Auto Hold là gì? Cách sử dụng Auto Hold an toàn, hiệu quả

Auto Hold là gì? Auto Hold giúp giữ xe đứng yên mà không cần giữ chân phanh, đặc biệt hữu ích khi dừng xe trên dốc hoặc trong giao thông tắc nghẽn. Khi dừng lại, hệ thống tự động kích hoạt và giữ xe cho đến khi bạn nhấn ga. Cùng tìm hiểu cách sử dụng Auto Hold an toàn và hiệu quả trong bài viết này.

Chế độ giữ phanh Auto Hold là gì?

Auto Hold là một tính năng cực kỳ tiện lợi, giúp xe đứng yên mà bạn không cần phải giữ chân phanh. Điều này đặc biệt hữu ích khi dừng đèn đỏ hoặc kẹt xe, giúp bạn thoải mái hơn và tập trung lái xe.

Nhờ có Auto Hold, bạn không còn phải mỏi chân giữ phanh liên tục, nhất là khi đi đường dài hay tắc đường. Tính năng này cũng giúp xe không bị trôi ngược khi khởi động ngang dốc, đảm bảo an toàn hơn. Ngoài ra, Auto Hold còn giúp tiết kiệm nhiên liệu và giảm khí thải bằng cách tự động tắt động cơ khi xe dừng hẳn, ví dụ như lúc chờ đèn đỏ

Cấu tạo của chế độ giữ phanh Auto Hold xe ô tô

Cảm biến phanh

Cảm biến phanh trong hệ thống giữ phanh Auto Hold có vai trò phát hiện khi xe đã dừng hoàn toàn. Chúng có thể là các cảm biến lực phanh hoặc cảm biến vị trí, giúp xác định rằng xe đã hoàn tất việc dừng. Khi hệ thống nhận tín hiệu từ cảm biến, Auto Hold sẽ tự động kích hoạt, giữ phanh mà không cần người lái phải can thiệp thêm.

>>> Bài viết liên quan: Tìm hiểu thêm về cảm biến ABS

Hệ thống điều khiển điện tử (ECU)

ECU (Electronic Control Unit) là bộ não của hệ thống Auto Hold. Hệ thống điều khiển điện tử này nhận và xử lý tín hiệu từ các cảm biến như cảm biến phanh, tốc độ và gia tốc. Dựa trên các tín hiệu này, ECU quyết định khi nào cần giữ phanh và khi nào phanh có thể được nhả ra, đảm bảo xe không bị trôi dốc và luôn ở vị trí an toàn.

Phanh tay điện tử (EPB – Electronic Parking Brake)

Phanh tay điện tử (EPB) là một phần không thể thiếu trong hệ thống giữ phanh tự động Auto Hold, giúp thay thế phanh tay cơ học truyền thống. Khi chế độ Auto Hold được kích hoạt, hệ thống phanh tay điện tử sẽ tự động giữ phanh mà không cần người lái phải kéo phanh tay thủ công. Điều này giúp xe không bị trôi khi người lái thả chân khỏi bàn đạp phanh, đặc biệt khi xe dừng lâu hoặc khi dừng ở những đoạn đường dốc.

Cảm biến tốc độ và gia tốc

Cảm biến gia tốc và tốc độ giúp hệ thống Auto Hold nhận diện khi người lái muốn tiếp tục di chuyển. Khi người lái nhấn ga, cảm biến gia tốc sẽ phát hiện sự thay đổi trong tốc độ và gửi tín hiệu tới ECU. Lúc này, ECU sẽ điều khiển phanh tay điện tử hoặc hệ thống phanh bánh xe để nhả phanh, cho phép xe di chuyển mà không bị gián đoạn.

Mạch điều khiển và phần mềm

Phần mềm điều khiển và mạch điện tử là yếu tố quan trọng để quản lý và điều phối tất cả các thành phần trong hệ thống Auto Hold. Phần mềm này nhận tín hiệu từ các cảm biến và các bộ phận khác của hệ thống, xử lý và xác định khi nào cần giữ phanh và khi nào cần nhả phanh, đảm bảo sự hoạt động liên tục và chính xác của chế độ Auto Hold.

Nguyên lý hoạt động của chế độ giữ phanh Auto Hold

Chế độ giữ phanh tự động hoạt động chủ yếu dựa trên hai hệ thống quan trọng: chống bó cứng phanh (ABS) và cân bằng điện tử (ESP). Khi người lái nhấn phanh, các cảm biến sẽ giám sát chuyển động của bánh xe và tự động điều chỉnh lực phanh, giúp ngăn chặn xe bị trượt hoặc lệch khi dừng.

