Kiến thức ô tô

Khi nào cần thay lọc dầu động cơ? Cập nhật giá mới nhất 2025

Lọc dầu động cơ giữ vai trò quan trọng trong việc lọc sạch cặn bẩn, giúp dầu nhớt bôi trơn hiệu quả và bảo vệ động cơ. Sau thời gian sử dụng, lọc dầu có thể bị tắc, làm giảm hiệu suất máy. Vậy khi nào cần thay lọc dầu và chi phí mới nhất 2025 là bao nhiêu? Cùng tôi tìm hiểu qua bài viết dưới đây.

Khi nào cần thay lọc dầu động cơ cho xe ô tô?

Theo khuyến cáo từ các nhà sản xuất và chuyên gia, bạn nên thay lọc dầu sau mỗi 10.000 km vận hành. Ngoài ra, một số chuyên gia đề xuất thay lọc dầu sau mỗi hai lần thay dầu nhớt động cơ, tức là khoảng 10.000 km, nếu chu kỳ thay dầu nhớt là 5.000 km/lần. 

Việc thay lọc dầu định kỳ giúp loại bỏ các cặn bẩn và tạp chất tích tụ, đảm bảo dầu bôi trơn luôn sạch và động cơ hoạt động hiệu quả. Nếu không thay lọc dầu đúng hạn, các cặn bẩn có thể gây tắc nghẽn, giảm hiệu suất bôi trơn và làm hao mòn các chi tiết máy.

Khi nào cần thay lọc dầu động cơ cho ô tô

Cập nhật giá lọc dầu động cơ mới nhất 2025

Nếu bạn thay lọc dầu tại Phụ Tùng Đức Anh, tổng chi phí thường rơi vào khoảng 550.000 VNĐ đến 1.200.000 VNĐ. Mức giá này còn phụ thuộc vào dòng xe bạn đang sử dụng cũng như loại dầu nhớt đi kèm.

Lưu ý rằng, giá cả của lọc dầu động cơ ô tô có thể thay đổi tùy theo dòng xe quý khách đang chạy. Vì vậy, để biết chính xác mức giá cũng như chi phí thay thế phù hợp với dòng xe của bạn, hãy liên hệ trực tiếp với Phụ Tùng Đức Anh qua Zalo/Hotline 0979 722 210 để được tư vấn chi tiết và nhận báo giá mới nhất.

Cách thay lọc dầu ô tô

Việc thay lọc dầu động cơ ô tô là một phần quan trọng trong quy trình bảo dưỡng, giúp đảm bảo hiệu suất và tuổi thọ của động cơ. Dưới đây là hướng dẫn chi tiết thay lọc dầu:

Bước 1: Chuẩn bị và nâng xe

Trước khi bắt đầu, hãy đảm bảo xe được đỗ trên bề mặt phẳng và an toàn. Nếu cần, nâng phần đầu xe lên bằng kích để tạo khoảng trống thuận tiện cho việc thao tác dưới gầm. Lưu ý rằng không nên xả dầu khi động cơ còn nóng để tránh nguy cơ bỏng.

Chuẩn bị và nâng xe trước khi bắt đầu thay

Bước 2: Xả dầu nhớt cũ

Đặt thùng chứa dầu thải ngay dưới vị trí ốc xả dầu (thường nằm ở đáy các-te dầu). Sử dụng cờ lê phù hợp để mở ốc xả, cẩn thận tránh làm rơi ốc hoặc gioăng vào thùng chứa dầu. Đợi cho đến khi toàn bộ dầu cũ chảy hết, sau đó vặn chặt lại ốc xả và lắp lại gioăng (nếu có gioăng mới) để đảm bảo không bị rò rỉ.

Xả dầu nhớt cũ

Bước 3: Thay lọc dầu động cơ mới

Sử dụng dụng cụ chuyên dụng (như cảo lọc dầu) để tháo bộ lọc dầu cũ ra khỏi động cơ một cách an toàn và chính xác. Trước khi lắp lọc dầu mới, hãy kiểm tra kỹ để đảm bảo chọn đúng loại phù hợp với dòng xe của bạn.

