Liên hệ: Số điện thoại

Lọc xăng ô tô là gì? Khi nào cần thay, giá lọc xăng mới nhất 2025

Tóm tắt nội dung

Lọc xăng ô tô đóng vai trò quan trọng trong hệ thống nhiên liệu, giúp loại bỏ cặn bẩn và tạp chất, đảm bảo nhiên liệu sạch trước khi vào buồng đốt. Việc thay lọc xăng đúng thời điểm không chỉ giúp động cơ hoạt động ổn định mà còn tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả. Cùng tìm hiểu khi nào cần thay lọc xăng, cách vệ sinh và giá lọc xăng mới nhất 2025.

Lọc xăng ô tô là gì?

Lọc xăng ô tô là bộ phận thuộc hệ thống nhiên liệu, có nhiệm vụ loại bỏ tạp chất, bụi bẩn, cặn nước có trong xăng trước khi nhiên liệu được bơm vào động cơ. Bộ lọc này giúp ngăn chặn cặn bẩn làm tắc kim phun, bảo vệ hệ thống phun nhiên liệu và duy trì hiệu suất động cơ. Lọc xăng đảm nhận vai trò quan trọng đối với động cơ, cụ thể:

  • Giữ cho nhiên liệu sạch: Bộ lọc nhiên liệu có vai trò loại bỏ tạp chất như bụi bẩn, rỉ sét và hơi nước có trong xăng, giúp đảm bảo nhiên liệu đi vào động cơ luôn tinh khiết, tránh ảnh hưởng đến quá trình đốt cháy.
  • Bảo vệ bơm nhiên liệu và kim phun: Khi nhiên liệu bị nhiễm bẩn, các cặn bẩn có thể gây tắc nghẽn kim phun hoặc làm hỏng bơm nhiên liệu. Bộ lọc nhiên liệu giúp ngăn chặn tình trạng này, duy trì sự ổn định cho hệ thống cung cấp nhiên liệu và đảm bảo quá trình phun xăng diễn ra chính xác.
  • Tăng tuổi thọ động cơ: Việc ngăn chặn cặn bẩn đi vào buồng đốt giúp hạn chế sự tích tụ muội than trên bề mặt piston, xupap và buồng đốt. Điều này không chỉ giảm nguy cơ hao mòn sớm mà còn duy trì hiệu suất vận hành ổn định cho động cơ trong thời gian dài.
  • Tiết kiệm nhiên liệu: Khi nhiên liệu được lọc sạch trước khi vào động cơ, quá trình đốt cháy diễn ra hiệu quả hơn, giúp xe vận hành mượt mà, tối ưu mức tiêu hao nhiên liệu và giảm chi phí sử dụng trong thời gian dài.
Lọc xăng giúp loại bỏ bụi bẩn cho động cơ
Lọc xăng giúp loại bỏ bụi bẩn cho động cơ

Khi nào cần thay thế lọc xăng ô tô

Thông thường, bộ phận này nên được thay mới sau mỗi 40.000 km hoặc khoảng 2 năm. Tuy nhiên, do điều kiện đường xá và môi trường tại Việt Nam, chủ xe có thể cần thay sớm hơn. Mức giá thay thế lọc xăng ô tô tại Phụ Tùng Đức Anh giao động từ 1.000.000đ – 4.000.000đ tuỳ vào loại hàng và loại xe khách hàng di chuyển.

Dưới đây là một số dấu hiệu cảnh báo cần thay lọc xăng ô tô:

Xe khó đề nổ và yếu, rung khi di chuyển

Lọc xăng bị tắc nghẽn do tích tụ cặn bẩn và tạp chất khiến nhiên liệu không được cung cấp đủ và ổn định cho buồng đốt. Điều này làm rối loạn quá trình cháy, dẫn đến hỗn hợp nhiên liệu – không khí bị đốt sớm, đốt muộn hoặc không cháy hoàn toàn, gây giảm hiệu suất động cơ và tiêu hao nhiên liệu bất thường. Nếu tình trạng này kéo dài, xe có thể gặp hàng loạt vấn đề nghiêm trọng.

Dấu hiệu dễ nhận thấy là động cơ yếu hơn khi tăng tốc, xe rung mạnh và phát ra tiếng gằn khi chạy không tải. Lâu dần, tình trạng có thể nghiêm trọng hơn với các hiện tượng như khó khởi động, phải đề nhiều lần mới nổ máy hoặc thậm chí không thể khởi động được. Khi xe đang di chuyển, động cơ có thể chết máy đột ngột, hụt hơi khi tăng ga hoặc giật cục khi tăng tốc, gây mất an toàn khi vận hành.