Khi kích hoạt chế độ Auto Hold, hệ thống sẽ áp dụng một lực giữ phanh để giữ xe ở trạng thái ổn định, ngăn không cho xe di chuyển mà không cần người lái phải can thiệp. Điều này giúp người lái có thể thư giãn, giảm bớt căng thẳng và không cần giữ chân phanh trong thời gian dài.

Khi muốn tiếp tục di chuyển, chỉ cần đạp chân ga, lực giữ phanh sẽ tự động được gỡ bỏ, cho phép xe di chuyển mà không cần thêm thao tác nào từ người lái. Quá trình này diễn ra liên tục trong suốt chuyến đi, mang lại sự tiện lợi và an toàn cho người lái, trừ khi họ quyết định tắt tính năng Auto Hold.

Hướng dẫn sử dụng đúng cách chế độ Auto Hold

Chế độ Auto Hold trên ô tô giúp giữ xe ở trạng thái dừng mà không cần người lái giữ chân phanh, mang lại sự tiện lợi và an toàn, đặc biệt trong các tình huống dừng lâu hoặc khi lái xe trên đường dốc. Dưới đây là hướng dẫn chi tiết cách sử dụng chế độ Auto Hold đúng cách:

Bước 1: Kích hoạt chế độ Auto Hold

Nút kích hoạt chế độ Auto Hold thường được đặt gần khu vực cần số hoặc phanh tay điện tử, và trên một số xe, nút này có thể được ký hiệu bằng chữ “Auto Hold” hoặc biểu tượng phanh tay với chữ “A”. Để kích hoạt chế độ, bạn chỉ cần nhấn nút Auto Hold. Khi chế độ được bật, cụm đồng hồ sẽ hiển thị biểu tượng tương ứng, xác nhận rằng hệ thống đang hoạt động.

Bước 2: Sử dụng khi dừng xe

Khi chức năng Auto Hold đang ở chế độ chờ, đèn chỉ thị trên bảng đồng hồ đa thông tin sẽ hiện màu trắng. 

Khi đạp bàn phanh để dừng xe, chức năng giữ phanh tự động sẽ kích hoạt và xe sẽ được giữ đứng yên. Đèn chỉ thị màu xanh trên bảng đồng hồ sẽ sáng khi hệ thống hoạt động.

Để xuất phanh xe khi chức năng giữ phanh tự động đang kích hoạt, đạp bàn đạp ga với cần số nằm bất kỳ vị trí nào ngoài “P” hoặc “N”. Phanh được buông và đèn chỉ thị trên bảng đồng hồ hiển thị đa thông tin sẽ chuyển từ xanh sang trắng.

Bước 3: Tiếp tục di chuyển: Khi muốn tiếp tục di chuyển, chỉ cần nhấn nhẹ chân ga. Auto Hold sẽ tự động nhả phanh, cho phép xe di chuyển mà không cần thao tác thêm. 

Những lưu ý khi sử dụng Auto Hold

Khi sử dụng chế độ Auto Hold, bạn cần lưu ý một số điểm sau để đảm bảo tính an toàn và hiệu quả:

• Chỉ sử dụng khi xe đã dừng hoàn toàn: Auto Hold chỉ hoạt động khi xe đã dừng hẳn. Nếu xe chưa dừng hoàn toàn, chế độ này có thể không hoạt động đúng cách, gây nguy hiểm khi xe vẫn có thể trôi.
• Không thay thế phanh tay: Auto Hold không thay thế phanh tay. Khi đỗ xe, đặc biệt là ở những khu vực dốc hoặc trong điều kiện không an toàn, bạn nên kéo phanh tay để tăng cường sự ổn định.
• Kiểm tra biểu tượng trên đồng hồ: Luôn kiểm tra biểu tượng Auto Hold trên bảng điều khiển để đảm bảo rằng chức năng đang hoạt động. Nếu biểu tượng không sáng, chế độ có thể chưa được kích hoạt.
• Lưu ý khi di chuyển trên dốc: Khi khởi động trên đường dốc, Auto Hold sẽ giúp xe không bị trôi khi bạn chuyển từ chân phanh sang chân ga. Tuy nhiên, hãy chắc chắn rằng bạn nhấn ga đúng lúc để không gây trôi xe.
• Tắt khi không cần thiết: Nếu không sử dụng chế độ Auto Hold, bạn nên tắt chức năng này để tránh tiêu hao năng lượng và để hệ thống phanh hoạt động hiệu quả hơn.
• Chế độ tự động tắt khi khởi động lại xe: Auto Hold thường sẽ tắt sau khi xe được tắt máy. Bạn cần kích hoạt lại chế độ này mỗi khi khởi động xe nếu muốn tiếp tục sử dụng.
• Hạn chế sử dụng trong tình huống khẩn cấp: Trong trường hợp bạn cần phản ứng nhanh hoặc khi xe phải di chuyển ngay lập tức, Auto Hold có thể gây chậm trễ khi xe bắt đầu chuyển động. Hãy nhớ rằng Auto Hold chỉ nên được sử dụng trong các tình huống dừng lâu hoặc trong điều kiện giao thông không thay đổi nhanh.

