Giảm xóc trước trái mã A1563231700 cho xe Mercedes-Benz GLA

Phụ tùng giảm xóc trước trái A1563231700 của Mercedes-Benz là một phụ tùng quan trọng giúp giảm thiểu chấn động và đảm bảo sự ổn định cho hệ thống treo của các dòng xe như GLA, GLK, C, E, GLC, CLA. Được thiết kế đặc biệt để tương thích với những mẫu xe này, sản phẩm không chỉ giúp nâng cao sự êm ái trong quá trình lái xe mà còn bảo vệ các bộ phận khác của hệ thống treo khỏi sự mài mòn hoặc hư hỏng do các rung động mạnh.

Với thiết kế chắc chắn, giảm xóc A1563231700 không chỉ cung cấp khả năng lái mượt mà, mà còn góp phần giảm tiếng ồn và tăng cường độ bám đường, mang lại sự an toàn và thoải mái tối đa cho người lái.

Thông số kỹ thuật của giảm xóc trước trái Mercedes-Benz GLA, GLK, C, E, GLC, CLA A1563231700

• Phía lắp đặt: Trục trước bên trái
• Loại giảm xóc: Áp suất khí ga
• Kiểu giảm xóc: Thanh giằng hệ thống treo
• Kiểu lắp giảm xóc: chốt trên
• Kiểu lắp giảm xóc: kẹp dưới
• mã sản phẩm được ghép đôi: 22-244161
• Hệ thống giảm xóc: Hai đường ống

Mã thay thế: E818HD238; A270180010990; 15208HG00D; A2701840025; A2701840125; OX1200D; OX982D; OF2730FY; A2701800009; A0140180022

Các dòng xe tương thích với giảm xóc trước trái A1563231700

Giảm xóc trước trái A1563231700 được sử dụng trên một số phiên bản phụ tùng Mercedes-Benz trang bị hệ thống treo tương thích, phổ biến gồm:

• Mercedes-Benz GLA 200 (X156).
• Mercedes-Benz GLA 250 (X156).
• Mercedes-Benz GLA 45 AMG (X156), đời 2013 – 2019.

Đối với các dòng GLK, C-Class, E-Class, GLC và CLA, khả năng tương thích còn phụ thuộc vào phiên bản, năm sản xuất và cấu hình hệ thống treo. Vì vậy, nên đối chiếu mã VIN hoặc mã phụ tùng gốc trước khi thay thế để đảm bảo lắp đặt chính xác.

Đặc điểm nổi bật của giảm xóc trước trái Mercedes-Benz GLA, GLK, C, E, GLC, CLA A1563231700

Giảm xóc trước trái Mercedes-Benz A1563231700 được thiết kế để đáp ứng yêu cầu vận hành của hệ thống treo trên các dòng xe Mercedes-Benz. Sản phẩm không chỉ giúp hấp thụ rung động hiệu quả mà còn duy trì sự ổn định, tăng độ an toàn và kéo dài tuổi thọ cho nhiều chi tiết liên quan.