Xe khó đề, không nổ được máy gây khó chịu cho người lái
Xe khó đề, không nổ được máy gây khó chịu cho người lái

Ống xả có khói đen hoặc tia lửa

Hiện tượng tia lửa phát ra từ ống xả có thể xuất phát từ việc lọc xăng bị tắc nghẽn, làm gián đoạn quá trình cung cấp nhiên liệu cho buồng đốt, dẫn đến tình trạng cháy không hoàn toàn và gây nổ ngoài. Khi lõi lọc bị bít tắc, cặn bẩn lẫn trong nhiên liệu không được loại bỏ, khiến hỗn hợp cháy dư thừa muội than. Kết quả là phần nhiên liệu chưa cháy hết sẽ theo khí thải ra ngoài, gặp nhiệt độ cao trong hệ thống xả và bốc cháy, tạo ra tia lửa hoặc tiếng nổ bất thường.

Ngoài ra, tình trạng lọc xăng ô tô kém hiệu quả còn dẫn đến việc phun nhiên liệu không ổn định, làm hỗn hợp đốt cháy sai lệch, gây ra khói đen dày đặc từ ống xả. Đây là dấu hiệu cảnh báo hệ thống nhiên liệu đang gặp vấn đề nghiêm trọng, nếu không khắc phục sớm có thể ảnh hưởng đến động cơ, tăng mức tiêu hao nhiên liệu và gây hại cho các bộ phận liên quan như kim phun, bugi hay cảm biến oxy.

Ống xả có khói đen hoặc tia lửa
Ống xả có khói đen hoặc tia lửa

Xe hao xăng nhiều hơn bình thường

Nếu xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn bình thường mà không có sự thay đổi trong cách vận hành, rất có thể nguyên nhân đến từ việc lọc xăng bị tắc nghẽn. Khi bộ phận này bị bám cặn, dòng nhiên liệu cung cấp cho buồng đốt trở nên không ổn định, dẫn đến quá trình đốt cháy diễn ra không hiệu quả. Hỗn hợp nhiên liệu có thể bị cháy sớm, cháy trễ hoặc không cháy hoàn toàn, khiến động cơ cần sử dụng nhiều nhiên liệu hơn để duy trì hiệu suất hoạt động.

Ngoài việc làm tăng mức tiêu hao nhiên liệu, tình trạng này còn có thể gây ra hiện tượng xe yếu, tăng tốc kém và khói thải bất thường. Nếu không xử lý kịp thời, cặn bẩn tiếp tục tích tụ có thể ảnh hưởng đến kim phun, bugi và buồng đốt, làm giảm tuổi thọ động cơ. Khi phát hiện dấu hiệu này, chủ xe nên kiểm tra và vệ sinh lọc xăng định kỳ, hoặc thay thế nếu bộ lọc đã quá bẩn hoặc bị hư hỏng để đảm bảo hệ thống nhiên liệu hoạt động ổn định.

Lọc xăng bị nghẹt dẫn đến việc xăng đốt cháy không hết
Lọc xăng bị nghẹt dẫn đến việc xăng đốt cháy không hết

Cách thay thế và vệ sinh lọc xăng ô tô

Quy trình thay lọc xăng đúng cách

Việc thay thế lọc xăng đúng cách giúp hệ thống nhiên liệu hoạt động ổn định, ngăn ngừa tắc nghẽn và đảm bảo động cơ vận hành hiệu quả. Dưới đây là các bước thực hiện một cách an toàn và chính xác:

Bước 1: Tắt động cơ và đảm bảo an toàn: Trước khi bắt đầu, cần đỗ xe ở khu vực thông thoáng, tránh xa nguồn nhiệt và lửa để đảm bảo an toàn. Tắt động cơ hoàn toàn, kéo phanh tay để cố định xe, đồng thời trang bị găng tay và kính bảo hộ nếu cần.

