Trên một số dòng xe hiện đại, bảng táp-lô có thể hiển thị tới 64 loại đèn báo lỗi ô tô khác nhau. Mỗi biểu tượng sẽ phát sáng khi xe gặp sự cố hoặc cần kiểm tra, giúp người lái kịp thời xử lý để đảm bảo an toàn và hiệu suất vận hành.
Dưới đây là ý nghĩa của từng đèn báo lỗi ô tô mà người lái cần biết:
| STT | Tên đèn báo lỗi ô tô | Mô tả đèn báo lỗi xe ô tô | Cách khắc phục đèn báo lỗi ô tô sáng |
| 1 | Đèn báo đèn sương mù trước | Đèn báo hiệu rằng đèn sương mù phía trước của xe đang được bật. | Kiểm tra và đảm bảo đèn sương mù được bật khi cần thiết, tắt đèn khi không còn sử dụng để tiết kiệm năng lượng. |
| 2 | Cảnh báo trợ lực lái | Cảnh báo rằng hệ thống trợ lực lái điện của xe gặp sự cố, có thể gây khó khăn trong việc điều khiển xe. |
Kiểm tra hệ thống trợ lực lái điện, có thể cần thay thế hoặc sửa chữa bộ phận điện tử của hệ thống lái.
|
| 3 | Đèn báo đèn sương mù sau | Đèn báo cho biết đèn sương mù phía sau đang được bật, hỗ trợ quan sát trong điều kiện thời tiết xấu. |
Kiểm tra lại đèn sương mù phía sau và tắt khi không cần thiết để tránh làm giảm tầm nhìn của các phương tiện phía sau.
|
| 4 | Cảnh báo nước rửa kính | Đèn cảnh báo rằng mức nước rửa kính xe đang gần hết, cần phải bổ sung nước rửa kính để đảm bảo tầm nhìn rõ ràng. | Kiểm tra và bổ sung nước rửa kính vào bình chứa nếu nước sắp hết. |
| 5 | Cảnh báo má phanh mòn | Cảnh báo rằng má phanh đã bị mòn và cần phải thay mới để đảm bảo hiệu quả phanh tốt hơn. | Kiểm tra tình trạng má phanh và thay thế chúng khi cần thiết. |
| 6 | Cảnh báo Cruise Control | Đèn báo cho biết hệ thống điều khiển hành trình đã được kích hoạt, giúp duy trì tốc độ ổn định mà không cần tác động đến chân ga. |
Đảm bảo kiểm tra hệ thống khi không sử dụng và tắt hệ thống nếu không cần thiết để tránh mất kiểm soát.
|
| 7 | Đèn báo xi nhan | Cảnh báo rằng đèn tín hiệu xi nhan đang bật, cho phép các phương tiện khác nhận biết khi bạn rẽ. | Đảm bảo tắt đèn xi nhan sau khi hoàn thành việc rẽ hoặc chuyển làn. |
| 8 | Cảnh báo cảm biến mưa | Cảnh báo rằng cảm biến mưa và ánh sáng không hoạt động đúng cách, ảnh hưởng đến hệ thống gạt mưa và điều chỉnh độ sáng của đèn. | Kiểm tra và làm sạch cảm biến hoặc thay thế nếu cảm biến bị hỏng. |
| 9 | Báo chế độ lái mùa đông | Đèn báo rằng xe đang ở chế độ lái mùa đông, giúp cải thiện khả năng điều khiển trong điều kiện thời tiết lạnh giá. |
Không cần làm gì nếu bạn đang lái trong điều kiện lạnh. Tắt chế độ khi không còn cần thiết.
|
| 10 | Đèn cảnh báo chung | Đèn báo này sáng lên khi có thông tin cần chú ý, có thể liên quan đến các vấn đề kỹ thuật hoặc cảnh báo về tình trạng xe. |
Kiểm tra bảng điều khiển hoặc hướng dẫn sử dụng xe để tìm hiểu về thông tin cần chú ý và khắc phục theo hướng dẫn.
