Cùm phanh sau trái A1644232698 Mercedes ML350, R350

Giới thiệu về cùm phanh sau trái A1644232698

Cùm phanh là bộ phận quan trọng trong hệ thống phanh, đóng vai trò quyết định đến sự an toàn và ổn định khi di chuyển. Nhằm mang đến cho khách hàng những lựa chọn tốt nhất, Phụ Tùng Đức Anh giới thiệu sản phẩm cùm phanh sau trái A1644232698, phụ tùng chính hãng, chất lượng cao dành riêng cho các dòng xe Mercedes-Benz.

Cùm phanh sau trái A1644232698 tương thích với các dòng xe Mercedes sau:

• ML 350 /ML 350 4 MATIC (2005-2011)
• R350/ R350 4Matic (2006-2013)

Công dụng của cùm phanh sau trái A1644232698

Cùm phanh giữ má phanh và ép chúng vào đĩa phanh nhờ áp lực dầu, từ đó giúp xe giảm tốc và dừng lại an toàn.
Cụ thể, cùm phanh sau trái A1644232698 có các công dụng chính:

• Đảm bảo lực phanh ổn định và an toàn: Truyền lực phanh đều và chắc chắn đến bánh sau bên trái.
• Giúp xe giảm tốc độ và dừng lại êm ái: Nhờ khả năng ép má phanh chính xác, hạn chế rung lắc.
• Giữ cân bằng khi phanh: Tránh hiện tượng lệch hướng hoặc trượt ngang khi phanh gấp.
• Tăng khả năng kiểm soát trong tình huống khẩn cấp: Giúp tài xế xử lý an toàn khi gặp chướng ngại bất ngờ.
• Kéo dài tuổi thọ các chi tiết phanh khác: Hoạt động hiệu quả sẽ giảm mài mòn bất thường ở má phanh và đĩa phanh.

Dấu hiệu cho thấy cùm phanh sau trái cần được kiểm tra

Nếu phụ tùng xe sang này có vấn đề, người lái có thể dễ dàng nhận biết qua một số hiện tượng sau:

1. Tiếng kêu lạ: Khi đạp phanh nghe tiếng rít, kêu cọ xát kim loại hoặc lạch cạch.
2. Xe bị lệch hướng khi phanh: Khi phanh xe nghiêng sang một bên, do cùm phanh không hoạt động cân bằng.
3. Bàn đạp phanh bất thường: Phanh có cảm giác mềm nhũn (mất áp lực) hoặc cứng bất thường (kẹt cùm).
4. Hiệu suất phanh giảm rõ rệt: Quãng đường phanh dài hơn, khó dừng xe đúng ý.
5. Đèn cảnh báo phanh bật sáng: Thường báo hiệu áp suất dầu phanh bất thường hoặc hỏng hóc trong hệ thống phanh.

Hướng dẫn kiểm tra cùm phanh sau trái A1644232698

Việc kiểm tra phụ tùng Mercedes ML 350 này định kỳ giúp phát hiện sớm các vấn đề và đảm bảo an toàn khi lái xe.

• Kiểm tra rò rỉ dầu phanh

  • Quan sát bằng mắt thường quanh cùm phanh và ống dẫn dầu.
  • Nếu có vết dầu loang, bám bụi bẩn ẩm ướt → có khả năng hỏng phớt hoặc nứt cùm.

• Kiểm tra độ mòn của má phanh

  • Tháo bánh sau, quan sát độ dày má phanh.
  • Nếu má mòn dưới 3 mm → cần thay ngay để tránh ảnh hưởng đến đĩa phanh.

• Kiểm tra piston phanh

  • Đạp phanh và quan sát sự di chuyển của piston.
  • Nếu piston kẹt, không hồi về hoặc di chuyển không đều → cùm phanh có thể bị bó kẹt.

• Nghe tiếng kêu khi phanh

  • Khi chạy thử, nếu có tiếng kêu lạ, cần kiểm tra má phanh, lò xo hãm, piston.
  • Tiếng rít liên tục thường do má phanh mòn hoặc cùm bị bó cứng.

• Thử lực phanh thực tế

  • Lái xe ở tốc độ thấp (20–30 km/h), thử phanh gấp.
  • Nếu xe bị lệch, rung lắc hoặc phanh không ăn → cùm phanh cần được kiểm tra kỹ hơn.

Để sở hữu cùm phanh sau trái A1644232698 chất lượng cao, hãy liên hệ ngay với Phụ Tùng Đức Anh để được tư vấn và đặt hàng.

• Địa chỉ: Ng. 34 Đ. Cầu Diễn, Phúc Diễn, Bắc Từ Liêm, Hà Nội
• Hotline:0329925637