Giảm xóc phía sau phải A1673204400 cho Mercedes-Benz GLE 450

  • Loại sản phẩm: Giảm xóc sau phải Mercedes-Benz GLE mã A1673204400
  • Hãng sản xuất: Mercedes-Benz
  • Xe tương thích: Mercedes-Benz GLE
  • Giảm xóc sau phải Mercedes-Benz GLE mã A1673204400 là phụ tùng thiết yếu trong hệ thống treo của xe, giúp nâng cao hiệu suất vận hành và mang lại sự ổn định khi di chuyển. Với thiết kế đặc biệt và các thông số kỹ thuật ưu việt, sản phẩm này đảm bảo hệ thống treo của xe luôn hoạt động mượt mà, đồng thời tăng cường độ bền và tuổi thọ cho các bộ phận liên quan. Nhờ vào khả năng tương thích với dòng xe Mercedes-Benz GLE, giảm xóc hơi này giúp tối ưu hóa sự vận hành của chiếc xe bạn.
  • Trạng thái sản phẩm: Hiện tại, sản phẩm không có sẵn tại kho. Quý khách có thể đặt hàng qua Hotline/Zalo: 0979722210.
    Phụ Tùng Đức Anh cam kết ship hàng trong 2-3 ngày, hỗ trợ ship hỏa tốc trong 1 ngày để đáp ứng nhu cầu của khách hàng nhanh nhất.

Giới thiệu sản phẩm giảm xóc sau phải Mercedes-Benz GLE A1673204400

Giảm xóc sau phải Mercedes-Benz GLE A1673204400 là phụ tùng quan trọng trong hệ thống treo của dòng xe Mercedes-Benz GLE 450 4MATIC. Đây là sản phẩm không thể thiếu để đảm bảo sự ổn định và thoải mái khi vận hành xe trên mọi cung đường. Được thiết kế chính xác theo tiêu chuẩn Mercedes-Benz, sản phẩm này mang đến hiệu suất vượt trội và độ bền cao, giúp xe của bạn hoạt động trơn tru và an toàn.

Thông số kỹ thuật Giảm xóc sau phải Mercedes-Benz GLE A11673204400: 

  • Mã phụ tùng: A1673204400 / 1673204400
  • Vị trí: Giảm xóc cầu sau, bên phải
  • Dòng xe: Mercedes-Benz GLE W167/V167
  • Loại: Giảm xóc monotube, áp suất khí
  • Kích thước đóng gói: Khoảng 65 × 22 × 19 cm
  • Trọng lượng: Khoảng 3,86 kg
  • Phiên bản tham chiếu: GLE 450 4MATIC và một số phiên bản GLE 167 khác
  • Lưu ý: Cần đối chiếu VIN để xác nhận đúng cấu hình treo trước khi thay.

Tại Phụ Tùng Đức Anh, chúng tôi tự hào cung cấp sản phẩm này với dịch vụ tư vấn chuyên nghiệp và hỗ trợ kỹ thuật tận tâm, đảm bảo đáp ứng tốt nhất nhu cầu của khách hàng.

Dòng xe tương thích của giảm xóc sau phải Mercedes-Benz GLE A1673204400

Sản phẩm Giảm xóc sau phải Mercedes-Benz GLE A1673204400 được thiết kế tương thích hoàn hảo với dòng xe Mercedes-Benz GLE 450 4MATIC (2019-nay). Chi tiết như sau:

Nhà sản xuất Dòng Loại xe Năm sản xuất
Mercedes-Benz GLE GLE 450 4MATIC 2019 – nay

Bạn cũng có thể tham khảo thêm các sản phẩm khác dành cho dòng xe này tại Phụ Tùng Ô Tô.

Hướng dẫn bảo dưỡng giảm xóc sau phải Mercedes-Benz GLE A1673204400

Để A1673204400 duy trì khả năng giảm chấn ổn định, nên kiểm tra định kỳ cùng hệ thống treo sau:

  • Kiểm tra mỗi 10.000–15.000 km: Theo dõi độ êm, khả năng ổn định của đuôi xe và các điểm liên kết giảm xóc.
  • Kiểm tra rò dầu: Nếu thân giảm xóc xuất hiện dầu ướt hoặc bám nhiều bụi quanh ty phuộc, cần kiểm tra phớt và khả năng rò dầu.
  • Theo dõi độ nảy của xe: Đuôi xe nảy nhiều sau khi qua gờ giảm tốc hoặc tiếp tục dao động 2–3 nhịp có thể cho thấy giảm chấn đã yếu.
  • Kiểm tra tiếng kêu: Tiếng cộc, cụp ở cầu sau khi đi qua ổ gà có thể liên quan đến giảm xóc hoặc các điểm liên kết.
  • Kiểm tra sau va chạm: Sau khi xe đi qua ổ gà sâu hoặc chịu lực mạnh ở bánh sau, nên kiểm tra giảm xóc và các chi tiết liên quan.

Lưu ý: Nên kiểm tra cả giảm xóc đối diện khi một bên hư hỏng. Nếu hai bên có mức độ hao mòn tương đương, thay theo cặp sẽ giúp lực giảm chấn giữa hai bên đồng đều hơn.

Dấu hiệu hư hỏng giảm xóc sau phải Mercedes-Benz GLE A1673204400

Khi giảm xóc sau phải xuống cấp, khả năng kiểm soát dao động của cầu sau giảm rõ rệt. Một số dấu hiệu thường gặp gồm:

  • Đuôi xe nảy nhiều: Sau khi qua gờ giảm tốc hoặc ổ gà, đuôi xe tiếp tục dao động 2–3 nhịp mới ổn định.
  • Có dầu rò trên thân phuộc: Dầu ướt hoặc bám bụi thành mảng quanh ty phuộc, thân giảm xóc cho thấy phớt có thể đã bị hở.
  • Tiếng cộc, cụp ở cầu sau: Âm thanh xuất hiện khi bánh sau đi qua ổ gà hoặc gờ giảm tốc, cần kiểm tra giảm xóc và các điểm liên kết.
  • Xe dằn xóc rõ hơn: Cảm giác truyền lực từ mặt đường lên cabin tăng, đặc biệt khi chạy trên đường gồ ghề.
  • Thân xe mất ổn định khi vào cua: Khi giảm chấn yếu, phần đuôi xe có thể lắc hoặc nghiêng nhiều hơn khi chuyển hướng.
  • Lốp sau mòn không đều: Giảm xóc yếu khiến bánh xe dao động nhiều, lâu ngày có thể làm mặt lốp xuất hiện các vùng mòn bất thường.

Nếu bạn cần tư vấn hoặc hỗ trợ kỹ thuật, đừng ngần ngại liên hệ với chúng tôi qua Hotline/Zalo: 0979722210. Đội ngũ chuyên gia tại Phụ Tùng Đức Anh luôn sẵn sàng hỗ trợ bạn.