Bước 2: Giảm áp suất trong hệ thống nhiên liệu: Do hệ thống nhiên liệu luôn duy trì áp suất cao, cần xả áp suất trước khi tháo lọc xăng để tránh xăng phun ra ngoài gây nguy hiểm:

  • Chạy không tải cho đến khi hết nhiên liệu: Nếu còn xăng trong đường ống, hãy khởi động xe và để máy chạy không tải cho đến khi động cơ tự tắt.
  • Nới lỏng nắp bình xăng: Giúp cân bằng áp suất trong bình chứa.
  • Ngắt cầu chì bơm nhiên liệu: Rút cầu chì hoặc relay bơm xăng để hệ thống dừng hoạt động.
  • Đề máy trong 2 giây: Khởi động xe một lần nữa để giải phóng hết lượng áp suất còn lại trong đường ống.

Bước 3: Ngắt kết nối bình ắc quy: Dùng cờ lê tháo cọc âm (-) của bình ắc quy để tránh nguy cơ chập điện khi thao tác trên hệ thống nhiên liệu.

Bước 4: Xác định vị trí và tháo lọc xăng: Lọc xăng có thể nằm trên đường dẫn nhiên liệu (lọc ngoài) hoặc trong bình xăng (lọc trong). Xác định vị trí, sau đó dùng khăn sạch lau xung quanh để tránh bụi bẩn rơi vào hệ thống. Tháo các đầu nối đường nhiên liệu bằng dụng cụ chuyên dụng.

Bước 5: Tháo lọc xăng cũ: Dùng cờ lê hoặc tua vít tháo bu lông cố định bộ lọc. Khi rút lọc xăng ra, cần giữ thẳng đứng để tránh nhiên liệu còn sót lại tràn ra ngoài.

Bước 6: Lắp lọc xăng mới đúng hướng: Trên bộ lọc thường có mũi tên chỉ hướng dòng nhiên liệu, cần lắp đúng chiều để đảm bảo xăng được bơm đến động cơ một cách chính xác. Sau đó, siết chặt bu lông để cố định bộ lọc.

Bước 7: Kết nối lại hệ thống nhiên liệu: Lắp lại đường dẫn nhiên liệu vào bộ lọc, đảm bảo các khớp nối chặt chẽ để tránh rò rỉ. Lắp lại cầu chì hoặc relay bơm nhiên liệu.

Bước 8: Kết nối lại bình ắc quy: Nối lại cọc âm (-) của bình ắc quy, siết chặt để đảm bảo nguồn điện ổn định.

Bước 9: Khởi động xe và kiểm tra rò rỉ: Sau khi thay lọc xăng, cần một khoảng thời gian ngắn để nhiên liệu đi qua bộ lọc mới và đến buồng đốt. Khởi động xe, kiểm tra khu vực xung quanh bộ lọc để đảm bảo không có hiện tượng rò rỉ nhiên liệu.

Bước 10: Kiểm tra đèn Check Engine: Nếu đèn cảnh báo động cơ bật sáng, có thể hệ thống phát hiện sự thay đổi áp suất nhiên liệu. Khi đó, cần kiểm tra lại các khớp nối hoặc dùng máy quét lỗi OBD2 để đọc mã lỗi và xử lý kịp thời.

Bước 11: Chạy thử xe và đánh giá hiệu suất: Lái thử xe trên quãng đường ngắn để kiểm tra khả năng tăng tốc, độ êm của động cơ và mức tiêu hao nhiên liệu. Nếu xe vận hành ổn định, chứng tỏ quá trình thay lọc xăng đã thành công.

Việc thay lọc xăng định kỳ là một phần quan trọng trong bảo dưỡng ô tô, giúp hệ thống nhiên liệu hoạt động hiệu quả, giảm tiêu hao nhiên liệu và ngăn ngừa các vấn đề nghiêm trọng về động cơ. Chủ xe nên theo dõi các dấu hiệu bất thường để thay thế kịp thời, tránh làm ảnh hưởng đến hiệu suất vận hành của xe.

Thay lọc xăng mới để đảm bảo hiệu suất tối ưu cho xe
Thay lọc xăng mới để đảm bảo hiệu suất tối ưu cho xe

Cách vệ sinh lọc xăng

Có hai phương pháp vệ sinh lọc xăng phổ biến: trực tiếp và gián tiếp, mỗi phương pháp có ưu và nhược điểm riêng.

