Vệ sinh kim phun buồng đốt ô tô giúp loại bỏ cặn bẩn trong hệ thống phun xăng, cải thiện khả năng đốt cháy. Tuy nhiên, chủ xe cần lưu ý đến chi phí và các yếu tố quan trọng để đảm bảo hiệu quả, an toàn. Cùng tôi tìm hiểu chi tiết về chi phí và các lưu ý khi vệ sinh kim phun buồng đốt.

Những lý do phải vệ sinh kim phun buồng đốt ô tô

Trong quá trình hoạt động của động cơ, các muội than (carbon vô định hình) sẽ được sinh ra. Sau một thời gian dài sử dụng, những muội than này tích tụ và bám vào các bộ phận như kim phun nhiên liệu, thành xi-lanh, piston và bugi.

Nếu kim phun và buồng đốt không được vệ sinh định kỳ, các muội than này có thể gây tắc nghẽn, làm giảm hiệu suất cung cấp nhiên liệu cho quá trình đốt cháy, dẫn đến việc xe hoạt động không ổn định và kém hiệu quả.

Khi kim phun bị tắc, động cơ có thể gặp phải những vấn đề như:

Máy thường xuyên chết hoặc khó khởi động.
Động cơ hoạt động không ổn định, yếu.
Quá trình tăng tốc chậm và không mượt mà.
Tiêu hao nhiên liệu vượt quá mức hao bình thường.

*Kim phun buồng đốt ô tô ảnh hưởng đến hiệu suất xe khi bị tắc nghẽn*

Các cách vệ sinh kim phun buồng đốt ô tô

Quy trình vệ sinh kim phun buồng đốt ô tô sẽ khác nhau tùy vào loại động cơ sử dụng xăng hoặc dầu. Mỗi loại động cơ yêu cầu phương pháp vệ sinh buồng đốt ô tô riêng biệt. Dưới đây là quy trình chi tiết để vệ sinh kim phun buồng đốt cho từng loại động cơ mà bạn có thể tham khảo:

Dụng cụ cần chuẩn bị

Trước khi tiến hành vệ sinh kim phun, bạn cần chuẩn bị đầy đủ các dụng cụ sau:

Bộ dụng cụ vệ sinh kim phun: Máy BG VIA hoặc các thiết bị tương đương có khả năng làm sạch kim phun bằng áp suất khí nén.
Dung dịch vệ sinh chuyên dụng: Một số loại phổ biến như BG 44K, Liqui Moly, Wynn’s hoặc 3M dành cho động cơ xăng; Liqui Moly Diesel Purge hoặc Wynn’s Diesel Injector Cleaner cho động cơ dầu.
Bộ dụng cụ tháo lắp đường nhiên liệu: Tua vít, cờ lê phù hợp để tháo đường ống dẫn nhiên liệu một cách an toàn.
Thiết bị chẩn đoán lỗi OBD2: Dùng để kiểm tra và xóa lỗi sau khi vệ sinh.
Găng tay và kính bảo hộ: Bảo vệ an toàn khi làm việc với nhiên liệu và dung dịch vệ sinh.

Vệ sinh kim phun buồng đốt ô tô với động cơ xăng

Các dòng xe sử dụng động cơ xăng, đặc biệt là hệ thống phun xăng điện tử (EFI), yêu cầu quy trình vệ sinh cẩn thận để không ảnh hưởng đến hệ thống nhiên liệu.

Bước 1: Ngắt kết nối bơm xăng

Xác định vị trí cầu chì hoặc rơ-le bơm xăng trong hộp cầu chì của xe.
Rút cầu chì hoặc rơ-le để ngắt nguồn cấp nhiên liệu, giúp tránh rò rỉ xăng trong quá trình vệ sinh.

Bước 2: Làm nóng động cơ trước khi vệ sinh

Mở nắp capo, khởi động xe và để máy chạy không tải khoảng 5 – 10 phút.
Nhiệt độ tăng lên sẽ giúp làm mềm các cặn bẩn bám trong kim phun, giúp dung dịch vệ sinh hoạt động hiệu quả hơn.

Bước 3: Kết nối máy vệ sinh BG VIA với đường nhiên liệu

Tìm đường cấp nhiên liệu vào động cơ, tháo kết nối và gắn thiết bị vệ sinh vào.
Đảm bảo kết nối chắc chắn để tránh rò rỉ dung dịch trong quá trình thực hiện.