|
| 11 | Đèn sấy bugi/diesel | Cảnh báo rằng hệ thống sấy bugi hoặc diesel đang làm nóng, cần một khoảng thời gian để động cơ khởi động. |
Không cần thao tác gì ngoài việc đợi cho hệ thống sấy hoàn tất, chỉ khởi động xe khi đèn tắt.
|
| 12 | Cảnh báo đường trơn | Đèn cảnh báo về điều kiện thời tiết lạnh hoặc trơn trượt, có thể gây nguy hiểm khi lái xe. |
Cẩn thận khi lái xe trong điều kiện lạnh hoặc trơn trượt, giảm tốc độ và đảm bảo xe có đủ độ bám đường.
|
| 13 | Đèn khóa điện bật | Đèn báo rằng công tắc khóa điện của xe đang ở vị trí bật, cần kiểm tra để tránh lãng phí năng lượng hoặc không thể khởi động xe. |
Kiểm tra công tắc khóa điện và đảm bảo rằng công tắc đã được tắt khi không sử dụng xe.
|
| 14 | Cảnh báo chìa khóa | Đèn cảnh báo rằng xe không phát hiện chìa khóa trong khu vực khởi động, có thể do chìa khóa hết pin hoặc gặp trục trặc. | Kiểm tra chìa khóa, thay pin hoặc thử với chìa khóa dự phòng nếu có. |
| 15 | Pin khóa remote yếu | Đèn báo rằng pin trong khóa remote sắp hết, cần thay pin để tránh không thể mở khóa xe. |
Thay pin cho khóa remote càng sớm càng tốt để tránh bị kẹt hoặc không thể sử dụng khóa từ xa.
|
| 16 | Cảnh báo khoảng cách an toàn | Cảnh báo rằng xe đang quá gần phương tiện phía trước, có nguy cơ va chạm. | Giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước, giảm tốc độ nếu cần thiết. |
| 17 | Nhắc đạp côn | Nhắc nhở người lái cần đạp côn để sang số hoặc khởi động xe (chủ yếu trên xe số sàn). |
Đạp côn theo hướng dẫn để tránh tình trạng xe không khởi động hoặc không thể chuyển số.
|
| 18 | Nhắc đạp phanh | Hệ thống yêu cầu người lái đạp phanh, thường gặp khi khởi động xe hoặc chuyển số trên xe số tự động. |
Đạp phanh theo hướng dẫn để xe có thể khởi động hoặc vào số an toàn.
|
| 19 | Cảnh báo khóa vô lăng | Cảnh báo rằng vô lăng đang bị khóa để ngăn chặn trộm cắp hoặc có lỗi trong hệ thống khóa vô lăng. |
Cố gắng xoay vô lăng và bật chìa khóa lại. Nếu không được, cần kiểm tra hệ thống khóa vô lăng.
|
| 20 | Đèn pha đang bật | Báo hiệu rằng đèn pha đang được bật, giúp tài xế nhận biết để tắt đi nếu không cần thiết. |
Tắt đèn pha nếu không cần sử dụng để tiết kiệm năng lượng và tránh làm chói mắt xe đối diện.
|
| 21 | Cảnh báo áp suất lốp | Cảnh báo rằng một hoặc nhiều lốp xe có áp suất không đúng mức, có thể gây mất an toàn khi lái xe. |
Kiểm tra và bơm lại lốp theo đúng áp suất khuyến nghị. Nếu lốp bị xì hơi nhanh, cần kiểm tra xem có lỗ thủng.
|
| 22 | Đèn báo xi nhan | Báo hiệu rằng đèn xi nhan đang hoạt động, giúp thông báo cho các phương tiện khác khi rẽ hoặc chuyển làn. |
Đảm bảo tắt xi nhan sau khi hoàn thành việc rẽ để tránh gây nhầm lẫn cho người tham gia giao thông khác.
