Két làm mát dầu máy mã A1121880401 dành cho dòng Mercedes-Benz C, E, S

Các ưu điểm nổi bật của két làm mát dầu máy A1121880401 Mercedes-Benz C, E, S

Két làm mát dầu máy là bộ phận quan trọng trong hệ thống làm mát của các dòng xe Mercedes-Benz, đóng vai trò kiểm soát nhiệt độ dầu động cơ. Sản phẩm mã A1121880401 được thiết kế đặc biệt cho các dòng xe C-Class, E-Class, và S-Class, mang đến hiệu suất làm mát vượt trội và độ bền cao.

Giá sản phẩm: Giá bán két làm mát dầu máy có thể thay đổi tùy thuộc vào dòng xe và chương trình khuyến mãi, giảm giá. Để biết thêm chi tiết, quý khách vui lòng liên hệ Phụ Tùng Đức Anh – nhà cung cấp phụ tùng xe Anh uy tín qua số điện thoại 0979722210 để được tư vấn tận tình, đảm bảo nhận về sản phẩm chất lượng với giá cả hợp lý nhất!

Thông số kỹ thuật:

Lợi ích khi sử dụng sản phẩm

1. Kiểm soát nhiệt độ dầu hiệu quả: Giúp dầu duy trì độ nhớt lý tưởng, từ đó bảo vệ các chi tiết máy tránh hư hỏng do quá nhiệt.
2. Tăng tuổi thọ động cơ: Giảm ma sát và hao mòn bên trong động cơ, đảm bảo xe vận hành ổn định trong thời gian dài.
3. Tiết kiệm chi phí sửa chữa: Giảm thiểu các nguy cơ hỏng hóc nghiêm trọng liên quan đến nhiệt độ dầu không ổn định.
4. Hiệu suất vận hành tối ưu: Động cơ hoạt động trơn tru, đáp ứng tốt các yêu cầu về tốc độ và công suất.
5. Bảo vệ môi trường: Hệ thống làm mát hiệu quả giúp giảm lượng khí thải độc hại từ động cơ.

Ưu điểm và tính năng nổi trội của sản phẩm két làm mát

• Chất liệu bền bỉ: Hợp kim nhôm không chỉ nhẹ mà còn có khả năng chống oxy hóa, đảm bảo độ bền lâu dài.
• Thiết kế tối ưu: Kích thước nhỏ gọn nhưng hiệu suất làm mát cao, phù hợp với không gian động cơ của các dòng xe Mercedes-Benz.
• Sản xuất chính xác: Tuân thủ tiêu chuẩn nghiêm ngặt của Mercedes-Benz, đảm bảo tính tương thích hoàn hảo.
• Hiệu suất làm mát vượt trội: Tăng cường khả năng lưu thông dầu, giúp nhiệt độ dầu luôn được kiểm soát ở mức lý tưởng.

Thời điểm phù hợp cần thay thế và bảo dưỡng

1. Các dấu hiệu nhận biết cần thay két làm mát dầu máy:

• Dầu động cơ có màu đen sậm và chứa cặn bẩn bất thường.
• Động cơ nóng lên nhanh chóng, ngay cả khi xe vận hành nhẹ nhàng.
• Rò rỉ dầu quanh khu vực két làm mát hoặc đường ống kết nối.
• Hiệu suất xe giảm sút, động cơ phát ra tiếng ồn lạ.

2. Lịch bảo dưỡng định kỳ:

• Kiểm tra két làm mát dầu máy mỗi 20.000 km hoặc 1 năm/lần.
• Thay thế két làm mát sau 8-10 năm sử dụng hoặc khi phát hiện hư hỏng.

Phân biệt hàng OEM và hàng chính hãng

Lưu ý khi sử dụng két làm mát để đạt hiệu suất tối ưu nhất

1. Bảo dưỡng định kỳ: Kiểm tra két làm mát và toàn bộ hệ thống làm mát thường xuyên để phát hiện sớm các vấn đề.
2. Lựa chọn dầu động cơ phù hợp: Sử dụng dầu được Mercedes-Benz khuyến nghị để đảm bảo hiệu quả làm mát và bôi trơn.
3. Thay thế đúng thời điểm: Không sử dụng két làm mát quá tuổi thọ khuyến nghị để tránh ảnh hưởng đến động cơ.
4. Tránh hàng nhái: Mua sản phẩm từ các đại lý chính hãng hoặc nhà cung cấp uy tín để đảm bảo chất lượng.
5. Lắp đặt chính xác: Đảm bảo việc thay thế được thực hiện bởi kỹ thuật viên có kinh nghiệm, tránh lắp sai gây rò rỉ hoặc giảm hiệu suất

Két làm mát dầu máy Mercedes-Benz C, E, S là lựa chọn lý tưởng để đảm bảo hiệu suất và tuổi thọ động cơ cho các dòng xe cao cấp. Với thiết kế chính xác, chất liệu bền bỉ, và hiệu suất làm mát vượt trội, sản phẩm này đáp ứng mọi tiêu chuẩn khắt khe của Mercedes-Benz. Để đảm bảo chất lượng và an tâm trong quá trình sử dụng, hãy lựa chọn hàng chính hãng hoặc hàng aftermarket từ các nhà cung cấp uy tín. Đừng quên bảo dưỡng định kỳ để chiếc xe của bạn luôn hoạt động ở trạng thái tốt nhất!