Van hằng nhiệt A1562030475 Mercedes-Benz S300, S350, S500, S600 , S63 AMG (2005-2013)

Giới thiệu về van hằng nhiệt A1562030475

Van hằng nhiệt S A1562030475 là phụ tùng không thể thiếu trong hệ thống làm mát, được thiết kế đặc biệt để duy trì nhiệt độ lý tưởng cho động cơ trong mọi điều kiện vận hành. Sản phẩm chính hãng này không chỉ đảm bảo độ chính xác cao trong hoạt động mà còn tăng cường tuổi thọ cho các bộ phận liên quan. Với chất lượng vượt trội và khả năng tương thích hoàn hảo, đây là lựa chọn đáng tin cậy cho dòng xe Mercedes-Benz S.

Thông số kỹ thuật

• Mã sản phẩm: A1562030475
• Mã thay thế: A1562030275
• Dòng xe tương thích: Mercedes-Benz S
• Chất liệu: Hợp kim nhôm cao cấp và nhựa kỹ thuật chịu nhiệt
• Nhiệt độ hoạt động: 85°C – 90°C
• Trọng lượng: 1.1 kg
• Dòng xe tương thích: S300/ S350/ S500/ S600 / S63 AMG (2005-2013)

Để biết thêm thông tin chi tiết, bạn có thể liên hệ qua Hotline hoặc Zalo 0979 722 210 để nhận báo giá và tham gia các chương trình ưu đãi đặc biệt.

Vì sao nên bảo dưỡng phụ tùng van hằng nhiệt A1562030475 định kỳ

Van hằng nhiệt đóng vai trò quan trọng trong việc kiểm soát nhiệt độ động cơ. Bảo dưỡng định kỳ giúp:

• Ngăn ngừa hỏng hóc nghiêm trọng: Đảm bảo hệ thống làm mát hoạt động ổn định, tránh tình trạng động cơ quá nhiệt hoặc làm việc dưới nhiệt độ tiêu chuẩn.
• Kéo dài tuổi thọ động cơ: Phụ tùng xe sang này giúp duy trì nhiệt độ ổn định, giảm hao mòn các chi tiết bên trong động cơ.
• Tiết kiệm nhiên liệu: Nhiệt độ lý tưởng giúp động cơ đốt cháy nhiên liệu hiệu quả hơn, giảm tiêu hao không cần thiết.
• Phát hiện sớm các vấn đề: Kịp thời sửa chữa hoặc thay thế phụ tùng khi có dấu hiệu bất thường, tránh các chi phí sửa chữa lớn.

Dấu hiệu nhận biết phụ tùng van hằng nhiệt A1562030475 bị hư hỏng

Dưới đây là những dấu hiệu phổ biến nhất khi phụ tùng Mercedes S300 này gặp trục trặc:

• Động cơ nóng quá nhanh sau khi khởi động: Van bị kẹt đóng, khiến nước làm mát không lưu thông đến két nước, dẫn đến tình trạng quá nhiệt chỉ sau vài phút nổ máy.
• Động cơ lâu nóng, máy yếu và hao xăng: Van bị kẹt mở, nước làm mát lưu thông liên tục, khiến động cơ không đạt nhiệt độ chuẩn (~90°C). Điều này làm giảm hiệu suất và tăng tiêu thụ nhiên liệu.
• Nhiệt độ động cơ dao động thất thường: Kim nhiệt trên đồng hồ lúc tăng, lúc giảm thất thường là dấu hiệu van hoạt động không ổn định (đóng/mở sai thời điểm).
• Đèn cảnh báo nhiệt độ động cơ sáng: ECU phát hiện sự bất thường về nhiệt độ, thường do van hằng nhiệt không mở hoặc đóng đúng lúc.
• Điều hòa hoạt động kém ổn định: Khi hệ thống làm mát bị ảnh hưởng, nhiệt độ trong khoang máy thay đổi, làm hiệu suất điều hòa giảm rõ rệt.

Hướng dẫn kiểm tra van hằng nhiệt A1562030475 khi gặp trục trặc tại nhà

Dưới đây là 3 bước kiểm tra van hằng nhiệt bạn có thể tham khảo để thực hiện tại nhà:

Bước 1: Kiểm tra bằng cảm quan

• Mở nắp khoang động cơ, quan sát khu vực van hằng nhiệt (gắn trên đường ống nước làm mát).
• Kiểm tra xem có dấu hiệu rò rỉ nước làm mát quanh thân van hoặc gioăng không.
• Quan sát ống dẫn nước – nếu bị phồng hoặc rút lõm bất thường, có thể do van không điều tiết đúng áp suất.

Bước 2: Khởi động xe và theo dõi nhiệt độ

• Nổ máy và để không tải, quan sát kim nhiệt:
  • Nếu sau 5–7 phút kim chưa tăng → van có thể kẹt mở.
  • Nếu sau 5–10 phút mà kim vượt quá 100°C → khả năng kẹt đóng.

Bước 3: Kiểm tra thủ công bằng nước sôi (nếu tháo rời được)

• Tháo van hằng nhiệt ra khỏi xe.
• Cho vào nồi nước, đun đến khoảng 85–95°C.
• Quan sát: nếu van không mở ở nhiệt độ này hoặc mở không hết hành trình, thì đã hư hỏng và cần thay mới.

Nếu bạn cần mua van hằng nhiệt hoặc phụ tùng ô tô chất lượng, hãy liên hệ ngay cho chúng tôi qua Hotline/Zalo: 0979722210 để được tư vấn và đặt lịch mua hàng nhanh nhất, với giá ưu đãi!