|
| 23 | Cảnh báo đèn ngoài xe | Cảnh báo rằng một hoặc nhiều đèn ngoài xe (đèn pha, đèn hậu, đèn xi nhan, v.v.) đang gặp sự cố hoặc không hoạt động. | Kiểm tra và thay thế bóng đèn bị hỏng để đảm bảo an toàn khi lái xe. |
| 24 | Cảnh báo đèn phanh | Báo hiệu rằng đèn phanh có vấn đề, có thể do bóng đèn cháy hoặc hệ thống phanh gặp lỗi. |
Kiểm tra hệ thống đèn phanh và thay thế bóng đèn nếu cần. Nếu lỗi liên quan đến hệ thống phanh, cần kiểm tra kỹ hơn.
|
| 25 | Cảnh báo bộ lọc DPF | Cảnh báo rằng bộ lọc hạt Diesel (DPF) đang bị tắc nghẽn, có thể làm giảm hiệu suất động cơ và tăng khí thải. |
Chạy xe ở tốc độ cao trên quãng đường dài để làm sạch DPF, hoặc mang xe đi kiểm tra nếu cảnh báo không tắt.
|
| 26 | Cảnh báo đèn móc kéo | Cảnh báo rằng hệ thống móc kéo xe có vấn đề, có thể là kết nối điện của móc kéo không đúng hoặc gặp lỗi. |
Kiểm tra kết nối của móc kéo và đảm bảo rằng hệ thống điện hoạt động bình thường.
|
| 27 | Cảnh báo hệ thống treo | Hệ thống treo gặp sự cố, có thể ảnh hưởng đến độ ổn định của xe và gây nguy hiểm khi di chuyển. |
Kiểm tra hệ thống treo ngay lập tức, có thể cần thay thế giảm xóc hoặc các bộ phận liên quan.
|
| 28 | Cảnh báo chệch làn | Cảnh báo rằng xe đang lệch khỏi làn đường mà không có tín hiệu xi nhan, có thể do tài xế mất tập trung hoặc đường trơn trượt. |
Kiểm tra vô lăng và giữ vững tay lái. Nếu cảnh báo liên tục xuất hiện, kiểm tra cảm biến hỗ trợ giữ làn đường.
|
| 29 | Cảnh báo bộ xúc tác | Hệ thống xúc tác khí thải gặp sự cố, có thể gây tăng mức tiêu hao nhiên liệu và ảnh hưởng đến khí thải xe. | Đưa xe đến gara để kiểm tra bộ xúc tác, tránh hư hỏng nặng hơn. |
| 30 | Nhắc thắt dây an toàn | Cảnh báo rằng một hoặc nhiều người trên xe chưa thắt dây an toàn. |
Thắt dây an toàn trước khi lái xe để đảm bảo an toàn và tuân thủ quy định giao thông.
|
| 31 | Cảnh báo phanh tay | Báo hiệu rằng phanh tay đang được kích hoạt. |
Kiểm tra và nhả phanh tay trước khi di chuyển để tránh gây hao mòn phanh.
|
| 32 | Cảnh báo ắc quy | Báo hiệu rằng hệ thống sạc ắc quy đang gặp sự cố, có thể do hỏng ắc quy hoặc máy phát điện. |
Kiểm tra cáp ắc quy, hệ thống sạc. Nếu không tự khắc phục được, cần đưa xe đến gara.
|
| 33 | Nhắc hỗ trợ đỗ xe | Báo hiệu rằng hệ thống hỗ trợ đỗ xe đang hoạt động hoặc gặp sự cố. |
Kiểm tra cảm biến, nếu không hoạt động cần vệ sinh hoặc kiểm tra hệ thống điện.
|
| 34 | Nhắc bảo dưỡng xe | Xe đến hạn bảo dưỡng định kỳ, có thể liên quan đến dầu động cơ, lọc gió, phanh, v.v. | Đưa xe đi bảo dưỡng theo lịch trình để đảm bảo hiệu suất hoạt động. |
| 35 | Cảnh báo đèn thích ứng | Đèn pha thích ứng không hoạt động bình thường hoặc gặp lỗi. | Kiểm tra hệ thống đèn hoặc đưa xe đến gara để kiểm tra hệ thống điện. |
| 36 | Đèn điều chỉnh pha | Báo hiệu đèn pha đang điều chỉnh chế độ chiếu sáng tùy theo điều kiện lái xe. |
Không cần khắc phục trừ khi đèn không hoạt động đúng cách, cần kiểm tra cảm biến.
