Xe ô tô ra khói đen là do nhiên liệu không được đốt cháy hoàn toàn trong buồng đốt, dẫn đến việc tạo ra các hạt carbon. Các nguyên nhân phổ biến bao gồm lọc gió bẩn, kim phun bị tắc, nhiên liệu kém chất lượng, bugi bám muội hoặc bơm cao áp bị hỏng. Nếu xe thường xuyên xả khói đen, bạn nên đưa xe đi kiểm tra để khắc phục kịp thời.
Các nguyên nhân chính
Xe ô tô ra khói đen là dấu hiệu động cơ đốt nhiên liệu kém hiệu quả do mất cân bằng xăng gió. Nguyên nhân có thể từ lọc gió tắc, kim phun lỗi, van EGR hỏng, turbo trục trặc, động cơ mòn, hoặc cảm biến sai.
Xe ô tô ra khói đen là dấu hiệu của việc đốt cháy nhiên liệu không hoàn toàn hoặc có quá nhiều nhiên liệu được đưa vào buồng đốt so với lượng không khí cần thiết. Dưới đây là những nguyên nhân chính:
Cặn bẩn dày 0,01–0,03 mm tại đầu kim phun có thể làm giảm lưu lượng phun 5–15% hoặc làm tia phun không tơi. Xe tăng tốc sẽ xuất hiện khói đen đậm. Ở xe diesel, chỉ cần sai lệch 5–10 bar áp suất phun cũng đủ làm nhiên liệu cháy không hết và sinh khói đen rõ ràng. Kim phun bị rò có thể khiến lượng phun tăng 10–20%, gây hòa khí quá đậm.
Khi lọc gió bẩn trên 40–60% bề mặt, lưu lượng khí nạp giảm tới 20–35%, khiến hòa khí trở nên quá đậm. Chỉ cần giảm 10% lượng khí nạp, mức tiêu thụ nhiên liệu có thể tăng 8–12%, đồng thời sinh nhiều muội than khi đạp ga mạnh. Đa số xe chạy trên 20.000–30.000 km chưa thay lọc gió sẽ bắt đầu xuất hiện khói đen nhẹ.
Bơm cao áp trên xe diesel thường hoạt động ở mức 1.200–1.800 bar. Nếu áp suất giảm xuống dưới 1.000 bar, nhiên liệu không tơi, tạo khói đen dày khi đạp ga. Ngược lại, nếu áp suất cao hơn chuẩn 100–150 bar, lượng phun tăng quá mức sẽ gây hòa khí quá đậm. Xe thường yếu máy, rung, tiêu thụ nhiên liệu tăng 10–20%.
Khi xéc-măng mòn quá 0,05–0,1 mm, dầu sẽ bắt đầu lọt vào buồng đốt và tạo ra khói đen xanh. Động cơ mất áp suất nén 10–25%, khiến xe yếu rõ rệt. Xe có thể hao dầu tới 0,5–1 lít/1.000 km, khói đen xuất hiện nhiều khi đạp ga mạnh hoặc leo dốc.
Nhiên liệu pha tạp có trị số octane/diesel thấp hơn chuẩn 3–5 đơn vị làm giảm hiệu suất cháy và sinh ra nhiều muội than. Nếu nhiên liệu lẫn 1–2% nước, quá trình cháy bị gián đoạn, tạo khói đen và làm tắc kim phun sau khoảng 1.000–3.000 km sử dụng. Gara ghi nhận hơn 30% xe bị khói đen sau khi đổ nhiên liệu kém chất lượng ở vùng ngoại thành.
Bugi mòn điện cực hơn 0,2 mm sẽ làm tia lửa yếu đi 15–20%, khiến nhiên liệu cháy không triệt để. Khi bugi bẩn quá mức, xe có thể bỏ lửa 1–2 lần mỗi chu kỳ, sinh khói đen khi tăng tốc. Sai thời điểm đánh lửa khoảng 3–5 độ cũng đủ khiến hòa khí cháy không hoàn toàn và sinh nhiều carbon trong ống xả.
Đường chân không chỉ cần rò 1–2 mm khe hở cũng làm ECU nhận sai dữ liệu nạp khí, khiến nhiên liệu phun thừa 5–15% và sinh khói đen. Xe thường lên ga không đều, tua máy dao động và có thể bật đèn Check Engine với lỗi P0172 (hỗn hợp quá giàu). Sau 50.000–80.000 km, ống cao su chân không bắt đầu xuống cấp và dễ rách.
