Gông phanh sau trái/phải A1644230506 Mercedes GL320 CDI, GL450, GL500 (2006-2012)

  • Mã sản phẩm: A1644230506
  • Thương hiệu: Phụ Tùng Đức Anh
  • Gông phanh sau A1644230506 được chế tạo theo tiêu chuẩn kỹ thuật cao cấp, đảm bảo khả năng cố định hệ thống phanh chắc chắn, vận hành ổn định và an toàn tuyệt đối. Sản phẩm có độ bền cơ học cao, chịu nhiệt tốt, thiết kế chuẩn xác giúp lắp đặt dễ dàng cho cả bên trái và bên phải.
  • Dòng xe tương thích: Mercedes GL-Class bao gồm GL320 CDI, GL450, GL500 (thế hệ 2006-2012).

Giới thiệu về Gông phanh sau trái/phải A1644230506 Mercedes GL320 CDI, GL450, GL500 (2006-2012)

Gông phanh sau trái/phải A1644230506 là phụ tùng quan trọng trong hệ thống phanh của các dòng phụ tùng Mercedes-Benz GL320 CDI, GL450 và GL500 đời 2006–2012. Bộ phận này có nhiệm vụ cố định cùm phanh sau, giúp lực phanh được truyền ổn định lên đĩa phanh, đảm bảo xe giảm tốc an toàn và chính xác trong mọi điều kiện vận hành.

  • Xuất xứ: Đức / Châu Âu.
  • Nhà sản xuất: Mercedes-Benz (Original Equipment Manufacturer – OEM).
  • Ưu điểm chính: Khả năng chịu lực nén cực cao, chống biến dạng nhiệt, đảm bảo má phanh luôn ở vị trí tối ưu để tạo ra lực dừng chính xác cho các dòng SUV hạng nặng.
  • Mã thay thế: A1644231312, A1644231412, 164 423 05 06.

Dòng Xe tương thích với sản phẩm gông phanh sau A1644230506 Mercedes W164, X164

  • Mercedes-Benz GL-Class

    • Nền tảng: X164

    • Đời xe: 2006 – 2012

    • Động cơ/Phiên bản: GL320 CDI, GL350 BlueTEC, GL450, GL500, GL550

  • Mercedes-Benz ML-Class

    • Nền tảng: W164

    • Đời xe: 2005 – 2011

    • Động cơ/Phiên bản: ML320, ML350, ML450 Hybrid, ML500, ML550

  • Mercedes-Benz R-Class

    • Nền tảng: W251

    • Đời xe: 2006 – 2013

    • Động cơ/Phiên bản: R320, R350, R500, R550

Để đảm bảo phụ tùng khớp hoàn toàn với số khung (VIN) xe của bạn, hãy liên hệ đội ngũ kỹ thuật của Phụ Tùng Đức Anh để được tra mã xác thực trước khi lắp đặt.

Lợi ích khi sử dụng gông phanh sau A1644230506 cho xe Mercedes

Phụ tùng xe sang đóng vai trò là “xương sống” cho toàn bộ cụm phanh sau. Việc lựa chọn sản phẩm đúng mã chuẩn A1644230506 mang lại những lợi ích thiết thực cho sự vận hành ổn định của xe:

  • Tối ưu lực phanh: Gông phanh chuẩn xác giúp má phanh tiếp xúc vuông góc và đồng đều với đĩa phanh. Điều này ngăn chặn tình trạng phanh bị lệch hoặc quãng đường dừng xe bị kéo dài, một yếu tố sống còn khi điều khiển các dòng SUV cỡ lớn như GL450 hay GL500.
  • Chịu nhiệt và chống biến dạng: Hệ thống phanh trên dòng X164 và W164 sinh ra nhiệt lượng cực lớn khi giảm tốc từ tốc độ cao. Gông phanh A1644230506 được chế tạo từ hợp kim gang cao cấp, không bị cong vênh hay biến tính dưới tác động của nhiệt độ, giữ cho má phanh không bị kẹt.
  • Giảm tiếng ồn và rung lắc: Thiết kế hình học chính xác đến từng milimet giúp triệt tiêu các rung động cộng hưởng, từ đó loại bỏ tiếng rít khó chịu hoặc hiện tượng rung bàn đạp phanh khi tài xế thao tác.
  • Độ bền vượt trội: Với lớp phủ bề mặt chuyên dụng, sản phẩm có khả năng kháng lại sự ăn mòn của muối đường và hóa chất, giúp kéo dài tuổi thọ hệ thống phanh, tiết kiệm chi phí sửa chữa thay thế về lâu dài.

Dấu hiệu nhận biết gông phanh sau A1644230506 bị hư hỏng

Hệ thống phanh sau thường bị chủ xe bỏ qua so với phanh trước, tuy nhiên gông phanh sau hỏng hóc có thể dẫn đến những rủi ro nghiêm trọng. Chủ xe cần kiểm tra ngay nếu thấy các dấu hiệu sau:

  • Tiếng kêu lạ ở bánh sau: Tiếng gõ lạch cạch hoặc tiếng kim loại va chạm mỗi khi đi qua đường ổ gà thường là do gông phanh bị lỏng, mòn lỗ ắc phanh hoặc các vị trí bắt bu-lông bị rơ.
  • Má phanh mòn không đều: Nếu má phanh bên trong mòn nhiều hơn bên ngoài hoặc bị mòn vẹt một đầu, rất có thể gông phanh đã bị cong vênh hoặc bộ phận dẫn hướng (ắc phanh) bị kẹt do gông phanh bị rỉ sét nặng.
  • Cảm giác phanh không ổn định: Xe có xu hướng bị kéo lái về một bên khi phanh gấp hoặc bàn đạp phanh có độ rơ lớn hơn bình thường.
  • Vết nứt hoặc rỉ sét nghiêm trọng: Quan sát bằng mắt thường khi tháo bánh xe, nếu thấy bề mặt gông phanh xuất hiện các vết nứt chân chim hoặc lớp gang bị mục nát do oxy hóa quá sâu, việc thay thế là bắt buộc để tránh gãy gông phanh khi đang lưu thông.

Thông tin liên hệ: