Bình nước phụ FEBI A2115000049 Mercedes E 200 Kompressor, E240, E280, E350, E500

Giới thiệu về bình nước phụ FEBI A2115000049

Bình nước phụ FEBI A2115000049 không chỉ là một phụ tùng cơ bản mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì sự ổn định của hệ thống làm mát trong suốt quá trình vận hành của xe Mercedes-Benz E-Class. Được chế tạo từ nhựa composite cao cấp, bình nước phụ này có khả năng chịu nhiệt và kháng áp suất rất tốt, đảm bảo không bị biến dạng hoặc hư hỏng dưới điều kiện làm việc khắc nghiệt.

Phụ tùng Mercedes-Benz E 240 này có chức năng chính là lưu trữ và điều tiết nước làm mát trong hệ thống làm mát của xe, giúp điều hòa và duy trì áp suất ổn định trong suốt quá trình động cơ vận hành.

Thông số kỹ thuật chính:

• Mã sản phẩm chính: A2115000049
• Phía lắp đặt: Hệ thống làm mát
• Chiều dài [mm]: 280
• Chiều rộng [mm]: 200
• Chiều cao [mm]: 175
• Trọng lượng [g]: 985

Nguyên nhân khiến bình nước phụ FEBI A2115000049 bị hỏng

Dưới đây là những nguyên nhân phổ biến nhất theo kinh nghiệm thực tế tại gara:

• Lão hóa vật liệu nhựa theo thời gian (sau 4–7 năm): Bình nước phụ làm từ nhựa chịu nhiệt, nhưng lâu ngày sẽ giòn, xuất hiện rạn nứt chân chim và dễ vỡ khi chịu áp suất.
• Nhiệt độ động cơ cao kéo dài: Xe thường xuyên chạy trong điều kiện nóng (kẹt xe, tải nặng) khiến bình bị “già nhiệt”, giảm độ bền nhanh.
• Áp suất hệ thống làm mát tăng bất thường: Nắp bình hoặc van xả áp hỏng khiến áp lực không được giải phóng → gây phồng, nứt hoặc bục bình.
• Sử dụng nước làm mát không đạt chuẩn: Coolant kém chất lượng hoặc pha sai tỷ lệ gây ăn mòn bên trong, làm yếu kết cấu bình.
• Dùng nước lã thay dung dịch làm mát: Gây đóng cặn, oxy hóa → lâu ngày làm mục và nứt bình từ bên trong.
• Rung động và va chạm trong quá trình vận hành: Xe đi đường xấu hoặc rung nhiều có thể làm nứt chân bình, cổ nối ống nước.
• Không kiểm tra định kỳ hệ thống làm mát: Nhiều xe đã có dấu hiệu ố nước, nứt nhẹ nhưng không phát hiện kịp → dẫn đến vỡ bình đột ngột.
• Sử dụng phụ tùng kém chất lượng: Bình không đạt chuẩn OE dễ biến dạng khi gặp nhiệt và áp suất cao, tuổi thọ rất thấp.

Khi nào nên thay thế bình nước phụ FEBI A2115000049?

Việc thay thế bình nước phụ A2115000049 cần được thực hiện khi có các dấu hiệu sau:

1. Rò rỉ nước làm mát: Nếu bạn phát hiện có dấu hiệu nước làm mát rò rỉ xung quanh khu vực lắp đặt của bình nước phụ, đó là dấu hiệu cần thay thế phụ tùng.
2. Nứt hoặc vỡ bình: Bình nước phụ có thể bị nứt hoặc vỡ do tác động nhiệt độ cao và áp suất. Nếu phát hiện các vết nứt hoặc vỡ, cần thay thế ngay lập tức để tránh ảnh hưởng đến hệ thống làm mát.
3. Tăng nhiệt độ động cơ: Nếu nhiệt độ động cơ không ổn định và thường xuyên cao hơn mức bình thường, có thể bình nước phụ không còn hoạt động tốt, làm giảm hiệu quả của hệ thống làm mát.
4. Tuổi thọ sản phẩm: Sau một thời gian dài sử dụng, bình nước phụ có thể mất đi khả năng chịu nhiệt hoặc kháng áp suất. Việc thay thế định kỳ sẽ giúp duy trì hiệu suất làm mát của xe.

Chính sách bảo hành tại Phụ Tùng Đức Anh dành cho bình nước phụ FEBI A2115000049

Phụ Tùng Đức Anh đảm bảo cung cấp phụ tùng xe Đức và hàng OEM chất lượng cao, bao gồm bình nước phụ A2115000049, với chất lượng vượt trội và hiệu suất làm việc tối ưu. Chúng tôi áp dụng chính sách bảo hành rõ ràng và chuyên nghiệp cho tất cả các sản phẩm, giúp khách hàng hoàn toàn yên tâm khi sử dụng:

• Bảo hành 1 đến 12 tháng: Chúng tôi đảm bảo hất lượng sản phẩm trong suốt thời gian bảo hành.
• Hỗ trợ tận tình: Tư vấn, hỗ trợ lắp đặt, và bảo hành chi tiết tại các cửa hàng của Phụ Tùng Đức Anh.
• Chính sách đổi trả: Đảm bảo quyền lợi khách hàng với các sản phẩm bị lỗi kỹ thuật hoặc không đạt tiêu chuẩn chất lượng.

Liên hệ ngay với chúng tôi qua Zalo 0329925637 để nhận báo giá và các ưu đãi đặc biệt. Phụ Tùng Đức Anh luôn đồng hành cùng bạn trong việc bảo dưỡng và nâng cấp chiếc xe sang của mình.