Liên hệ: Số điện thoại

Liên hệ tư vấn qua Số điện thoại hoặc Zalo

Form tư vấn hàng

Gông phanh sau trái / phải A2044230594 Mercedes GLK250, GLK300

  • Dòng xe tương thích: Mercedes GLK250, GLK300 X204
  • Gông phanh sau A2044230594 là bộ phận quan trọng của hệ thống phanh, được chế tạo từ hợp kim gang chịu lực, giúp cố định cụm phanh và đảm bảo lực ép của má phanh lên đĩa phanh. Nhờ thiết kế tối ưu, sản phẩm giúp duy trì hiệu suất phanh ổn định, đảm bảo an toàn khi vận hành xe Mercedes GLK250, GLK300.
  • Quý khách hãy liên hệ tới số 0979722210 hoặc 0329925637 để được báo giá ưu đãi.

  • Giao hàng miễn phí nội thành Hà Nội với đơn hàng > 1 triệu

  • Đảm bảo giá thấp nhất

  • Cam kết đúng chất lượng và chủng loại sản phẩm

  • Hoàn trả 100% chi phí đặt trước nếu không đảm bảo chất lượng sản phẩm

Chia sẻ sản phẩm

Facebook
Twitter
LinkedIn
Pinterest

Thông tin nổi bật về sản phẩm gông phanh sau trái / phải A2044230594 Mercedes GLK250, GLK300

Gông phanh sau là phụ tùng thuộc hệ thống phanh, đóng vai trò cố định kẹp phanh, giúp đĩa phanh và má phanh hoạt động đồng bộ, tạo ra lực ma sát cần thiết để giảm tốc độ xe. Gông phanh sau A2044230594 được thiết kế chuyên biệt cho dòng xe Mercedes GLK250 và GLK300, giúp xe vận hành ổn định, giảm thiểu nguy cơ bó phanh hoặc mất lực phanh.

Thông số kỹ thuật

  • Mã sản phẩm: A2044230594
  • Chất liệu: Hợp kim gang chịu lực, phủ chống gỉ
  • Tương thích: Hệ thống phanh đĩa xe Mercedes
  • Tình trạng: Mới 100%
  • Công nghệ sản xuất: Đúc chính xác, đảm bảo độ cứng và khả năng chịu lực tốt

Nếu bạn đang tìm gông phanh sau trái/phải chất lượng cao, độ bền lâu dài hãy liên hệ ngay Phụ Tùng Đức Anh qua Hotline/Zalo: 0979 722 210 để được tư vấn và nhận giá chuẩn nhất nhất 2025!

Cấu tạo chi tiết của gông phanh sau Mercedes

Gông phanh sau A2044230594 là một phụ tùng Mercedes chất lượng được thiết kế với các chi tiết quan trọng giúp xe vận hành ổn định:

Khung gông phanh:

  • Được làm từ hợp kim gang chịu lực, giúp chống biến dạng khi chịu lực ép mạnh.
  • Bề mặt phủ lớp chống gỉ, chống ăn mòn trong điều kiện môi trường khắc nghiệt.

Lỗ bắt ốc:

  • Giúp cố định gông phanh vào hệ thống phanh.
  • Đảm bảo độ chính xác cao, hạn chế rung lắc khi xe vận hành.

Rãnh trượt má phanh:

  • Cho phép má phanh di chuyển linh hoạt, giúp phân bố lực ép đồng đều lên đĩa phanh.
  • Giảm ma sát dư thừa, tránh hiện tượng bó phanh hoặc phanh không ăn.

Vị trí lắp đặt piston phanh:

  • Giúp piston đẩy má phanh áp chặt vào đĩa phanh, tạo ra lực ma sát cần thiết để giảm tốc độ xe.

Phân biệt gông phanh hàng chính hãng, tháo xe và OEM

Tiêu chí Gông phanh chính hãng Gông phanh OEM Gông phanh hàng tháo xe
Chất lượng Cao nhất, đảm bảo tiêu chuẩn Mercedes Tốt, đạt chuẩn OEM Không ổn định, tùy vào tình trạng cũ/mới
Độ bền 5 – 10 năm 3 – 7 năm Không đảm bảo
Giá thành Cao nhất Trung bình Thấp
Bảo hành Chính hãng 12 – 24 tháng 6 – 12 tháng Không có
Độ tương thích 100% 90 – 100% Không chắc chắn

Lời khuyên: Nên chọn gông phanh chính hãng hoặc OEM để đảm bảo an toàn và hiệu suất phanh tối ưu.

Tại sao gông phanh sau bị ăn mòn và cách chống gỉ hiệu quả

Nguyên nhân khiến gông phanh bị ăn mòn:

  1. Tiếp xúc với nước, bụi bẩn và muối đường.
  2. Quá trình oxy hóa tự nhiên khiến kim loại bị gỉ sét.
  3. Không được vệ sinh và bảo dưỡng định kỳ.

Cách chống gỉ hiệu quả:

  1. Sử dụng sơn chống gỉ: Phủ lớp sơn bảo vệ giúp giảm oxy hóa.
  2. Vệ sinh định kỳ: Loại bỏ bụi bẩn, dầu mỡ tích tụ.
  3. Bôi trơn bằng mỡ chịu nhiệt: Giúp giảm ma sát, hạn chế mài mòn.

Dấu hiệu nhận biết gông phanh sau bị hỏng

  • Tiếng kêu lạ khi phanh: Tiếng “cạch cạch” hoặc rít khi phanh có thể do gông phanh bị rạn nứt.
  • Má phanh mòn không đều: Nếu má phanh bị mòn lệch, nguyên nhân có thể do gông phanh bị cong hoặc kẹt.
  • Bó phanh hoặc mất lực phanh: Khi gông phanh bị biến dạng, xe có thể bị bó phanh hoặc phanh không ăn.
  • Đèn cảnh báo phanh sáng trên taplo: Nếu hệ thống phanh có vấn đề, đèn cảnh báo sẽ bật sáng.

Lưu ý: Nếu không có đủ kinh nghiệm, nên đưa xe đến Phụ Tùng Đức Anh để được hỗ trợ lắp đặt chuyên nghiệp.

Bao lâu nên thay gông phanh sau để đảm bảo an toàn?

Mốc thời gian thay thế khuyến nghị: 80.000 – 120.000 km. Nếu xe thường xuyên di chuyển trong điều kiện khắc nghiệt, nên kiểm tra gông phanh định kỳ 20.000 – 30.000 km. Khi thấy các dấu hiệu bất thường như bó phanh, kêu rít, má phanh mòn lệch, cần thay gông phanh ngay.

Nếu gông phanh của bạn gặp các tình trạng như trên, hãy liên hệ ngay Phụ Tùng Đức Anh – Nhà cung cấp phụ tùng xe Đức uy tín, để được tư vấn và hỗ trợ đặt hàng nhanh nhất, cam kết đảm bảo sản phẩm chất lượng cao với giá tốt nhất!

Hotline/Zalo: 0979 722 210 để nhận báo giá chi tiết!

Đánh giá

Sản phẩm liên quan

Form tư vấn sửa chữa ô tô

Đăng ký tư vấn để tìm giải pháp sửa chữa tiết kiệm!

Form tư vấn sửa chữa xe