Nếu chiếc xế cưng của bạn đang có hiện tượng ra khói đen, bạn nên kiểm tra lại các bộ phận của xe để khắc phục tình trạng này để đảm bảo an toàn, tránh các hư hại lớn hơn cho xe. Dưới đây là các cách khắc phục xe ô tô ra khói đen được chuyên gia ở Phụ Tùng Đức Anh chia sẻ:
Nếu bạn chưa có kinh nghiệm hoặc chưa tự tin khi tự kiểm tra và xử lý việc ô tô ra khói đen tại nhà thì có thể liên hệ tới Phụ Tùng Đức Anh qua hotline/zalo: 0979722210 để được hỗ trợ tư vấn và kiểm tra ô tô.
Chi phí sửa chữa ô tô tại Phụ Tùng Đức Anh phụ thuộc vào nguyên nhân gây xe ô tô ra khói đen, bao gồm:
* Đây chỉ là mức giá tham khảo. Chi phí có thể cao hơn hoặc thấp hơn, để biết chi tiết tình trạng hãy mang xe tới Phụ Tùng Đức Anh để được kiểm tra và xử lý nhanh chóng.
Hiện tượng xe ô tô ra khói đen có ảnh hưởng nghiêm trọng đến động cơ, đặc biệt nếu không được khắc phục kịp thời.
Đúng vậy, các xe sử dụng động cơ diesel thường dễ xuất hiện khói đen hơn. Bởi vì nguyên lý hoạt động của động cơ diesel khi quá trình đốt cháy nhiên liệu phụ thuộc nhiều vào áp suất và nhiệt độ.
Lọc gió động cơ ô tô cần thay vệ sinh sau mỗi 5.000 km và thay mới sau mỗi 20.000 km để giúp làm giảm đi khói đen trong ô tô.
Hiện tượng xe ô tô ra khói đen không chỉ ảnh hưởng đến hiệu suất xe mà còn gây hại cho môi trường. Việc khắc phục sớm sẽ giúp bảo vệ động cơ và giảm chi phí sửa chữa. Nếu bạn cần hỗ trợ thêm, hãy liên hệ tới Phụ Tùng Đức Anh qua số hotline/zalo: 0979722210 để được tư vấn và hỗ trợ.
Chia sẻ bài viết:
10 địa chỉ sửa hộp số bị ngập nước tại Thanh Hóa chuyên nghiệp
Dưới đây 10 gara sửa hộp số bị ngập nước tại Thanh Hóa uy tín, chuyên nghiệp bạn có thể tham khảo nếu cần tìm địa chỉ sửa chữa cho
12 địa điểm sửa hộp số bị ngập nước tại Lạng Sơn uy tín
Khi tìm nơi sửa hộp số bị ngập nước tại Lạng Sơn, nhiều chủ xe ưu tiên các cơ sở có thể kiểm tra nhanh mức độ hư hại và
10 địa điểm thay giảm xóc sau khi ngập nước tại Đà Nẵng uy tín
Khi cần thay giảm xóc sau khi ngập nước tại Đà Nẵng, việc chọn đúng gara uy tín sẽ quyết định khả năng phục hồi hệ thống treo và độ
Bơm xăng bị hỏng do ngập nước: Nguyên nhân, dấu hiệu & cách xử lý
Khi bơm xăng bị hỏng do ngập nước, hệ thống nhiên liệu nhanh chóng mất áp khiến xe khó nổ, hụt ga hoặc chết máy giữa đường. Việc kiểm tra
8+ địa chỉ thay giảm xóc sau khi ngập nước tại Khánh Hòa uy tín
Sau các đợt mưa lớn, nhu cầu thay giảm xóc sau khi ngập nước tại Khánh Hòa tăng mạnh do xe dễ bị kêu, rò dầu hoặc mất đàn hồi. Những
Top 5+ địa chỉ thay giảm xóc sau khi ngập nước tại Huế uy tín
Dưới đây là 5+ địa chỉ uy tín thay giảm xóc sau khi ngập nước tại Huế được nhiều chủ xe tin chọn, mỗi gara chuyên một nhóm xe khác nhau:
