Bi tỳ rãnh 2 Mercedes-Benz GL, S A2782020519

Bi tỳ rãnh 2 A2782020519 INA Mercedes X166, W222

SKU A2782020519 Dòng xe Bi tỳ, GL350 CDI/ GL400/ GL500 (2012-2019), Hệ thống đánh lửa khởi động, Hệ thống động cơ, Mercedes-Benz, Mercedes-Benz GL, Mercedes-Benz S, S400/ S450/ S500 (2013-2020) Tags #phutungducanh, #phutungmercedes, #phutungoto Thương hiệu: Schaeffler, INA

Xe tương thích: Mercedes W222, X166
Bi tỳ rãnh 2 mã A2782020519 có chức năng dẫn hướng và giữ ổn định dây đai phụ khi động cơ hoạt động. Nhờ thiết kế có rãnh, bộ phận này giúp dây đai bám chắc, giảm trượt và tăng hiệu suất truyền động.

Tổng quan về bi tỳ rãnh 2 mã A2782020519 INA Mercedes-Benz GL, S

Bi tỳ rãnh 2 A2782020519 INA là một trong những phụ tùng không thể thiếu trong hệ thống động cơ của các dòng xe Mercedes-Benz GL và S. Với nhiệm vụ chính là duy trì độ căng tối ưu cho dây đai dẫn động, phụ tùng này giúp truyền lực hiệu quả đến các bộ phận quan trọng như máy phát điện, bơm trợ lực lái và máy nén điều hòa.

Thông số chính của bi tỳ rãnh 2 mã A2782020519 INA

Mã sản phẩm chính: A2782020519
Chiều rộng bề mặt đỡ con lăn [mm]: 25
Đường kính trong [mm]: 8
Đường kính ngoài [mm]: 67
Đường kính các điểm gắn [mm]: 17
Vật liệu: Nhựa
Số lượng gờ: 6
Trọng lượng [kg]: 0,131
Sản phẩm bổ sung/Thông tin bổ sung 2: có vít

Giá sản phẩm: Liên hệ Phụ Tùng Đức Anh qua Zalo 0989917746 để được tư vấn chi tiết và nhận báo giá chính xác.

Các dòng xe tương thích với bi tỳ rãnh 2 mã A2782020519 INA

Bi tỳ rãnh 2 mã A2782020519 phù hợp với các dòng xe Mercedes-Benz sau:

Nhà sản xuất	Dòng	Nền tảng	Loại xe	Dòng xe	KW / HP / CC / Mã động cơ
MERCEDES-BENZ	CLS	C218	CLS 63 AMG 4-matic (218.376)	02.2013 – 12.2017	430 / 585 / 5461 /
	S-CLASS	W221, V221	S 500 CGI (221.073, 221.173)	04.2011 – 12.2013	320 / 435 / 4663 /
	S-CLASS	W222, V222, X222	S 500 Maybach (222.982)	12.2014 – 05.2017	335 / 455 / 4663 /
	S-CLASS Coupe	C216	CL 500 (216.373)	02.2011 – 12.2013	320 / 435 / 4663 /
		C217	S 500 (217.382)	11.2014 – 10.2017	335 / 455 / 4663 /
	S-CLASS Xe mui trần	A217	S 500 (217.482)	12.2015 – 10.2017	335 / 456 / 4663 /
	SL	R231	500 (231.473)	01.2012 – 04.2020	320 / 435 / 4663 /

Công nghệ chế tạo bi tỳ rãnh 2 mã A2782020519 INA

Phụ tùng Mercedes GL350 CDI/ GL400 này được sản xuất dựa trên công nghệ gia công CNC (Computer Numerical Control) hiện đại, cho phép tạo ra các chi tiết với độ chính xác cao và độ đồng nhất tuyệt đối trong từng sản phẩm. Quy trình này giúp đảm bảo kích thước và cấu trúc của bi tỳ rãnh đạt tiêu chuẩn kỹ thuật khắt khe từ Mercedes-Benz.

Vật liệu chế tạo: Sản phẩm được làm từ thép hợp kim carbon cao cấp (High Carbon Steel Alloy) – loại vật liệu nổi tiếng với khả năng chịu lực và độ cứng vượt trội. Thép hợp kim này còn giúp giảm nguy cơ biến dạng trong quá trình hoạt động dưới áp lực lớn.

Lớp phủ bảo vệ: Bi tỳ rãnh được phủ thêm lớp mạ kẽm chống ăn mòn (Zinc Coating) hoặc lớp phủ Polymer Composite giúp tăng cường khả năng chống gỉ sét, bảo vệ sản phẩm trước các tác động từ môi trường khắc nghiệt như độ ẩm, nước mưa và hóa chất động cơ.

Công nghệ giảm ma sát: Bề mặt của rãnh dẫn động được gia công bằng công nghệ mài siêu tinh (Superfinish Grinding Technology) nhằm giảm thiểu ma sát trong quá trình vận hành. Điều này không chỉ giúp bi tỳ rãnh hoạt động êm ái, trơn tru mà còn tăng tuổi thọ của dây đai dẫn động và các phụ tùng liên quan.

Nhờ việc ứng dụng công nghệ gia công tiên tiến cùng vật liệu cao cấp, bi tỳ rãnh 2 A2782020519 INA đáp ứng được những yêu cầu vận hành khắt khe nhất và góp phần nâng cao hiệu suất hoạt động cho phụ tùng xe Đức, giúp xe Mercedes-Benz GL và S vận hành ổn định và bền bỉ hơn trong thời gian dài.

Khi nào nên thay thế bi tỳ rãnh 2 mã A2782020519 INA

Dưới đây là một số dấu hiệu cho thấy bạn cần thay thế bi tỳ rãnh A2782020519 INA:

Tiếng kêu lạ từ động cơ: Tiếng rít hoặc rung động bất thường từ khu vực dây đai dẫn động.
Giảm hiệu suất hoạt động của các bộ phận: Máy phát điện, bơm trợ lực lái hoặc máy nén điều hòa hoạt động không ổn định.
Dây đai dẫn động bị chùng hoặc mòn bất thường: Do bi tỳ rãnh không còn đảm bảo độ căng tiêu chuẩn.

Liên hệ Phụ Tùng Đức Anh để được kiểm tra và tư vấn thay thế phụ tùng xe sang phù hợp.

Quy trình thay thế bi tỳ rãnh 2 mã A2782020519 INA

Ngắt kết nối nguồn điện: Đảm bảo an toàn trước khi tiến hành tháo lắp.
Tháo dây đai dẫn động: Nới lỏng và tháo dây đai khỏi các bánh tỳ.
Tháo phụ tùng bi tỳ rãnh cũ: Sử dụng dụng cụ chuyên dụng để tháo rời.
Lắp đặt bi tỳ rãnh mới: Đảm bảo lắp đúng vị trí và siết chặt theo tiêu chuẩn kỹ thuật.
Kiểm tra và điều chỉnh: Lắp lại dây đai và kiểm tra độ căng phù hợp.
Chạy thử động cơ: Đảm bảo phụ tùng hoạt động ổn định trước khi hoàn tất.

Cách bảo dưỡng bi tỳ rãnh 2 mã A2782020519 INA để tăng tuổi thọ phụ tùng

Kiểm tra định kỳ: Thực hiện kiểm tra tình trạng bi tỳ rãnh và dây đai dẫn động mỗi 10.000 – 15.000 km.
Vệ sinh khu vực lắp đặt: Loại bỏ bụi bẩn và dầu mỡ bám quanh bi tỳ rãnh.
Thay thế khi có dấu hiệu hỏng hóc: Không chờ đến khi phụ tùng hư hỏng nghiêm trọng mới thay thế.
Sử dụng phụ tùng chính hãng: Liên hệ Phụ Tùng Đức Anh để được tư vấn và lựa chọn phụ tùng xe Đức chất lượng cao, giúp tối ưu hiệu suất và bảo vệ hệ thống động cơ của xe.

Liên hệ ngay qua Zalo 0989917746 để nhận tư vấn chi tiết và đặt mua bi tỳ rãnh 2 mã A2782020519 INA.