Bước 4: Điều chỉnh áp suất và bắt đầu vệ sinh

Cài đặt áp suất khí nén 30 – 50 psi (theo thông số khuyến nghị của từng loại xe).
Khởi động lại động cơ và để máy chạy không tải 15 – 20 phút cho đến khi dung dịch vệ sinh được tiêu thụ hết.
Trong thời gian này, dung dịch sẽ đi qua kim phun như nhiên liệu thông thường, giúp loại bỏ cặn bẩn và muội carbon bám bên trong.

Bước 5: Tháo thiết bị vệ sinh và kết nối lại đường nhiên liệu

Tắt động cơ, tháo bộ vệ sinh ra khỏi hệ thống.
Kết nối lại đường nhiên liệu với bình chứa nguyên bản của xe.

Bước 6: Kiểm tra rò rỉ và khởi động lại xe

Lắp lại cầu chì hoặc rơ-le bơm xăng đã tháo lúc đầu.
Khởi động xe, để chạy không tải vài phút để nhiên liệu lưu thông bình thường.
Dùng máy chẩn đoán OBD2 để kiểm tra lỗi và xóa lỗi (nếu có).

Nên vệ sinh kim phun định kỳ sau mỗi 20.000 – 30.000 km hoặc theo khuyến nghị của nhà sản xuất để đảm bảo động cơ hoạt động ổn định. Nếu xe có dấu hiệu hụt hơi, giật cục, tăng tốc kém hoặc tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn bình thường, bạn nên kiểm tra và vệ sinh kim phun buồng đốt ô tô sớm hơn để tránh ảnh hưởng đến hiệu suất và tuổi thọ động cơ.

Vệ sinh kim phun buồng đốt ô tô với động cơ dầu

Động cơ Diesel có áp suất kim phun cao hơn, dễ bị đóng muội than do quá trình đốt cháy nhiên liệu. Do đó, việc vệ sinh cần thực hiện đúng cách để đảm bảo hiệu quả.

Bước 1: Làm nóng động cơ trước khi vệ sinh

Khởi động xe, để máy chạy khoảng 5 – 10 phút để giúp cặn bẩn mềm ra, dễ dàng bị loại bỏ hơn.
Sau đó tắt máy và mở nắp capo để bắt đầu vệ sinh.

Bước 2: Kết nối thiết bị vệ sinh với hệ thống nhiên liệu

Xác định vị trí đường cấp và đường hồi nhiên liệu của động cơ.
Ngắt kết nối hai đường này và nối với máy vệ sinh kim phun.

Bước 3: Đổ dung dịch vệ sinh vào máy

Đổ dung dịch vệ sinh chuyên dụng vào bình chứa của thiết bị vệ sinh.
Đảm bảo dung dịch đủ để làm sạch toàn bộ hệ thống kim phun.

Bước 4: Khởi động động cơ và tiến hành vệ sinh

Bật máy và để động cơ chạy không tải ở vòng tua 1.200 RPM.
Dung dịch sẽ được hút vào hệ thống nhiên liệu, giúp hòa tan muội than bám trong kim phun.
Quá trình vệ sinh kéo dài khoảng 15 – 30 phút, tùy theo mức độ bám bẩn của kim phun.

Bước 5: Tháo thiết bị vệ sinh và kết nối lại hệ thống nhiên liệu

Khi dung dịch vệ sinh đã hết, tắt máy và tháo thiết bị ra khỏi hệ thống.
Kết nối lại đường cấp và đường hồi nhiên liệu vào động cơ.

Bước 6: Khởi động lại động cơ và kiểm tra lỗi

Bật khóa điện và khởi động xe, kiểm tra xem động cơ có hoạt động trơn tru không.
Dùng máy chẩn đoán OBD2 để kiểm tra và xóa lỗi nếu cần thiết.

Bạn nên vệ sinh kim phun buồng đốt ô tô với động cơ dầu Diesel sau mỗi 30.000 – 40.000 km hoặc sớm hơn nếu xe có dấu hiệu khó nổ, khói đen nhiều, máy rung giật. Trong trường hợp kim phun quá bẩn hoặc bị tắc nghẽn nghiêm trọng, việc vệ sinh bằng dung dịch thông thường có thể không đủ hiệu quả, lúc này cần tháo rời kim phun để làm sạch bằng sóng siêu âm hoặc thay thế để đảm bảo động cơ hoạt động ổn định.

