Khái niệm về thước lái ô
Thước lái đóng vai trò then chốt trong hệ thống điều khiển phương hướng của xe hơi. Bài viết dưới đây sẽ giúp bạn hiểu rõ về cấu tạo, chức năng, và những dấu hiệu cần căn chỉnh thước lái, đảm bảo chiếc xe của bạn luôn vận hành trơn tru và an toàn.
Thước lái ô tô là bộ phận cơ khí quan trọng có nhiệm vụ truyền lực từ vô lăng xuống bánh xe, giúp người lái có thể thay đổi hướng di chuyển của xe. Đây là mắt xích không thể thiếu trong chuỗi hoạt động của hệ thống điều khiển, đảm bảo cho việc điều khiển xe luôn chính xác và an toàn.
Hiện nay, các xe đời mới thường được trang bị hệ thống trợ lực lái, giúp giảm lực cần thiết khi đánh lái, đặc biệt ở tốc độ thấp, mang lại cảm giác lái nhẹ nhàng và thoải mái hơn cho người điều khiển.
Trong kiến thức ô tô, thước lái được coi là một trong những bộ phận quan trọng nhất vì không chỉ giúp điều khiển hướng di chuyển mà còn đảm nhận nhiều vai trò quan trọng trong hệ thống vận hành của xe:
Thước lái ô tô bao gồm hai phần cấu tạo chính là thanh răng và trục vít, cùng với nhiều bộ phận phụ trợ quan trọng như chụp chắn bụi, cao su chắn bụi, vỏ cơ cấu lái, ống bao thanh răng và rotuyn lái.
Cấu trúc chi tiết của thước lái gồm các thành phần sau:
Khi thước lái gặp vấn đề, xe sẽ xuất hiện nhiều dấu hiệu bất thường. Dưới đây là những biểu hiện phổ biến cho thấy bạn cần kiểm tra và bảo dưỡng lại hệ thống lái:
Khi bạn cảm thấy vô lăng bị nặng, khó xoay hoặc sau khi đánh lái, vô lăng trở về vị trí ban đầu một cách chậm chạp, đó là dấu hiệu cho thấy thước lái đang gặp vấn đề. Nguyên nhân có thể do:
Vành đai lái bẩn hay rò rỉ dầu mỡ cũng là dấu hiệu đáng lo ngại. Điều này có thể xảy ra do:
Khi phát hiện hiện tượng này, bạn nên đưa xe đến gara chuyên nghiệp để kiểm tra và thay thế các phụ tùng bị hỏng, tránh tình trạng các bộ phận bị ăn mòn do tiếp xúc với bụi bẩn và hóa chất.
Hiện tượng rò rỉ dầu từ hệ thống thước lái là dấu hiệu nghiêm trọng cần được xử lý ngay lập tức bởi dầu rò rỉ không chỉ làm giảm hiệu quả của hệ thống trợ lực mà còn gây hại cho môi trường và các bộ phận khác của xe.
Nguyên nhân phổ biến gây chảy dầu thước lái:
Khi thước lái gặp vấn đề, bạn có thể nghe thấy tiếng kêu lạ phát ra từ khoang động cơ, đặc biệt khi đánh lái. Các tiếng kêu này có thể là:
Khi thước lái bị lệch sẽ làm lốp xe mòn không đều, đặc biệt là mòn nhiều ở một bên, là dấu hiệu của việc góc đặt bánh xe không chính xác, thường liên quan đến vấn đề ở hệ thống lái. Tình trạng này có thể do:
Nếu không được khắc phục kịp thời, xe sẽ luôn có xu hướng lệch về một bên, buộc người lái phải điều chỉnh liên tục, gây mệt mỏi và nguy hiểm khi lái xe đường dài.
Khi nào cần thay mới thước lái ô tô?
Thước lái cần thay mới khi xuất hiện tiếng kêu bất thường không khắc phục được, rò rỉ dầu nghiêm trọng, các bộ phận bên trong bị mòn nhiều, xe liên tục lệch hướng, hoặc sau tai nạn làm biến dạng hệ thống lái. Tuổi thọ trung bình của thước lái khoảng 100.000 đến 150.000 km nếu được bảo dưỡng tốt.
Cần sử dụng biện pháp gì để kéo dài tuổi thọ thước lái?
Để kéo dài tuổi thọ thước lái, bạn nên: thay dầu trợ lực định kỳ, tránh đánh lái khi xe đứng yên, bảo dưỡng và bôi trơn các khớp nối thường xuyên, kiểm tra áp suất lốp đều đặn, và tránh đi qua ổ gà với tốc độ cao.
Thước lái sử dụng bao lâu nên thay dầu trợ lực 1 lần?
Nên thay dầu trợ lực lái theo chu kỳ sau: xe đời mới khoảng 40.000 – 50.000 km hoặc 2 năm; xe đời cũ khoảng 30.000 – 35.000 km hoặc 18 tháng. Thường xuyên kiểm tra màu sắc dầu – dầu tốt có màu đỏ hoặc hồng nhạt, dầu xuống cấp có màu nâu đậm hoặc đen và có mùi khét.
Tóm lại, thước lái ô tô đóng vai trò sống còn trong hệ thống lái, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và trải nghiệm lái xe của bạn. Việc nhận biết sớm các dấu hiệu hư hỏng và bảo dưỡng thước lái định kỳ là vô cùng quan trọng.
Nếu bạn đang gặp bất kỳ vấn đề nào liên quan đến thước lái hoặc cần tư vấn về phụ tùng ô tô chất lượng cao cho các dòng xe sang Đức và Anh, đừng ngần ngại liên hệ với đội ngũ chuyên gia tại Phụ Tùng Đức Anh qua số Hotline/Zalo: 0979722210. Với kinh nghiệm và sự tận tâm của mình, chúng tôi luôn sẵn sàng cung cấp những giải pháp tối ưu và phụ tùng đạt tiêu chuẩn, giúp chiếc xe của bạn luôn vận hành một cách tốt nhất.
Intercooler giúp tối ưu hiệu suất động cơ, đặc biệt trên xe dùng turbo. Bài…
Twin Turbo là gì? Làm thế nào công nghệ Twin Turbo lại giúp động cơ…
Xe full option là những chiếc xe được trang bị đầy đủ tính năng giúp…
Bộ chuyển đổi xúc tác (catalytic converter) là một trong những thành phần quan trọng…
Xe AT và MT là gì? Bạn đang cân nhắc giữa xe số tự động…
Đèn xenon với khả năng chiếu sáng mạnh mẽ, độ bền cao và thiết kế…