Cụm tăng tổng 2742000470 INA Mercedes C-Class W204 W205, E-Class W212 W213, GLC X253

Giới thiệu về cụm tăng tổng 2742000470 INA

Cụm tăng tổng là một bộ phận quan trọng trong hệ thống động cơ của xe MERCEDES-BENZ C-Class. Chức năng chính của nó là điều chỉnh độ căng của dây curoa, đảm bảo dây curoa hoạt động ổn định, truyền động hiệu quả cho các bộ phận khác như máy phát điện, bơm trợ lực lái, và máy nén điều hòa. Mã sản phẩm 2742000470 INA là một lựa chọn đáng tin cậy để thay thế, giúp xe vận hành êm ái và bền bỉ.

Cụm tăng tổng 2742000470 INA được thiết kế để tương thích với nhiều dòng xe MERCEDES-BENZ khác nhau, bao gồm:

1. C-Class: W204, W205 (sedan, coupe, convertible, wagon).
2. E-Class: W212, W213 (sedan, coupe, cabriolet, wagon).
3. CLS-Class: C218.
4. GLC-Class: X253 (SUV & Coupe, bản thường và 4Matic).
5. GLK-Class: X204.
6. SLK / SLC: R172.
7. V-Class / Vito / Metris: W447 (Tourer, Van, Valente).
8. Các phiên bản BBDC (Trung Quốc): C-Class, E-Class, GLC tương ứng với động cơ M274.

Để đảm bảo tương thích hoàn toàn, hãy kiểm tra kỹ mã phụ tùng trên cụm tăng tổng cũ của xe bạn hoặc liên hệ với Phụ Tùng Đức Anh để được tư vấn chính xác.

Lợi ích khi sử dụng cụm tăng tổng 2742000470 INA

• Giữ độ căng dây curoa ổn định: Đảm bảo dây curoa luôn hoạt động đúng lực căng, hạn chế trượt, lệch rãnh hoặc mài mòn bất thường.
• Duy trì hiệu suất truyền động: Giúp các bộ phận như máy phát, máy nén điều hòa, bơm nước… vận hành trơn tru và ổn định.
• Giảm rung – giảm ồn: Hạn chế các dao động và tiếng ồn từ puli, dây curoa, mang lại cảm giác vận hành êm ái hơn.
• Kéo dài tuổi thọ dây curoa và puli: Giảm áp lực, hạn chế hỏng hóc sớm cho các chi tiết liên quan trong hệ thống truyền động.
• Bảo vệ động cơ: Duy trì hoạt động đều đặn của các cụm phụ trợ, giúp động cơ vận hành mượt mà và ổn định hơn trong mọi điều kiện.

Những dấu hiệu cho thấy cụm tăng tổng 2742000470 cần được kiểm tra

Phụ tùng xe Đức này là một bộ phận làm việc liên tục, chịu nhiều áp lực, và có thể bị hao mòn theo thời gian. Dưới đây là một số dấu hiệu cho thấy cụm tăng tổng cần được kiểm tra và có thể cần thay thế:

• Tiếng ồn bất thường: Động cơ phát ra tiếng rít, cót két hoặc lạch cạch, cho thấy bi tăng mòn hoặc puli lệch.
• Dây curoa trượt: Dây chạy lệch rãnh hoặc trượt do cụm tăng tổng không giữ được độ căng chuẩn.
• Rung động mạnh: Khoang động cơ rung bất thường, đặc biệt khi khởi động hoặc tăng tốc, thường do lò xo tăng lực yếu hoặc bi tăng hỏng.
• Hư hỏng quan sát được: Cụm tăng tổng có vết nứt, cong vênh, rò dầu mỡ hoặc dây curoa xung quanh mòn không đều.

Nếu bạn nhận thấy bất kỳ dấu hiệu nào trong số này, hãy đưa xe đến gara uy tín hoặc liên hệ Phụ Tùng Đức Anh để kiểm tra và thay thế cụm tăng tổng nếu cần thiết.

Thông tin liên hệ Phụ Tùng Đức Anh:

• Địa chỉ: Ng. 34 Đ. Cầu Diễn, Phúc Diễn, Bắc Từ Liêm, Hà Nội
• Hotline: 0329925637
• Website: Phụ Tùng Đức Anh