Bơm nước động cơ liền dây curoa 04E121600AL Audi A1, A3, A4, A5, Q2, Q3, SEAT, SKODA, VW 1.0-1.6L

Bơm nước động cơ liền dây curoa 04E121600AL Audi A1, A3, A4, A5, Q2, Q3, Seat, Skoda, vw 1.0-1.6l

Bơm nước động cơ 04E121600AL là phụ tùng quan trọng trong hệ thống làm mát, chịu trách nhiệm tuần hoàn nước làm mát trong động cơ, giúp duy trì nhiệt độ ổn định và bảo vệ động cơ khỏi quá nhiệt. Sản phẩm tương thích với nhiều dòng xe Audi (A1, A3, A4, A5, Q2, Q3), Volkswagen (Golf, Polo, Tiguan), SEAT và Škoda sử dụng động cơ xăng 1.0 – 1.6 l. Được thiết kế chắc chắn với thân nhôm và dẫn động bằng dây curoa, bơm đảm bảo hiệu suất làm mát cao, tuổi thọ bền lâu và hoạt động ổn định trong mọi điều kiện vận hành.

Thông số kỹ thuật

• Mã phụ tùng (OEM / Part Number): 04E121600AL

• Loại phụ tùng: Bơm nước động cơ (Engine coolant water pump)

• Vật liệu thân bơm: Nhôm / hợp kim chịu nhiệt cao

• Dẫn động: Bằng dây curoa (Belt-driven)

• Trạng thái: Hàng mới – OEM / tương thích OEM

• Khối lượng: ~1.08 kg

• Phạm vi ứng dụng:

  • Audi: A1, A3, A4, A5, Q2, Q3

  • VW / Volkswagen: Golf, Polo, Tiguan

  • SEAT / Škoda: Các mẫu trang bị động cơ 1.0 – 1.6 l TSI / TFSI

• Chức năng chính: Tuần hoàn nước làm mát, duy trì nhiệt độ động cơ ổn định, ngăn ngừa quá nhiệt.

Những dòng xe tương thích với bơm nước 04E121600AL

Bơm nước động cơ liền dây curoa 04E121600AL tương thích với nhiều dòng xe Audi, SEAT, SKODA, và VW sử dụng động cơ 1.0 – 1.6L. Dưới đây là danh sách chi tiết:

AUDI:

• A1 / A1 Sportback: 1.4 TFSI (CPTA, CZDD, CZCA), 1.4 TSI CZEA

• A3 / A3 Convertible / A3 Limousine / A3 Sportback: 1.0–1.4 TSI/TFSI (CJZA, CYVB, CXSA, CMBA, CPTA, CXSB, CZCA, CZEA, CPWA g-tron)

• A4 / A4 Avant / A5 / A5 Sportback / Q2 / Q3: 1.4 TFSI/TSI (CVNA, CZEA, CWLA, CHPB, CZDA)

SEAT:

• Alhambra / Alhambra Van: 1.4 TSI (DJKA, CZDA)

• Arona: 1.6 SRE CWVA

• Ateca: 1.4 TSI (CZEA, DJKA, 4Drive CZEA)

• Ibiza IV: 1.2–1.6 TSI (CJZC, CJZD, CPTA, CZEA, CWVA)

• Leon: 1.2–1.4 TSI/TGI (CYVA, CJZB, CJZA, CYVB, CPWA, CPTA, CHPA, CXSA, CMBA, CZCA, CZEA, CZDA)

SKODA:

• Fabia III: 1.0–1.4 TSI (CHZB, DKLD, CJZC, CJZD, R5 CZCA)

• Kamiq / Karoq / Kodiaq / Octavia III & IV / Rapid / Scala / Superb III / Yeti: 1.4–1.6 TSI/SRE (CZCA, CZDA, CZEA, CZDB, 4×4 CZDA/CZEA, DJKA, CWVA, DWYA, CHPA, CHPB, CPWA)

VW:

• Beetle: 1.2–1.4 TSI (CYVD, CZDA)

• Caddy IV / Alltrack IV: 1.2–1.6 TSI/SRE (CYVC, CZCB, CWVA)

• Fox: 1.0–1.6 Flex / Highline (BNX, CPBA, CSEA, CNXA)

• Golf VI / VII / Sportsvan: 1.0–1.6 TSI / GTE / MultiFuel / Hybrid / CNG (DHSA, CJZA, CYVA, CYVB, CZCA, CZDA, CXSA, CMBA, CPVA, CPVB, DGXA, CZEA, CHPA, CPTA, CZEA, CWVA)

Lợi ích của bơm nước động cơ liền dây curoa 04E121600AL

Dưới đây là lợi ích của phụ tùng xe Đức cho các dòng Audi, VW, SEAT, Škoda:

• Duy trì nhiệt độ động cơ ổn định: Giúp động cơ luôn hoạt động trong ngưỡng nhiệt tối ưu, tránh quá nhiệt gây hư hỏng.
• Bảo vệ động cơ: Ngăn chặn tình trạng động cơ bị mài mòn hoặc hư hỏng do nhiệt độ cao, tăng tuổi thọ cho xe.
• Hiệu suất làm mát cao: Tuần hoàn nước làm mát đều khắp hệ thống, giúp giảm thiểu nóng cục bộ và giữ xe vận hành mượt mà.
• Hoạt động êm ái, ổn định: Thiết kế liền dây curoa đảm bảo truyền động hiệu quả, hạn chế rung, ồn và hao mòn.
• Tương thích đa dòng xe: Dễ dàng thay thế cho nhiều mẫu Audi, VW, SEAT, Škoda sử dụng động cơ 1.0 – 1.6 l, tiết kiệm chi phí bảo dưỡng.
• Độ bền cao, ít hỏng hóc: Thân bơm bằng nhôm chịu nhiệt, khả năng chống ăn mòn tốt, phù hợp vận hành lâu dài.

Dấu hiệu cho thấy bơm nước động cơ cần thay thế

Việc nhận biết sớm các dấu hiệu hỏng hóc của bơm nước động cơ là rất quan trọng để tránh những hư hỏng nghiêm trọng hơn cho động cơ. Dưới đây là một số dấu hiệu cần lưu ý:

• Rò rỉ nước làm mát: Đây là dấu hiệu phổ biến nhất. Nếu bạn thấy nước màu xanh lá cây hoặc đỏ (tùy thuộc vào loại nước làm mát) dưới gầm xe, có thể bơm nước đã bị rò rỉ.
• Động cơ quá nhiệt: Bơm nước hoạt động không hiệu quả sẽ khiến động cơ nóng lên nhanh chóng.
• Tiếng ồn lạ từ bơm nước: Nếu bạn nghe thấy tiếng kêu rít hoặc lạch cạch phát ra từ khu vực bơm nước, có thể vòng bi hoặc các bộ phận khác bên trong đã bị mòn.
• Dây curoa bị hỏng hoặc mòn: Dây curoa truyền động cho bơm nước bị mòn, nứt hoặc đứt cũng là dấu hiệu cho thấy cần kiểm tra và thay thế bơm nước.
• Mức nước làm mát giảm nhanh: Nếu bạn thường xuyên phải доливать nước làm mát, có thể hệ thống làm mát đang bị rò rỉ, và bơm nước là một trong những nguyên nhân có thể xảy ra.

Thông tin liên hệ:

• Website: Phụ Tùng Đức Anh
• Hotline: 0329925637
• Địa chỉ: Ng. 34 Đ. Cầu Diễn, Phúc Diễn, Bắc Từ Liêm, Hà Nội