Chân máy phải A1662400400 Mercedes ML250 CDI, ML350, ML400

Giới thiệu về chân máy phải A1662400400

Chân máy phải Mercedes-Benz ML A1662400400 là một trong những phụ tùng quan trọng trong hệ thống động cơ của dòng xe ML-Class. Phụ tùng Mercedes ML400, ML350 này được sản xuất theo tiêu chuẩn OEM, đảm bảo chất lượng tương đương với phụ tùng chính hãng, đáp ứng nhu cầu sử dụng trong điều kiện khắc nghiệt.

Dòng xe tương thích

Chân máy phải A1662400400 được thiết kế dành riêng cho các dòng xe Mercedes-Benz ML-Class, cụ thể:

• ML350 (Động cơ xăng/dầu).
• ML500 (Động cơ V8 mạnh mẽ).
• ML63 AMG (Phiên bản hiệu suất cao)

Liên hệ ngay với Phụ Tùng Đức Anh qua Zalo/Hotline 0989917746 để được tư vấn và đặt mua chân máy phải Mercedes-Benz ML A1662400400 với giá tốt nhất!

Dấu hiệu hỏng hóc chân máy phải A1662400400

Các dấu hiệu thường gặp khi chân máy phải A1662400400 bị hỏng:

1. Động cơ rung mạnh bất thường: Khi chân máy mất khả năng giảm chấn, rung động từ động cơ sẽ truyền trực tiếp vào khung xe, nhất là khi đề nổ hoặc tăng ga.
2. Tiếng va đập hoặc lạch cạch: Có thể nghe thấy tiếng động lạ từ khoang động cơ khi chuyển số hoặc tăng tốc, do động cơ bị xê dịch quá mức.
3. Xe giật cục khi tăng tốc hoặc phanh: Chân máy hỏng khiến động cơ không được giữ chắc, gây cảm giác giật khi tăng tốc hoặc giảm tốc đột ngột.
4. Quan sát thấy chân máy nứt, rách hoặc rò dầu (nếu là chân thủy lực): Kiểm tra bằng mắt có thể thấy phần cao su bị nứt hoặc có hiện tượng rò rỉ dầu từ phần chân máy bị vỡ.

Nếu thấy những biểu hiện trên, bạn nên kiểm tra và thay thế kịp thời để tránh ảnh hưởng đến độ bền động cơ và cảm giác lái.

Khi nào cần thay thế phụ tùng A1662400400

Giảm xóc hơi A1662400400 là phụ tùng ô tô quan trọng trong hệ thống treo khí nén của Mercedes, giúp xe giữ độ ổn định, cân bằng và mang lại trải nghiệm êm ái. Tuy nhiên, sau thời gian dài sử dụng, chi tiết này sẽ bị hao mòn và cần được thay thế. Chủ xe có thể dựa vào những tình huống sau để xác định thời điểm thay mới:

• Xe bị tụt gầm, nghiêng lệch bất thường: Nếu sau một đêm đỗ xe, phần đuôi hoặc một bên hông xe thấp hơn hẳn, chứng tỏ bầu hơi đã rò rỉ, không còn giữ được áp suất. Đây là dấu hiệu rõ ràng nhất cần thay giảm xóc hơi A1662400400.
• Đèn cảnh báo hệ thống treo bật sáng: Thông báo “AIRMATIC/Suspension Fault” xuất hiện trên màn hình taplo thường là cảnh báo hệ thống treo khí nén gặp sự cố. Một trong những nguyên nhân phổ biến chính là giảm xóc sau hỏng.
• Xe vận hành kém êm ái, bị xóc nhiều: Khi phuộc hơi đã yếu, khả năng hấp thụ chấn động kém, xe trở nên dằn xóc, bồng bềnh hoặc dao động nhiều lần liên tục sau mỗi cú dằn.
• Nghe tiếng kêu lạ khi chạy: Tiếng “xì hơi” phát ra khi bơm khí hoạt động hoặc tiếng cộc cộc ở phần sau xe khi qua ổ gà là dấu hiệu gioăng hơi hoặc giảm chấn đã hỏng.
• Rò rỉ dầu ở thân giảm xóc: Quan sát trực tiếp, nếu thấy dầu chảy hoặc ẩm quanh ống giảm xóc thì phớt đã hỏng, cần thay mới để tránh hỏng thêm bơm khí và cảm biến treo.
• Bơm khí nén hoạt động quá tải: Nếu bơm khí phải chạy liên tục để giữ cân bằng gầm nhưng xe vẫn nhanh chóng tụt thấp, tức là giảm xóc hơi đã mất khả năng giữ áp.

Việc thay thế giảm xóc hơi A1662400400 nên được thực hiện ngay khi có dấu hiệu hư hỏng, nhằm đảm bảo an toàn, tránh ảnh hưởng đến độ bền lốp, khả năng lái cũng như tránh làm hỏng lan sang các bộ phận khác trong hệ thống AIRMATIC. Để duy trì trải nghiệm vận hành đúng chất Mercedes, chủ xe nên lựa chọn phụ tùng xe sang hoặc hàng OEM chất lượng cao từ những nhà phân phối uy tín như Phụ Tùng Đức Anh .