Bôi một lớp dầu mỏng lên vòng đệm cao su của lọc dầu mới để tăng khả năng làm kín. Đưa lọc dầu mới vào đúng vị trí, vặn chặt bằng tay trước cho đến khi vòng đệm cao su tiếp xúc với bề mặt động cơ, sau đó dùng dụng cụ siết thêm khoảng 1/2 đến 3/4 vòng nữa để đảm bảo chắc chắn nhưng không quá chặt, tránh làm hỏng gioăng cao su hoặc ren.

Thay lọc dầu động cơ mới

Bước 4: Châm dầu mới và kiểm tra

Lựa chọn loại dầu nhớt đúng tiêu chuẩn theo khuyến nghị của nhà sản xuất cho dòng xe của bạn. Dùng phễu để đổ dầu mới vào lỗ châm dầu trên động cơ. Đổ lượng dầu gần với dung tích quy định, nhưng không đổ ngay toàn bộ.

Kiểm tra mức dầu bằng que thăm dầu. Rút que thăm ra, lau sạch, cắm lại hết cỡ, sau đó rút ra lần nữa để đọc mức dầu. Nếu mức dầu chưa đạt yêu cầu (nằm giữa hai vạch Min và Max trên que thăm), thì bổ sung thêm từng ít một và kiểm tra lại cho đến khi đạt mức lý tưởng.

Bước 5: Khởi động xe và kiểm tra lại

Sau khi hoàn tất, khởi động động cơ trong khoảng 3 – 5 phút để dầu mới luân chuyển khắp hệ thống bôi trơn và lấp đầy lọc dầu mới. Tắt máy và đợi khoảng vài phút để dầu chảy hết về đáy các-te.

Kiểm tra lại mức dầu bằng que thăm dầu một lần nữa và bổ sung nếu cần. Đồng thời, kiểm tra kỹ khu vực ốc xả dầu và vị trí lắp lọc dầu mới để đảm bảo không có hiện tượng rò rỉ dầu.

Nếu bạn không tự tin thực hiện, không có đủ dụng cụ chuyên dụng hay không có nhiều kiến thức ô tô liên quan đến thay thế lọc dầu động cơ, bạn có thể liên hệ Phụ Tùng Đức Anh qua 0979722210 để được hỗ trợ chuyên nghiệp.

Những lưu ý khi thay thế lọc dầu động cơ ô tô

Để đảm bảo động cơ ô tô hoạt động hiệu quả và bền bỉ, việc thay thế lọc dầu cần được thực hiện đúng cách và tuân thủ các lưu ý quan trọng sau:

Thay lọc dầu động cơ định kỳ

Lọc dầu có nhiệm vụ giữ lại cặn bẩn và tạp chất trong dầu nhớt, giúp dầu luôn sạch và đảm bảo khả năng bôi trơn cho động cơ. Theo khuyến cáo của các nhà sản xuất, bạn nên thay lọc dầu định kỳ sau mỗi 10.000 km hoặc sau 6 tháng sử dụng, tùy vào điều kiện vận hành thực tế. 

Nếu xe thường xuyên chạy trong môi trường bụi bẩn, thời tiết khắc nghiệt hoặc di chuyển trong thành phố với tần suất dừng đỗ cao, bạn nên kiểm tra và thay lọc dầu sớm hơn để bảo vệ động cơ tốt nhất.

Vệ sinh khu vực thay lọc dầu trước khi lắp mới

Trước khi tháo lọc dầu cũ, hãy vệ sinh sạch khu vực tiếp xúc giữa động cơ và cốc lọc dầu. Điều này giúp loại bỏ bụi bẩn, cặn dầu cũ bám trên bề mặt tiếp xúc, tránh tình trạng rò rỉ dầu hoặc lắp đặt không kín sau khi thay mới.

Vệ sinh khu vực thay lọc dầu trước khi lắp mới

Sử dụng lọc dầu chính hãng, chất lượng cao

Lọc dầu chính hãng hoặc hàng OEM từ các thương hiệu uy tín sẽ đảm bảo khả năng lọc tốt nhất, giữ cho dầu nhớt sạch lâu hơn và bảo vệ động cơ khỏi các cặn bẩn có hại. Nếu sử dụng lọc dầu kém chất lượng hoặc hàng giả, hệ thống bôi trơn có thể bị ảnh hưởng, dẫn đến tắc nghẽn dầu, giảm hiệu suất bôi trơn và làm động cơ nhanh hỏng. 