• Thiết kế theo tiêu chuẩn OE, lắp đặt chính xác:Giảm xóc A1563231700 được sản xuất với kích thước, kết cấu và các vị trí lắp ghép theo tiêu chuẩn của nhà sản xuất Mercedes-Benz. Nhờ đó, sản phẩm có thể thay thế trực tiếp cho phụ tùng nguyên bản mà không cần chỉnh sửa hay thay đổi kết cấu hệ thống treo, giúp quá trình lắp đặt diễn ra nhanh chóng và đảm bảo độ chính xác.
• Khả năng giảm chấn hiệu quả trên nhiều điều kiện mặt đường: Bên trong giảm xóc sử dụng dầu giảm chấn kết hợp với khí nén giúp hấp thụ và triệt tiêu dao động phát sinh khi xe đi qua ổ gà, gờ giảm tốc hoặc mặt đường gồ ghề. Điều này giúp hạn chế rung động truyền lên thân xe, mang lại cảm giác vận hành êm ái và tăng sự thoải mái cho người ngồi trong xe.
• Nâng cao độ ổn định và khả năng kiểm soát xe: Giảm xóc A1563231700 giúp kiểm soát chuyển động lên xuống của hệ thống treo, hạn chế hiện tượng lắc ngang khi chuyển hướng, chúi đầu khi phanh và bồng bềnh khi tăng tốc. Nhờ đó, xe giữ được sự cân bằng tốt hơn khi vào cua hoặc vận hành ở tốc độ cao, mang lại cảm giác lái chắc chắn và chính xác.
• Duy trì độ bám đường, tăng hiệu quả phanh: Một giảm xóc hoạt động tốt sẽ giữ cho bánh xe luôn tiếp xúc ổn định với mặt đường, kể cả khi di chuyển trên địa hình xấu. Điều này giúp hệ thống lái phản hồi chính xác hơn, quãng đường phanh được cải thiện và xe ít xảy ra hiện tượng trượt hoặc mất kiểm soát khi xử lý các tình huống khẩn cấp.
• Độ bền cao, hoạt động ổn định trong thời gian dài: Thân giảm xóc được chế tạo từ thép cường lực có khả năng chịu tải và chịu va đập tốt. Ty giảm xóc được gia công với độ chính xác cao và phủ lớp chống ăn mòn, kết hợp với phớt làm kín chất lượng giúp hạn chế rò rỉ dầu, duy trì hiệu quả giảm chấn và kéo dài tuổi thọ sản phẩm trong điều kiện vận hành thực tế.
• Bảo vệ các chi tiết khác của hệ thống treo: Khi giảm xóc làm việc hiệu quả, lực tác động từ mặt đường sẽ được hấp thụ và phân tán hợp lý trước khi truyền đến các bộ phận khác. Điều này giúp giảm tải cho lò xo, càng A, rotuyn, gối đỡ giảm xóc, bạc cao su và lốp xe, từ đó hạn chế hao mòn, giảm chi phí sửa chữa và duy trì độ bền của toàn bộ hệ thống treo.

Vị trí lắp đặt của giảm xóc trước trái A1563231700

Giảm xóc trước trái Mercedes-Benz A1563231700 được lắp tại cụm treo phía trước bên trái, kết nối giữa thân xe và cụm moay-ơ (giảm xóc kiểu MacPherson trên các phiên bản tương thích). Bộ phận này có nhiệm vụ hấp thụ dao động từ mặt đường, kiểm soát chuyển động của lò xo và duy trì sự ổn định cho xe trong suốt quá trình vận hành.

• Lắp tại hệ thống treo trước bên trái: Giảm xóc được cố định giữa thân xe và cụm bánh trước bên trái, làm việc cùng lò xo, gối đỡ giảm xóc và các chi tiết treo để kiểm soát dao động của bánh xe.
• Hấp thụ rung động và giảm chấn: Khi xe đi qua ổ gà, gờ giảm tốc hoặc mặt đường gồ ghề, giảm xóc sẽ hấp thụ lực va đập, hạn chế rung lắc truyền lên khoang lái và mang lại cảm giác lái êm ái hơn.
• Duy trì độ bám đường của bánh xe: Giảm xóc giúp bánh trước luôn tiếp xúc ổn định với mặt đường, cải thiện khả năng đánh lái, vào cua và phanh, đặc biệt khi xe di chuyển ở tốc độ cao hoặc trên đường trơn trượt.
• Ổn định thân xe khi vận hành: Bộ phận này phối hợp với giảm xóc trước bên phải để hạn chế hiện tượng chúi đầu khi phanh, nghiêng thân xe khi vào cua và giảm dao động khi tăng tốc hoặc chuyển hướng.
• Bảo vệ hệ thống treo và lốp xe: Khi giảm xóc hoạt động hiệu quả, tải trọng tác động lên lò xo, càng A, rotuyn, cao su treo và lốp xe được phân bổ hợp lý, giúp giảm hao mòn và kéo dài tuổi thọ của các chi tiết liên quan.
• Đảm bảo an toàn và khôi phục khả năng vận hành: Thay thế đúng mã A1563231700 khi giảm xóc bị rò rỉ dầu, yếu hoặc hư hỏng sẽ giúp hệ thống treo lấy lại khả năng giảm chấn, tăng độ ổn định của xe và đảm bảo an toàn trong quá trình sử dụng.