Giới thiệu về Chân số Corteco A2122400418 Mercedes C 43 AMG, C 180, CLS 500, E 200, E 300
Chân số Mercedes-Benz C, E A2122400418 đóng vai trò then chốt trong hệ thống truyền động của xe, đảm bảo hộp số được gắn chắc chắn vào khung xe và giảm thiểu tối đa rung động. Điều này không chỉ giúp duy trì hiệu suất vận hành ổn định mà còn hạn chế tiếng ồn, tạo cảm giác thoải mái và yên tĩnh trong khoang cabin.
Thông số kỹ thuật của chân số A2122400418
- Mã sản phẩm: A2122400418
- Trọng lượng: 550 g
- Vị trí lắp đặt: Hệ thống truyền động, cố định vào khung xe
- Kích thước đóng gói:
- Chiều dài: 11 cm
- Chiều rộng: 10,5 cm
- Chiều cao: 10,5 cm
Phụ tùng xe Đức này được thiết kế tối ưu để chịu được tải trọng và điều kiện vận hành khắc nghiệt, từ đó gia tăng tuổi thọ và độ bền cho xe. Liên hệ ngay qua Zalo/Hotline: 0329925637 để nhận báo giá chi tiết và tư vấn miễn phí.
Các dòng xe phù hợp với chân số Mercedes-Benz C, E Corteco A2122400418
Chân số E A2122400418 là phụ tùng xe sang được thiết kế để sử dụng cho các dòng xe:
- W202: C 220 (03/1993–05/2000 – 110 kW/150 HP/2199 cc), C 43 AMG (08/1997–05/2000 – 225 kW/306 HP/4266 cc)
- W204: C 180 K, C 200 CGI/K, C 220/250 CDI, C 230, C 250 CGI (2007–2014 – 115–150 kW, 156–204 HP, 1796–2496 cc)
- C204 (Coupe): C 250 (06/2011–nay – 150 kW/204 HP/1796 cc)
- S203/S204 (T-Model): C 200 K, C 220 CDI, C 250 CGI (2001–2014 – 105–150 kW, 143–204 HP, 1796–2148 cc)
- C208/C209: CLK 200/230 Kompressor, CLK 500 (1997–2009 – 100–225 kW, 136–306 HP, 1796–4966 cc)
- A208/A209 (mui trần): CLK 200/230 Kompressor (2000–2010 – 120–145 kW, 163–197 HP, 1796–2295 cc)
- C218: CLS 250 CDI BlueTEC (2011–2017 – 150 kW/204 HP/2143 cc)
- C219: CLS 500 (2004–2010 – 225 kW/306 HP/4966 cc)
- W210: E 200–E 55 AMG (1995–2002 – 100–260 kW, 136–354 HP, 1998–5439 cc)
- W211: E 200–E 55 AMG K (2002–2008 – 110–350 kW, 150–476 HP, 1796–5439 cc)
- W212: E 200–E 63 AMG (2009–2016 – 120–386 kW, 163–525 HP, 1796–6208 cc)
- C207 (Coupe): E 200/250 CGI (2009–2016 – 135–150 kW, 184–204 HP, 1796–1991 cc)
- S210/S211/S212 (T-Model): E 200–E 300 Hybrid (1996–2016 – 100–350 kW, 136–476 HP, 1796–5439 cc)
- A207 (mui trần): E 200/250 CGI (2010–2016 – 135–150 kW, 184–204 HP, 1796–1991 cc
Sản phẩm đảm bảo độ tương thích cao, giúp xe vận hành trơn tru và tăng cường độ bền cho hệ thống truyền động.
Lợi ích khi sử dụng Chân số Corteco A2122400418 Mercedes
Sử dụng chân số Corteco A2122400418 cho xe Mercedes-Benz C 43 AMG, C 180, CLS 500, E 200, E 300 mang lại nhiều lợi ích quan trọng cho hệ truyền động và trải nghiệm lái:
- Giảm rung lắc hộp số: Hấp thụ rung động phát sinh từ hộp số, giúp xe vận hành êm ái hơn, đặc biệt khi chạy không tải hoặc tăng tốc.
- Sang số mượt hơn: Giúp hộp số giữ vị trí ổn định, hỗ trợ quá trình chuyển số êm và chính xác.
- Giảm tiếng ồn khoang lái: Hạn chế tiếng ù, tiếng rung truyền từ gầm xe và hộp số vào cabin.
- Bảo vệ hệ thống truyền động: Giảm áp lực lên hộp số, trục láp và các cao su chân máy liên quan, từ đó kéo dài tuổi thọ chi tiết.
- Tăng độ ổn định khi vận hành: Xe ít bị giật hoặc rung mạnh khi vào số D/R, đặc biệt hữu ích với các dòng Mercedes sử dụng hộp số tự động.
- Chất liệu cao su cao cấp: Corteco nổi tiếng với vật liệu bền, đàn hồi tốt, chống lão hóa và chịu tải cao.
- Lắp đặt chuẩn xác: Thiết kế theo thông số kỹ thuật phù hợp, dễ thay thế và đảm bảo độ khớp tuyệt đối.
Dấu hiệu cần thay thế Chân số Corteco A2122400418 Mercedes
Trong quá trình sử dụng xe Mercedes-Benz C 43 AMG, C 180, CLS 500, E 200, E 300, chân số là chi tiết hao mòn theo thời gian. Bạn nên thay thế khi xuất hiện các dấu hiệu sau:
- Rung giật mạnh khi vào số D/R: Xe bị giật rõ khi chuyển số, đặc biệt lúc đứng yên → dấu hiệu cao su chân số đã chai hoặc rách.
- Xe rung khi chạy không tải: Khi dừng đèn đỏ hoặc nổ máy tại chỗ, cảm nhận rõ rung truyền lên vô lăng hoặc ghế ngồi.
- Có tiếng “cộc” khi tăng/giảm ga: Khi đạp ga hoặc nhả ga đột ngột, xuất hiện tiếng va đập từ gầm xe do chân số không còn giữ chắc hộp số.
- Sang số không còn mượt: Quá trình chuyển số bị trễ, giật hoặc thiếu ổn định do hộp số bị lệch vị trí.
- Quan sát thấy chân số bị nứt, rách: Kiểm tra thực tế thấy cao su bị nứt, tách lớp hoặc biến dạng.
- Dầu rò rỉ từ chân thủy lực (nếu có): Một số chân số có dầu bên trong, khi rò rỉ sẽ mất khả năng giảm chấn.
- Xe bị lệch nhẹ khi tăng tốc: Cảm giác xe không ổn định, có độ “vặn xoắn” nhẹ khi đạp ga mạnh.
Khi gặp các dấu hiệu trên, nên kiểm tra và thay thế sớm để tránh ảnh hưởng đến hộp số, trục truyền động và độ êm ái của xe.
Hãy liên hệ Phụ Tùng Đức Anh để sở hữu sản phẩm chính hãng chất lượng cao, cùng dịch vụ tư vấn và bảo hành chuyên nghiệp, giúp xe bạn vận hành ổn định và an toàn hơn.