|
| 37 | Cánh gió sau lỗi | Cánh gió điều chỉnh tự động gặp lỗi, có thể không mở hoặc đóng đúng cách. |
Kiểm tra cơ chế điều khiển, hệ thống điện của cánh gió, có thể cần sửa chữa.
|
| 38 | Mui xe lỗi | Mui xe không đóng kín hoặc hệ thống đóng/mở mui xe gặp lỗi. |
Kiểm tra lại hệ thống đóng/mở mui xe, nếu không hoạt động cần kiểm tra motor điều khiển.
|
| 39 | Cảnh báo túi khí | Hệ thống túi khí gặp sự cố, có thể không hoạt động khi xảy ra va chạm. | Đưa xe đến gara để kiểm tra ngay vì ảnh hưởng đến an toàn. |
| 40 | Phanh tay đang bật | Báo hiệu rằng phanh tay đang được kích hoạt. | Kiểm tra và nhả phanh tay trước khi di chuyển. |
| 41 | Nước trong bộ lọc nhiên liệu | Có nước lẫn trong nhiên liệu, có thể ảnh hưởng đến hiệu suất động cơ. | Xả nước trong bộ lọc nhiên liệu hoặc thay thế bộ lọc nếu cần thiết. |
| 42 | Cảnh báo túi khí tắt | Hệ thống túi khí bị vô hiệu hóa, có thể do tắt bằng tay hoặc lỗi hệ thống. | Kiểm tra và kích hoạt lại túi khí nếu không có lý do chính đáng để tắt. |
| 43 | Lỗi kỹ thuật cơ khí | Báo hiệu xe đang gặp vấn đề kỹ thuật, có thể liên quan đến động cơ, hộp số, v.v. | Kiểm tra mã lỗi bằng thiết bị chẩn đoán, đưa xe đến gara để sửa chữa. |
| 44 | Đèn cốt đang bật | Báo hiệu rằng đèn chiếu gần (đèn cốt) đang hoạt động. |
Không cần khắc phục nếu đang sử dụng bình thường, tắt đèn khi không cần thiết.
|
| 45 | Cảnh báo bộ lọc gió | Bộ lọc gió bị tắc nghẽn, ảnh hưởng đến hiệu suất động cơ và tiêu hao nhiên liệu. |
Kiểm tra, vệ sinh hoặc thay thế bộ lọc gió để đảm bảo động cơ hoạt động hiệu quả.
|
| 46 | Chế độ tiết kiệm nhiên liệu | Báo hiệu hệ thống Eco Mode đang kích hoạt để tiết kiệm nhiên liệu. |
Không cần khắc phục, có thể tắt chế độ này nếu muốn xe vận hành ở công suất tối đa.
|
| 47 | Hỗ trợ xuống dốc | Hệ thống hỗ trợ xuống dốc đang hoạt động để kiểm soát tốc độ khi xuống dốc. | Không cần khắc phục, có thể tắt nếu không sử dụng. |
| 48 | Cảnh báo nhiệt độ động cơ | Nhiệt độ động cơ quá cao, có thể do thiếu nước làm mát hoặc hỏng hệ thống làm mát. |
Kiểm tra mức nước làm mát, quạt tản nhiệt, đưa xe vào gara nếu tình trạng nghiêm trọng.
|
| 49 | Cảnh báo ABS | Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) gặp sự cố, có thể không hoạt động khi phanh gấp. |
Kiểm tra cảm biến ABS, hệ thống phanh, cần sửa chữa ngay để đảm bảo an toàn.