Vệ sinh trực tiếp: Phương pháp này đòi hỏi phải tháo lọc xăng ra khỏi xe để vệ sinh, giúp loại bỏ hoàn toàn các cặn bẩn tích tụ bên trong. Các bước thực hiện bao gồm:

  • Bước 1: Xác định vị trí lọc xăng: Lọc xăng có thể nằm trong bình nhiên liệu (lọc trong) hoặc trên đường dẫn nhiên liệu (lọc ngoài). Với lọc ngoài, việc tháo lắp sẽ đơn giản hơn so với lọc trong.
  • Bước 2: Xả áp suất nhiên liệu: Trước khi tháo lọc xăng, cần tắt động cơ, ngắt cầu chì bơm xăng và để xe nổ máy không tải đến khi tự tắt. Điều này giúp xả hết áp suất trong hệ thống nhiên liệu, tránh rò rỉ xăng nguy hiểm.
  • Bước 3: Tháo bộ lọc xăng: Dùng cờ lê thích hợp để tháo các bu lông cố định bộ lọc. Nếu lọc xăng nằm trong bình nhiên liệu, cần tháo cả bơm nhiên liệu để tiếp cận bộ lọc.
  • Bước 4: Vệ sinh lọc xăng : Dùng dung dịch chuyên dụng để xịt làm sạch bộ lọc, loại bỏ cặn bẩn, hoặc ngâm trong dung dịch tẩy rửa chuyên dụng để hòa tan các tạp chất bám lâu ngày. Tuyệt đối không dùng khí nén thổi vào bộ lọc, vì có thể làm hỏng màng lọc hoặc phá vỡ cấu trúc lọc.
  • Bước 5: Lắp lại bộ lọc xăng: Đảm bảo lắp lọc đúng hướng dòng nhiên liệu, siết chặt các bu lông cố định.
  • Bước 6: Kiểm tra và khởi động xe: Sau khi lắp xong, khởi động xe và kiểm tra xem có rò rỉ nhiên liệu không. Nếu xe hoạt động bình thường, nghĩa là quá trình vệ sinh đã thành công.
Tháo lọc xăng ra khỏi xe để vệ sinh sạch cặn bẩn
Tháo lọc xăng ra khỏi xe để vệ sinh sạch cặn bẩn

Vệ sinh gián tiếp: Phương pháp này không cần tháo lọc xăng mà sử dụng dung dịch làm sạch chuyên dụng để hòa tan cặn bẩn và loại bỏ chúng ra khỏi hệ thống nhiên liệu.

  • Bước 1: Chọn dung dịch vệ sinh phù hợp: Hiện nay, có nhiều loại dung dịch vệ sinh lọc xăng từ các thương hiệu uy tín như Liqui Moly, STP, Techron,…
  • Bước 2: Pha dung dịch đúng tỷ lệ: Dung dịch vệ sinh thường được pha vào bình xăng theo tỷ lệ khuyến cáo của nhà sản xuất, thường là một chai (200-300ml) cho một bình nhiên liệu đầy (~40-60L xăng).
  • Bước 3: Đổ dung dịch vào bình xăng: Đổ trực tiếp vào bình nhiên liệu, sau đó lái xe bình thường để dung dịch hoạt động và làm sạch hệ thống.
  • Bước 4: Quan sát hiệu quả: Sau vài lần tiếp nhiên liệu, nếu xe vận hành mượt hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn, nghĩa là quá trình vệ sinh đã có tác dụng.
Sử dụng dung dịch vệ sinh chuyên dụng để làm sạch cặn bẩn
Sử dụng dung dịch vệ sinh chuyên dụng để làm sạch cặn bẩn

Thay lọc xăng định kỳ là một bước quan trọng để duy trì hiệu suất động cơ, đảm bảo nhiên liệu sạch và giúp xe vận hành mượt mà hơn. Việc nắm chắc kiến thức ô tô về cách kiểm tra và thay thế đúng thời điểm sẽ giúp hạn chế hỏng hóc, tiết kiệm chi phí sửa chữa và tránh những sự cố không mong muốn khi di chuyển. Nếu bạn cần tư vấn hoặc tìm mua lọc xăng chất lượng, hãy liên hệ ngay Phụ Tùng Đức Anh qua Zalo/Hotline 0979722210 để được hỗ trợ nhanh chóng.

5/5 - (1 bình chọn)

Chia sẻ bài viết:

Facebook
Twitter
LinkedIn
Pinterest

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Liên hệ báo giá

Gọi ngay để nhận báo giá ưu đãi từ Phụ Tùng Đức Anh – Đức Anh Auto Part!

Bài viết gần đây

Danh mục sản phẩm

Xem thêm bài viết khác