Chi phí vệ sinh kim phun buồng đốt ô tô là bao nhiêu?

Chi phí cho dịch vụ này thường không quá cao, dao động từ 300.000 đến 1.000.000 VNĐ. Tuy nhiên, mức giá có thể thay đổi tùy thuộc vào phương pháp thực hiện và tình trạng thực tế của hệ thống kim phun và buồng đốt.

Hiện nay, có 2 phương pháp phổ biến để vệ sinh kim phun buồng đốt ô tô như sau:

Sử dụng dung dịch chuyên dụng: Phương pháp này được nhiều gara ô tô lựa chọn bởi những ưu điểm như thời gian thực hiện nhanh chóng, đơn giản, hiệu quả và giá thành phải chăng. Các kỹ thuật viên sẽ đổ trực tiếp dung dịch vào bình chứa nhiên liệu theo một tỷ lệ cho trước hoặc đưa vào ống dẫn xăng để tẩy rửa kim phun. Chi phí cho phương pháp này thường dao động từ 350.000 đến 500.000 VNĐ.
Tháo rời kim phun để vệ sinh: Phương pháp này thường áp dụng cho ô tô có tình trạng nhiễm bẩn nặng, khi kim phun bị tắc nghẽn nghiêm trọng. Các kỹ thuật viên sẽ tiến hành tháo kim phun ra và sục trực tiếp vào dung dịch vệ sinh đã pha sẵn. Phương pháp này tốn nhiều thời gian và công sức hơn, thường mất khoảng 45 – 60 phút, và chi phí dao động từ 500.000 đến 1.000.000 VNĐ.

Tại Phụ Tùng Đức Anh, chúng tôi cung cấp các phương pháp vệ sinh tiên tiến, đảm bảo hiệu quả tối ưu và bảo vệ động cơ xe của bạn. Để được tư vấn chi tiết và nhận báo giá, hãy liên hệ với chúng tôi qua số 0979722210.

Dấu hiệu nhận thấy cần vệ sinh kim phun buồng đốt ô tô

Vệ sinh kim phun buồng đốt ô tô là một bước quan trọng trong việc bảo dưỡng xe ô tô, giúp duy trì hiệu suất động cơ và tiết kiệm nhiên liệu. Tần suất thực hiện công việc này phụ thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm hướng dẫn của nhà sản xuất, loại nhiên liệu sử dụng và điều kiện lái xe. Dưới đây là những dấu hiệu dựa trên kinh nghiệm của tôi để nhận biết khi nào cần vệ sinh kim phun buồng đốt ô tô:

Khó khởi động, mất nhiều thời gian để nổ máy

Khi kim phun bị bẩn hoặc tắc nghẽn, lượng nhiên liệu cung cấp cho động cơ sẽ không ổn định, dẫn đến việc khởi động khó khăn. Xe có thể mất nhiều thời gian để nổ máy, hoặc khởi động không mượt mà, thậm chí động cơ không thể nổ.

Xe chạy không đều, động cơ có hiện tượng rung giật

Nếu kim phun không phun nhiên liệu đúng cách, động cơ sẽ không nhận đủ lượng nhiên liệu cần thiết hoặc phun không đồng đều, dẫn đến hiện tượng rung giật khi xe chạy. Động cơ có thể cảm thấy nặng nề, và bạn sẽ cảm nhận được sự thiếu ổn định khi tăng tốc.

Động cơ phát ra tiếng ồn lạ

Tiếng ồn lạ phát ra từ động cơ có thể là dấu hiệu cho thấy kim phun nhiên liệu bị bẩn hoặc tắc nghẽn, khiến quá trình phun nhiên liệu không đều hoặc bị gián đoạn. Khi kim phun không hoạt động hiệu quả, động cơ có thể bị rung giật, bỏ máy hoặc đốt cháy nhiên liệu không hoàn toàn, dẫn đến những âm thanh bất thường như gõ lạch cạch, ù ù hoặc lụp bụp.

Những tiếng ồn này thường rõ ràng hơn khi xe chạy không tải hoặc tăng tốc đột ngột. Nếu tình trạng này kéo dài, không chỉ gây khó chịu mà còn ảnh hưởng đến hiệu suất động cơ và có thể dẫn đến hư hỏng nghiêm trọng hơn.