|
| 50 | Lỗi bộ lọc nhiên liệu | Bộ lọc nhiên liệu bị tắc, gây ảnh hưởng đến hiệu suất động cơ. | Kiểm tra, vệ sinh hoặc thay thế bộ lọc nhiên liệu. |
| 51 | Cửa chưa đóng | Báo hiệu một hoặc nhiều cửa chưa đóng chặt. | Kiểm tra và đóng kín tất cả các cửa trước khi lái xe. |
| 52 | Cảnh báo nắp capo | Báo hiệu nắp capo chưa đóng kín hoặc gặp sự cố trong cơ chế khóa. |
Kiểm tra và đóng lại nắp capo đúng cách. Nếu vẫn báo lỗi, cần kiểm tra cảm biến.
|
| 53 | Cảnh báo nhiên liệu thấp | Mức nhiên liệu sắp cạn, xe có thể ngừng hoạt động nếu không đổ thêm nhiên liệu. | Đổ thêm nhiên liệu ngay khi có thể để tránh hết xăng/dầu giữa đường. |
| 54 | Cảnh báo hộp số | Báo hiệu hộp số có vấn đề, có thể do dầu hộp số thấp hoặc lỗi cơ khí bên trong. | Kiểm tra mức dầu hộp số, nếu vẫn báo lỗi cần đưa xe đi kiểm tra ngay. |
| 55 | Cảnh báo giới hạn tốc độ | Báo hiệu xe đã đạt đến tốc độ giới hạn cài đặt trước. | Kiểm tra cài đặt hệ thống giới hạn tốc độ, điều chỉnh lại nếu cần thiết. |
| 56 | Cảnh báo giảm xóc | Hệ thống treo hoặc giảm xóc có vấn đề, có thể ảnh hưởng đến độ êm ái khi lái xe. |
Kiểm tra hệ thống giảm xóc, nếu có rò rỉ dầu hoặc hỏng cần thay thế ngay.
|
| 57 | Cảnh báo áp suất dầu | Áp suất dầu bôi trơn trong động cơ thấp, có thể gây hỏng động cơ nếu không khắc phục. |
Kiểm tra mức dầu động cơ, nếu vẫn báo lỗi có thể bơm dầu bị hỏng, cần kiểm tra ngay.
|
| 58 | Cảnh báo hệ thống sưởi kính chắn gió trước | Hệ thống sưởi kính chắn gió trước đang bật để làm tan sương mù hoặc băng tuyết. | Không cần khắc phục, có thể tắt nếu không cần thiết. |
| 59 | Cảnh báo cốp xe | Báo hiệu cốp sau chưa đóng chặt hoặc khóa cốp có vấn đề. |
Kiểm tra và đóng kín cốp xe, nếu vẫn báo lỗi có thể kiểm tra công tắc cốp.
|
| 60 | Cảnh báo hệ thống cân bằng điện tử (ESP) | Hệ thống ESP bị vô hiệu hóa, xe có thể mất ổn định trên đường trơn trượt. |
Bật lại ESP qua nút bấm trên bảng điều khiển, nếu không bật được, kiểm tra hệ thống.
|
| 61 | Cảnh báo hệ thống cảm biến mưa | Hệ thống cảm biến mưa đang hoạt động để tự động điều chỉnh cần gạt nước. |
Không cần khắc phục, có thể tắt nếu không muốn sử dụng chế độ tự động.
|
| 62 | Cảnh báo động cơ | Động cơ có vấn đề, có thể do lỗi cảm biến, nhiên liệu bẩn hoặc hỏng hóc cơ khí. |
Kiểm tra động cơ bằng máy quét lỗi OBD2, nếu đèn vẫn sáng, cần đưa xe đi kiểm tra.
|
| 63 | Đèn báo hệ thống sưởi kính sau | Hệ thống sưởi kính sau đang hoạt động để làm tan sương mù hoặc băng tuyết. | Không cần khắc phục, có thể tắt khi không sử dụng. |
| 64 | Đèn báo chế độ gạt mưa tự động | Cần gạt mưa tự động đang hoạt động dựa trên cảm biến mưa. | Không cần khắc phục, có thể chuyển sang chế độ thủ công nếu muốn. |
