / |
| R 300 CDI (251.021, 251.121, 251.026, 251.126) | 07.2009 – 12.2012 | 140 / 190 / 2987 / | ||
| R 350 4-matic (251.065, 251.165) | 07.2005 – 12.2012 | 200 / 272 / 3498 / | ||
|
S-CLASS
|
W221, V221
|
S 300 (221.054, 221.154) | 08.2006 – 12.2013 | 170 / 231 / 2996 / |
| S 320 CDI | 10.2005 – 12.2013 | 155 / 211 / 2987 / | ||
| S 350 (221.056, 221.156) | 10.2005 – 12.2013 | 200 / 272 / 3498 / | ||
| S 500 (221.071, 221.171) | 10.2005 – 12.2013 | 285 / 388 / 5461 / | ||
| S 500 CGI (221.073, 221.173) | 04.2011 – 12.2013 | 320 / 435 / 4663 / | ||
|
W222, V222, X222
|
S 300 BlueTEC Hybrid / h (222.104, 222.004) | 02.2014 – 05.2017 | 170 / 231 / 2143 / | |
| S 400 Hybrid / h (222.057, 222.157) | 05.2013 – 05.2017 | 225 / 306 / 3498 / | ||
| S 500 Hybrid / e (222.163) | 07.2014 – 05.2017 | 325 / 442 / 2996 / | ||
| S 500 Maybach (222.982) | 12.2014 – 05.2017 | 335 / 455 / 4663 / | ||
| S 560 e (222.173) | 10.2018 – 07.2020 | 350 / 476 / 2996 / | ||
| S 560 Maybach (222.983) | 07.2017 – 07.2020 | 345 / 469 / 3982 / | ||
| S 600 Maybach (222.976) | 12.2014 – 11.2018 | 390 / 530 / 5980 / | ||
|
S-CLASS Coupe
|
C216
|
CL 500 (216.371) | 06.2006 – 12.2013 | 285 / 388 / 5461 / |
| CL 500 (216.373) | 02.2011 – 12.2013 | 320 / 435 / 4663 / |
Sản phẩm này có mã thay thế là: A2513200058, A2123200658. Mã sản phẩm thay thế được sản xuất với tiêu chuẩn kỹ thuật tương đương, giúp khách hàng có thêm lựa chọn khi cần thay thế phụ tùng Mercedes.
Dấu hiệu hỏng hóc và quy trình thay thế van chia hơi nâng gầm A2123200358
Dấu hiệu nhận biết van chia hơi nâng gầm bị hỏng:
- Xe bị xệ gầm hoặc mất cân bằng. Nếu một hoặc nhiều bánh xe thấp hơn bình thường, nguyên nhân có thể do van chia hơi không phân phối khí nén chính xác.
- Hệ thống nâng gầm hoạt động không ổn định. Khi bật chế độ nâng hạ gầm, xe có thể nâng lên chậm, không nâng được hoặc bị hạ xuống ngay sau đó.
- Đèn cảnh báo hệ thống treo khí nén bật sáng. Trên màn hình táp-lô có thể xuất hiện cảnh báo hệ thống treo hoặc đèn check engine, báo hiệu hệ thống khí nén có vấn đề.
- Xe bị xóc và mất êm ái khi di chuyển. Khi van chia hơi bị lỗi, hệ thống treo khí nén không cung cấp đủ áp suất, khiến xe bị rung lắc mạnh và xóc hơn bình thường khi đi qua gờ giảm tốc.
- Rò rỉ khí nén từ van chia hơi. Nếu van chia hơi bị nứt hoặc gioăng cao su bị mòn, khí nén có thể rò rỉ, gây mất áp suất và ảnh hưởng đến hệ thống treo.
Quy trình thay thế van chia hơi nâng gầm:
Dụng cụ cần chuẩn bị
- Bộ cờ lê – tuýp (8mm, 10mm, 12mm, 13mm, 17mm)
- Tua vít 4 cạnh
- Dụng cụ tháo ống khí nén chuyên dụng
- Máy kiểm tra rò rỉ khí nén (nếu có)
- Dung dịch xịt vệ sinh ren ốc
Các bước thực hiện
Bước 1: Ngắt nguồn điện và nâng xe
- Tắt máy, rút chìa khóa và ngắt bình ắc quy để đảm bảo an toàn.
- Dùng kích nâng xe lên và cố định chắc chắn bằng giá đỡ.
Bước 2: Xác định vị trí van chia hơi: Van chia hơi nâng gầm A2123200358 thường nằm gần bình khí nén, phía dưới khung xe hoặc bên trong khoang bánh xe.
Bước 3: Tháo van chia hơi cũ
- Dùng cờ lê để tháo các ống khí nén kết nối với van.
- Tháo các ốc cố định van bằng cờ lê hoặc tuýp.
- Rút van chia hơi cũ ra khỏi vị trí lắp đặt.
Bước 4: Lắp van chia hơi mới
- Đặt van chia hơi A2123200358 vào đúng vị trí.
- Kết nối lại các đường ống khí nén, đảm bảo không bị rò rỉ.
- Siết chặt các ốc cố định.
Bước 5: Kiểm tra và hoàn tất
- Kết nối lại bình ắc quy.
- Khởi động xe và thử nâng hạ gầm để kiểm tra hoạt động của van.
- Nếu xe nâng hạ bình thường, không có tiếng rò rỉ khí thì quá trình thay thế đã thành công.
Van chia hơi nâng gầm A2123200358 là một bộ phận quan trọng trong hệ thống treo khí nén của Mercedes-Benz ML, GL, S, R. Việc bảo trì và thay thế đúng thời điểm sẽ giúp xe vận hành ổn định, mang lại trải nghiệm lái êm ái và bảo vệ các bộ phận liên quan. Nếu bạn cần tìm phụ tùng xe Đức chất lượng cao với giá tốt, hãy lựa chọn sản phẩm này để đảm bảo hiệu suất tối ưu và độ bền lâu dài cho chiếc xe của mình.
