Bơm nước làm mát A2742002700 Mercedes W205, W213, X253

Các tính năng nổi trội về bơm nước làm mát A2742002700 Mercedes-Benz C, E, GLC

Bơm nước làm mát Mercedes-Benz C, E, GLC A2742002700 là một bộ phận không thể thiếu trong hệ thống làm mát động cơ của các dòng xe Mercedes-Benz. Với nhiệm vụ chính là duy trì nhiệt độ động cơ ở mức ổn định, sản phẩm này giúp ngăn ngừa hiện tượng quá nhiệt, từ đó bảo vệ các bộ phận quan trọng trong động cơ.

Thông số kỹ thuật:

• Mã sản phẩm: A2742002700
• Mã thay thế: A2742000207, A2742000107, A2742004800
• Chất liệu: Kim loại chống ăn mòn, nhựa chịu nhiệt
• Điện áp: 12V
• Trọng lượng: 1.3 kg
• Kích thước: 27 cm x 14 cm x 10 cm
• Áp suất làm việc: 1.6 bar
• Tốc độ bơm: 2500 RPM
• Sử dụng cho các dòng xe: Mercedes-Benz C-Class (2015-2020), E-Class (2016-2021), GLC (2016-2021)

Các dòng xe tương thích với bơm nước làm mát A2742002700: 

C200/ C250/ C300 (2014-2018)
E200/ E250 (2016-2019)
GLC200/ GLC250/ GLC300 (2015-2019)

Sản phẩm này được thiết kế đặc biệt cho các mẫu xe Mercedes-Benz C, E, GLC đảm bảo sự phù hợp và hiệu suất tối ưu. Để xác nhận tính tương thích với model cụ thể, quý khách nên tham khảo sổ tay hướng dẫn của xe hoặc liên hệ với các chuyên gia phụ tùng xe Đức như Phụ Tùng Đức Anh.

Giá sản phẩm: Giá bơm nước A2742002700 là 16.300.000 VNĐ tại Phụ Tùng Đức Anh, giá sản phẩm này được đảm bảo hợp lý và cạnh tranh. Để biết thêm chi tiết, vui lòng liên hệ với chúng tôi qua Hotline hoặc Zalo 0979722210 để nhận báo giá và các chương trình ưu đãi đặc biệt.

Hướng dẫn bảo dưỡng tăng tuổi thọ cho động cơ

Để bảo vệ bơm nước và động cơ xe Mercedes-Benz, việc bảo dưỡng định kỳ là rất quan trọng. Dưới đây là những mẹo hữu ích giúp duy trì hiệu suất và kéo dài tuổi thọ động cơ:

• Kiểm tra mức nước làm mát: Đảm bảo luôn đủ nước làm mát, tránh tình trạng quá nhiệt gây ảnh hưởng đến bơm nước và động cơ.
• Vệ sinh hệ thống làm mát: Định kỳ 30.000-40.000 km, vệ sinh két nước, bơm nước và ống dẫn để loại bỏ cặn bẩn.
• Kiểm tra mối nối: Siết chặt các mối nối để tránh rò rỉ nước làm mát, giúp hệ thống vận hành ổn định.
• Thay nước làm mát định kỳ: Cứ 2-3 năm hoặc sau 50.000 km nên thay nước làm mát để duy trì hiệu suất tối ưu.
• Kiểm tra bơm nước: Định kỳ kiểm tra rò rỉ, tiếng ồn bất thường để kịp thời thay thế nếu cần.
• Khởi động xe trước khi vận hành: Cho động cơ chạy vài phút trước khi di chuyển để hệ thống làm mát hoạt động tốt nhất.

Việc bảo dưỡng đúng cách không chỉ giúp động cơ bền bỉ mà còn tối ưu hiệu suất của các phụ tùng xe Đức, đảm bảo xe vận hành ổn định và an toàn.

Phân biệt hàng bơm nước làm mát hàng copy và hàng tháo xe

Dưới đây là bảng so sánh chi tiết giữa bơm nước làm mát phụ tùng Mercedes hàng copy và hàng tháo xe, giúp bạn dễ dàng nhận biết và lựa chọn sản phẩm phù hợp với nhu cầu.