Khí thải có mùi khét hoặc có màu đen

Khi kim phun hoạt động không hiệu quả, quá trình đốt cháy nhiên liệu sẽ không hoàn toàn, khiến khí thải có mùi khét hoặc màu đen, dấu hiệu của việc nhiên liệu bị đốt không hết. Điều này cũng có thể làm tăng mức độ ô nhiễm môi trường.

Xe tăng tốc kém, phản hồi chậm

Khi kim phun bị tắc hoặc bẩn, nhiên liệu không được cung cấp đủ và chính xác vào buồng đốt, khiến động cơ không thể đạt công suất tối ưu. Bạn sẽ cảm nhận rõ rệt khi nhấn ga nhưng xe không bốc, phản hồi chậm hoặc mất sức mạnh khi cần tăng tốc nhanh, đặc biệt khi vượt xe khác hoặc leo dốc. Cảm giác xe ì ạch, chậm chạp dù động cơ vẫn hoạt động có thể khiến trải nghiệm lái trở nên khó chịu và kém an toàn.

Tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn mức bình thường

Kim phun bị bẩn có thể làm nhiên liệu phun không đều, khiến động cơ đốt cháy không hiệu quả. Khi đó, hệ thống sẽ phải bù thêm nhiên liệu để duy trì công suất hoạt động, làm mức tiêu hao nhiên liệu tăng cao bất thường. Bạn có thể nhận thấy xe đi quãng đường ngắn hơn so với trước đây với cùng một lượng xăng hoặc dầu, đồng thời chi phí nhiên liệu cũng tăng lên đáng kể dù thói quen lái xe không thay đổi.

Đèn báo lỗi động cơ phát sáng (Check engine)

Một trong những dấu hiệu rõ ràng của sự cố với kim phun là đèn báo lỗi động cơ (Check engine) sáng lên trên bảng điều khiển. Điều này có thể xảy ra khi bộ phận cảm biến phát hiện vấn đề với quá trình phun nhiên liệu, và thường có liên quan đến kim phun bị tắc nghẽn hoặc hư hỏng.

Nhiên liệu bị rò rỉ hoặc có mùi

Khi kim phun bị tắc hoặc hư hỏng, nó có thể gây rò rỉ nhiên liệu quanh các khu vực kim phun, tạo ra mùi nhiên liệu rõ rệt. Nếu bạn cảm thấy mùi xăng hoặc dầu diesel trong khoang máy hoặc trong cabin, đó có thể là dấu hiệu của một vấn đề với hệ thống phun nhiên liệu cần phải kiểm tra và vệ sinh kim phun buồng đốt ô tô.

>>> Có thể bạn quan tâm: Cách vệ sinh khoang máy ô tô

Các lưu ý khi vệ sinh kim phun buồng đốt ô tô

Để đảm bảo hiệu quả làm sạch và an toàn khi vệ sinh kim phun buồng đốt, bạn cần tuân thủ một số nguyên tắc quan trọng:

Trang bị bảo hộ cá nhân: Dung dịch vệ sinh kim phun chứa các hóa chất có thể gây kích ứng da hoặc ảnh hưởng đến đường hô hấp nếu hít phải trong thời gian dài. Vì vậy, trước khi bắt đầu, bạn nên chuẩn bị đầy đủ găng tay cao su, khẩu trang lọc khí và kính bảo hộ.
Làm việc tại khu vực thông thoáng: Vệ sinh kim phun sẽ tạo ra hơi dung môi và có thể phát sinh khí thải từ động cơ khi khởi động kiểm tra. Do đó, bạn cần thực hiện quá trình này ở khu vực thoáng gió, ngoài trời để tránh hít phải khí độc gây ảnh hưởng đến sức khỏe. Nếu làm việc trong gara kín, hãy mở cửa hoặc sử dụng quạt hút gió để đảm bảo không khí lưu thông tốt.
Tránh xa nguồn lửa và không hút thuốc: Dung dịch vệ sinh kim phun có tính dễ cháy, do đó cần tuyệt đối tránh xa nguồn nhiệt, tia lửa và không hút thuốc khi thực hiện để phòng ngừa nguy cơ cháy nổ.
Xử lý chất thải đúng quy định: Dung dịch thừa hoặc các vật dụng dính hóa chất cần được xử lý đúng cách, không đổ trực tiếp ra môi trường để tránh ô nhiễm. Hãy thu gom rác thải đúng cách và nếu có thể, mang đến các điểm thu gom chất thải nguy hại để xử lý an toàn.
Vệ sinh kim phun theo định kỳ: Để động cơ hoạt động ổn định, bạn nên vệ sinh kim phun buồng đốt ô tô sau mỗi 30.000 – 40.000 km hoặc khi xe có dấu hiệu bất thường như hao nhiên liệu, máy rung giật, khó nổ, khói thải đen.
Không lạm dụng dung dịch vệ sinh: Việc dùng quá nhiều dung dịch hoặc thực hiện vệ sinh quá thường xuyên có thể ảnh hưởng đến độ bền của kim phun. Chỉ sử dụng theo đúng tần suất và hướng dẫn từ nhà sản xuất.
Kiểm tra lại sau khi vệ sinh: Sau khi hoàn tất, khởi động xe, kiểm tra xem động cơ có hoạt động trơn tru hay không. Nếu có dấu hiệu bất thường, hãy kiểm tra lại hệ thống nhiên liệu hoặc mang xe đến gara để được hỗ trợ.