Phụ Tùng Đức Anh đảm bảo cung cấp lọc dầu chính hãng, OEM chất lượng cao, nguồn gốc rõ ràng, phù hợp với từng dòng xe. Liên hệ ngay để được tư vấn và đặt hàng qua Zalo/Hotline: 0979722210.

Xử lý dầu nhớt cũ đúng cách, bảo vệ môi trường

Dầu nhớt cũ sau khi thay không được đổ trực tiếp ra môi trường vì đây là chất thải nguy hại, có thể gây ô nhiễm đất và nước. Bạn cần thu gom dầu thải vào bình chứa và mang đến các điểm thu gom dầu thải chuyên dụng hoặc các gara có dịch vụ xử lý dầu nhớt cũ. Nếu tự thay dầu tại nhà, hãy đổ dầu nhớt cũ vào can nhựa hoặc chai thủy tinh có nắp đậy kín, tránh để dầu tràn ra ngoài.

Các câu hỏi liên quan đến lọc dầu động cơ

Tại sao động cơ vẫn bẩn dù đã thay lọc dầu?

Dầu động cơ vẫn bẩn sau khi thay lọc có thể do cặn bẩn còn sót lại trong hệ thống, sử dụng dầu kém chất lượng hoặc lọc dầu không phù hợp, khiến hiệu quả lọc không đạt yêu cầu.

Lọc dầu động cơ bị rò rỉ có nguy hiểm không?

Lọc dầu động cơ bị rò rỉ có nguy hiểm. Rò rỉ lọc dầu làm giảm lượng dầu bôi trơn, gây ma sát lớn giữa các chi tiết động cơ, dẫn đến hao mòn nhanh, quá nhiệt và có thể gây hư hỏng nghiêm trọng.

Lọc dầu động cơ bị tắc có ảnh hưởng gì đến xe?

Lọc dầu bị tắc khiến dầu không lưu thông tốt, giảm khả năng bôi trơn, làm động cơ nóng lên nhanh, giảm hiệu suất và có nguy cơ gây hỏng hóc nghiêm trọng nếu không được thay kịp thời.

Thay lọc dầu đúng thời điểm giúp động cơ hoạt động ổn định, bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu hơn. Nếu bạn cần tư vấn hoặc tìm mua lọc dầu động cơ chính hãng, OEM chất lượng cao với giá tốt nhất năm 2025, hãy liên hệ ngay với Phụ Tùng Đức Anh qua số 0979722210 để được hỗ trợ nhanh chóng và chuyên nghiệp.

5/5 - (1 bình chọn)
Bùi Thọ Anh

Bùi Thọ Anh được công nhận là một trong những chuyên gia hàng đầu trong lĩnh vực phụ tùng ô tô tại Việt Nam. Với niềm đam mê mãnh liệt dành cho các loại phụ tùng và công nghệ động cơ, anh đã có những đóng góp quan trọng vào sự phát triển của công ty VC Part, VCE.

Recent Posts

Phanh abs ô tô là gì? Công dụng, cấu tạo và phân loại

Phanh ABS ô tô là hệ thống chống bó cứng bánh, cho phép người lái…

12 giờ ago

Hệ thống truyền động ô tô: Cấu tạo, nguyên lý và hư hỏng thường gặp

Hệ thống truyền động ô tô quyết định cách thức động cơ truyền lực đến…

13 giờ ago

Khi nào cần bảo dưỡng điều hòa ô tô & bảng giá mới nhất 2025

Bảo dưỡng điều hòa ô tô định kỳ giúp xe duy trì khả năng làm…

3 ngày ago

Chân côn là gì? Tác dụng, cấu tạo, nguyên lý và cách sử dụng

Chân côn là gì? Đây là bộ phận quan trọng giúp ngắt truyền động giữa…

4 ngày ago

Linh kiện ô tô gồm những gì? Các phân biệt các loại phụ tùng

Linh kiện ô tô bao gồm những bộ phận quan trọng như động cơ, hộp…

5 ngày ago

Hệ thống treo là gì? Cấu tạo, phân loại, nguyên lý hoạt động

Hệ thống treo là bộ phận giữ vai trò giảm xóc, ổn định và nâng…

5 ngày ago