Bơm nước làm mát A2712001001 Mercedes W203, W204, W211, W212, R171

Giới thiệu về bơm nước làm mát A2712001001 Mercedes

Bơm nước A2712001001 là một bộ phận thiết yếu trong hệ thống làm mát của động cơ, đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì nhiệt độ lý tưởng cho động cơ, ngăn ngừa tình trạng quá nhiệt và đảm bảo hiệu suất vận hành ổn định. Sản phẩm này được tối ưu hóa cho các dòng xe Mercedes-Benz C-Class, E-Class và SLK-Class, giúp động cơ luôn hoạt động trong điều kiện lý tưởng, ngay cả trong các điều kiện vận hành khắc nghiệt.

Thông số kỹ thuật:

• Mã sản phẩm: A2712001001
• Mã thay thế: A2712000201, A2712000401, A2712000601
• Chất liệu: Hợp kim nhôm chống ăn mòn, nhựa cao cấp chịu nhiệt
• Điện áp hoạt động: 12V
• Trọng lượng: 1.3 kg
• Kích thước: 24 cm x 13 cm x 10 cm
• Áp suất làm việc: 1.5 bar
• Tốc độ quay: 2400 RPM

Các dòng xe tương thích với bơm nước làm mát A2712001001

• C180/ C200/ C240/ C280 (2000-2007)
• C200/ C250/ C300/ C350 (2007-2013)
• E 200 Kompressor/ E240/ E280/ E350/ E500 (2003-2009)
• E200/ E250/ E300/ E400 (2009-2016)
• SLK 200 KOMPRESSOR (2008-2011)

Sản phẩm này được thiết kế đặc biệt cho các mẫu xe Mercedes-Benz C, E, SLK đảm bảo sự phù hợp và hiệu suất tối ưu. Để xác nhận tính tương thích với model cụ thể, quý khách nên tham khảo sổ tay hướng dẫn của xe hoặc liên hệ với các chuyên gia phụ tùng xe Đức như Phụ Tùng Đức Anh.

Hiện tại, trên thị trường đang bán bơm nước A2712001001 với nhiều mức giá và loại hàng khác nhau. Để biết thêm chi tiết, vui lòng liên hệ với Phụ Tùng Đức Anh – địa chỉ chuyên cung cấp phụ tùng uy tín qua Hotline hoặc Zalo 0979722210 để nhận báo giá và các chương trình ưu đãi đặc biệt.

Dấu hiệu nhận biết tình trạng lỗi của bơm nước làm mát A2712001001

Một số dấu hiệu nhận biết tình trạng lỗi và quy trình thay thế của phụ tùng bơm nước làm mát A2712001001

• Nhiệt độ động cơ không ổn định: Khi nhiệt độ động cơ luôn ở mức cao hơn bình thường hoặc động cơ quá nhiệt thường xuyên, đó có thể là dấu hiệu cho thấy bơm nước không hoạt động đúng.
• Tiếng ồn lạ: Tiếng ồn phát ra từ bơm nước có thể là dấu hiệu của sự cố trong động cơ hoặc bơm nước bị hỏng.
• Rò rỉ nước làm mát: Nếu bạn phát hiện vết ố hoặc nước làm mát rò rỉ quanh khu vực bơm nước, đó là dấu hiệu cần thay thế bơm nước ngay lập tức.
• Hiệu suất làm mát giảm: Nếu xe bắt đầu có cảm giác ì ạch, động cơ không còn mát mẻ như trước, hoặc nếu bạn cảm thấy động cơ nóng bất thường, có thể do bơm nước đã không còn hoạt động hiệu quả.

Nếu bơm nước làm mát của bạn gặp các tình trạng như trên, hãy liên hệ ngay Phụ Tùng Đức Anh để được tư vấn và đặt lịch thay thế bơm nước mới cho xe với giá tốt nhất.

Khi nào cần thay thế phụ tùng A2712001001

Dưới đây là những thời điểm và dấu hiệu cụ thể cho thấy bạn nên thay phụ tùng Mercedes E 200 Kompressor :

1. Xe đã đi từ 80.000 – 100.000 km

• Bơm nước là phụ tùng tiêu hao theo thời gian. Từ mốc này trở đi, cánh bơm, trục quay và gioăng có thể xuống cấp, dễ rò rỉ nước hoặc giảm hiệu suất làm mát.

2. Có hiện tượng rò rỉ nước làm mát

• Xuất hiện vết nước xanh/đỏ dưới gầm xe (vị trí gần bơm nước).
• Mực nước làm mát tụt nhanh nhưng không có dấu hiệu nắp két bị hở.

3. Nhiệt độ động cơ tăng cao bất thường

• Đồng hồ báo nhiệt tăng cao dù xe chạy nhẹ hoặc mới khởi động vài phút.
• Có mùi nóng khét hoặc hơi nước thoát ra từ khoang động cơ.

4. Phát ra tiếng kêu lạ từ khu vực bơm

• Khi bơm nước bị hỏng bạc đạn hoặc trục lệch, sẽ phát ra tiếng rít, rò rò hoặc va đập nhẹ khi xe nổ máy.

5. Cánh bơm bị mòn, trục bị rơ (khi kiểm tra trực tiếp)

• Khi tháo ra kiểm tra, nếu trục quay không êm hoặc có độ rơ, hoặc thấy cánh bơm bị mòn sứt → cần thay ngay.

Trên đây là những chia sẻ của chúng tôi về sản phẩm, nếu khách hàng có nhu cầu hãy liên hệ ngay cho Đức Anh Auto Parts để được tư vấn và đặt hàng! Chúng tôi tự hào là nơi cung cấp phụ tùng xe sang đạt chuẩn, đồng thời Đức Anh Auto Part cũng cam kết mang lại sản phẩm chất lượng cùng dịch vụ tận tâm, đáp ứng tối đa nhu cầu của khách hàng.