Thực hiện đúng các lưu ý trên sẽ giúp quá trình vệ sinh kim phun hiệu quả hơn, đảm bảo động cơ vận hành ổn định và kéo dài tuổi thọ của hệ thống phun nhiên liệu.

Câu hỏi thường gặp khi vệ sinh kim phun buồng đốt ô tô

Bao lâu nên vệ sinh kim phun buồng đốt ô tô một lần?

Tần suất vệ sinh kim phun buồng đốt phụ thuộc vào điều kiện sử dụng xe và thói quen lái xe. Tuy nhiên, để đảm bảo hiệu quả hoạt động của động cơ, bạn nên vệ sinh kim phun định kỳ mỗi 20,000 – 30,000 km hoặc khi có dấu hiệu bất thường như động cơ rung giật, tốn nhiên liệu hay khói thải đen.

Thay kim phun mới hay vệ sinh cái cũ sẽ hiệu quả hơn?

Vệ sinh kim phun thường là giải pháp tiết kiệm và hiệu quả, giúp làm sạch các cặn bẩn và carbon tích tụ mà không cần thay mới. Tuy nhiên, nếu kim phun đã bị hỏng hóc hoặc không thể làm sạch được, việc thay mới là lựa chọn cần thiết để đảm bảo hiệu suất động cơ.

*Nên thay kim phun mới hay vệ sinh cái cũ*

Có cách nào bảo dưỡng kim phun buồng đốt để giảm tần suất vệ sinh không?

Để giảm tần suất vệ sinh kim phun buồng đốt ô tô, bạn nên sử dụng nhiên liệu chất lượng cao như xăng A95 có phụ gia làm sạch hoặc dầu Diesel Euro 5, tránh nhiên liệu kém chất lượng chứa nhiều tạp chất, đồng thời bảo dưỡng động cơ định kỳ và thay dầu đúng hạn để hạn chế cặn bẩn tích tụ trong hệ thống phun nhiên liệu.

Có nên vệ sinh kim phun buồng đốt tại nhà không?

Việc vệ sinh kim phun buồng đốt đòi hỏi dụng cụ và kỹ thuật chuyên môn, do đó không nên thực hiện tại nhà nếu không có đủ trang thiết bị và kiến thức. Để bảo đảm an toàn và mang lại hiệu quả, bạn nên đưa xe đến các trung tâm dịch vụ uy tín, nơi có các chuyên gia và công nghệ hiện đại để vệ sinh đúng cách.

Nếu bạn có nhu cầu vệ sinh, thay thế kim phun buồng đốt ô tô, hãy liên hệ ngay tới Phụ Tùng Đức Anh qua Zalo hoặc Hotline 0979722210 để được tư vấn, hỗ trợ vệ sinh với mức giá ưu đãi!

Đánh giá

Chia sẻ bài viết:

Bùi Thọ Anh

Bùi Thọ Anh được công nhận là một trong những chuyên gia hàng đầu trong lĩnh vực phụ tùng ô tô tại Việt Nam. Với niềm đam mê mãnh liệt dành cho các loại phụ tùng và công nghệ động cơ, anh đã có những đóng góp quan trọng vào sự phát triển của công ty VC Part, VCE.

Về tác giả