Giới thiệu chung về ống nước từ bơm nước phụ vào động cơ A2048302096 Mercedes-Benz C
Ống nước từ bơm nước phụ vào động cơ A2048302096 là một bộ phận quan trọng trong hệ thống làm mát của động cơ xe Mercedes-Benz C-Class. Sản phẩm này được thiết kế để truyền tải nước làm mát từ bơm nước phụ tới động cơ, giúp duy trì nhiệt độ ổn định cho động cơ trong suốt quá trình vận hành. Với chất liệu cao cấp và thiết kế chính xác, ống nước này đảm bảo khả năng chịu nhiệt và độ bền cao, giúp hệ thống làm mát hoạt động hiệu quả và bảo vệ động cơ khỏi quá nhiệt.
Thông số kỹ thuật
- Mã sản phẩm: A2048302096
- Dòng xe: Mercedes-Benz C-Class
- Chất liệu: Nhựa tổng hợp chịu nhiệt cao, kim loại chống ăn mòn (nếu có phụ kiện kèm theo)
- Kích thước: Được thiết kế chính xác theo thông số của nhà sản xuất để phù hợp với hệ thống làm mát của Mercedes-Benz C-Class.
- Nhiệt độ hoạt động: Chịu được nhiệt độ lên tới 130°C, tối ưu cho môi trường làm việc khắc nghiệt trong động cơ.
Đặc điểm nổi bật
- Chất liệu chịu nhiệt cao: Ống nước A2048302096 được sản xuất từ chất liệu nhựa chịu nhiệt cao và các vật liệu có khả năng chống ăn mòn, giúp tăng cường độ bền và khả năng chống mài mòn trong môi trường nhiệt độ cao.
- Thiết kế chính xác: Được sản xuất theo tiêu chuẩn khắt khe của Mercedes-Benz, sản phẩm này đảm bảo vừa vặn hoàn hảo với các chi tiết khác trong hệ thống làm mát, giúp quá trình lắp đặt dễ dàng và hiệu quả.
- Khả năng chịu áp lực: Ống nước này có khả năng chịu được áp lực cao của hệ thống làm mát, đảm bảo nước làm mát được vận chuyển liên tục và ổn định tới động cơ.
- Tuổi thọ cao: Được thiết kế để hoạt động lâu dài dưới môi trường khắc nghiệt, sản phẩm này giúp giảm thiểu tình trạng thay thế và bảo dưỡng thường xuyên.
Vị trí lắp đặt
Ống nước A2048302096 được lắp đặt từ bơm nước phụ vào động cơ của xe Mercedes-Benz C-Class, nối giữa bơm nước và các bộ phận trong hệ thống làm mát. Vị trí này giúp truyền tải nước làm mát từ bơm đến các bộ phận cần thiết trong động cơ, như két làm mát và các ống dẫn nước làm mát.
Ứng dụng
Ống nước này có ứng dụng trong hệ thống làm mát của các dòng xe Mercedes-Benz C-Class, đảm bảo quá trình làm mát diễn ra hiệu quả và ổn định. Nó giúp duy trì nhiệt độ động cơ ở mức an toàn, ngăn ngừa hiện tượng quá nhiệt, đồng thời bảo vệ các bộ phận quan trọng của động cơ khỏi hư hỏng do nhiệt độ cao.
Các dòng xe tương thích cụ thể: C200/ C250/ C300/ C350 (2007-2013)
Trên đây là các dòng xe tương thích với sản phẩm , bạn có thể tham khảo để biết được chiếc xe của mình có thể sử dụng sản phẩm trên trong quá trình thay thế không.
Giá bán: Ống nước A2048302096 hiện có tại Phụ Tùng Đức Anh với mức giá tham khảo 600.000 VNĐ – 1.450.000 VNĐ. Hãy liên hệ ngay với chúng tôi qua Hotline/Zalo 0979 722 210 để được tư vấn tận tình và nhận báo giá chi tiết nhất. Chúng tôi tự hào cung cấp các sản phẩm phụ tùng xe Mercedes Benz chính hãng, nhập khẩu trực tiếp từ Đức, đảm bảo chất lượng cao và phù hợp hoàn hảo cho xe của bạn!
Các lỗi thường gặp và quy trình thay thế của sản phẩm ống nước A2048302096
Dưới đây là một số lỗi thường gặp phải ở sản phẩm ống nước A2048302096 hệ thống làm mát và quy trình thay thế nhanh chóng hiệu quả bạn có thể tham khảo:
Các lỗi thường gặp
- Rò rỉ nước làm mát: Một trong những lỗi phổ biến nhất của ống nước là rò rỉ do vết nứt hoặc hỏng hóc. Điều này có thể gây mất nước làm mát và dẫn đến quá nhiệt động cơ.
- Mài mòn vật liệu: Sau một thời gian dài sử dụng, chất liệu của ống nước có thể bị mài mòn, dẫn đến tình trạng bị vỡ hoặc hư hỏng.
- Hỏng gioăng: Gioăng cao su ở các đầu nối có thể bị mòn, gây rò rỉ nước làm mát từ các điểm nối giữa ống và các bộ phận khác.
- Ống bị tắc nghẽn: Bám bẩn hoặc cặn trong hệ thống làm mát có thể làm tắc nghẽn ống nước, ảnh hưởng đến hiệu suất làm mát của động cơ.
Quy trình thay thế
- Chuẩn bị: Tắt động cơ và để nguội, mở nắp capô và tìm vị trí ống nước cần thay thế. Đảm bảo đã chuẩn bị đầy đủ dụng cụ thay thế như cờ lê, kìm, và ống nước thay thế A2048302096.
- Rút nước làm mát: Trước khi tháo ống cũ, cần phải xả hết nước làm mát trong hệ thống để tránh làm đổ nước và gây hư hại.
- Tháo ống cũ: Sử dụng cờ lê hoặc dụng cụ phù hợp để tháo các ốc vít hoặc khóa kẹp giữ ống cũ. Cẩn thận gỡ bỏ ống nước cũ khỏi các đầu nối.
- Lắp ống mới: Lắp ống nước A2048302096 mới vào đúng vị trí, đảm bảo các đầu nối được ghép chặt và các kẹp hoặc ốc vít được siết chặt để tránh rò rỉ.
- Đổ nước làm mát mới: Sau khi lắp đặt xong, đổ nước làm mát mới vào hệ thống và kiểm tra lại mức nước.
- Khởi động xe và kiểm tra: Khởi động động cơ và kiểm tra hệ thống làm mát, đảm bảo không có rò rỉ và hệ thống hoạt động bình thường.