Những câu hỏi thường gặp về chế độ Auto Hold

Có thể sử dụng Auto Hold khi lái xe xuống dốc không?

Auto Hold không thích hợp khi lái xe xuống dốc dài, vì chức năng này chủ yếu dùng để giữ xe không bị trôi khi dừng. Khi xuống dốc, việc sử dụng phanh tay hoặc hệ thống phanh thông thường sẽ hiệu quả hơn để đảm bảo an toàn.

Auto Hold có thể được kích hoạt trên tất cả các loại xe hay không?

Auto Hold không phải là tính năng có sẵn trên tất cả các loại xe. Nó thường có mặt trên các mẫu xe cao cấp hoặc xe trang bị hệ thống hỗ trợ lái tự động. Bạn cần kiểm tra hướng dẫn sử dụng xe để xác định tính năng này có sẵn hay không.

Chế độ Auto Hold có thể gây mất điện cho xe không?

Auto Hold không gây mất điện cho xe. Tuy nhiên, nếu sử dụng lâu dài trong các tình huống dừng xe kéo dài, có thể ảnh hưởng đến pin nếu xe là loại hybrid hoặc điện, nhưng sẽ không gây mất điện đột ngột cho xe.

Auto Hold có ảnh hưởng đến độ bền của hệ thống phanh không?

Khi sử dụng đúng cách, Auto Hold không ảnh hưởng đến độ bền của hệ thống phanh. Tuy nhiên, nếu sử dụng liên tục và không đúng thời điểm (ví dụ: khi xe chưa dừng hẳn), có thể làm tăng tải trọng lên hệ thống phanh, ảnh hưởng đến tuổi thọ của phanh theo thời gian.

Để đảm bảo hệ thống phanh luôn hoạt động hiệu quả, hãy lựa chọn và sử dụng các phụ tùng chất lượng. Phụ Tùng Đức Anh đảm bảo cung cấp các sản phẩm phụ tùng ô tô chất lượng, giúp bảo vệ và kéo dài tuổi thọ cho xe của bạn. Mọi chi tiết, vui lòng liên hệ Zalo/Hotline 0979722210.

Auto Hold và phanh tay điện tử có giống nhau không?

Auto Hold và phanh tay điện tử đều giúp giữ xe không bị trôi, nhưng chúng có cách hoạt động khác nhau. Auto Hold tự động giữ phanh khi xe dừng, giúp người lái không phải giữ chân trên bàn đạp phanh. Khi bạn nhấn ga, Auto Hold sẽ giải phóng phanh, giúp tiếp tục di chuyển dễ dàng. Chế độ này rất hữu ích khi dừng lâu như đèn đỏ hay tắc đường.

Trong khi đó, phanh tay điện tử thay thế phanh tay cơ học, giúp giữ xe ổn định khi đỗ, đặc biệt trên đường dốc. Phanh tay điện tử cần người lái kích hoạt hoặc tắt bằng nút bấm. Sự khác biệt chính giữa chúng là Auto Hold tự động giữ phanh khi dừng, còn phanh tay điện tử được sử dụng khi đỗ xe lâu dài.

Như vậy, qua bài viết đã giúp bạn hiểu được Auto Hold là gì? và cách thức hoạt động của chế độ này. Để đảm bảo tính năng này hoạt động hiệu quả và không ảnh hưởng đến các hệ thống khác của xe, việc bảo dưỡng và nắm rõ các kiến thức ô tô là rất quan trọng. Phụ Tùng Đức Anh cung cấp các phụ tùng ô tô chính hãng, giúp bạn duy trì và bảo vệ xe luôn trong trạng thái tốt nhất.