Két làm mát dầu máy A2721800510 Mercedes GL320 CDI/ GL450/ GL500, S300/ S350/ S500/ S600 / S63 AMG

  • Dòng xe tương thích: Mercedes GL320 CDI/ GL450/ GL500 (2006-2012); S300/ S350/ S500/ S600 / S63 AMG (2005-2013)
  • Két làm mát dầu máy A2721800510 là phụ tùng giúp làm giảm nhiệt độ dầu bôi trơn, tránh tình trạng dầu quá nóng dẫn đến giảm hiệu suất và gây hại cho động cơ.

Giới thiệu về két làm mát dầu máy A2721800510

Két làm mát dầu máy A2721800510 là một bộ phận quan trọng trong hệ thống làm mát của các dòng xe cao cấp. Được thiết kế đặc biệt dành cho các dòng SUV Mercedes-Benz GL và sedan sang trọng Mercedes-Benz S, sản phẩm này giúp duy trì nhiệt độ dầu động cơ ở mức lý tưởng, từ đó đảm bảo hiệu suất vận hành tối ưu và kéo dài tuổi thọ của động cơ.

Thông số kỹ thuật chi tiết:

  • Mã sản phẩm: A2721800510
  • Chất liệu: Hợp kim nhôm cao cấp, chống ăn mòn
  • Kích thước: 300 mm x 120 mm x 90 mm
  • Trọng lượng: 3,2 kg
  • Áp suất làm việc: 6 – 8 bar
  • Chức năng: Làm mát dầu động cơ

Để biết thêm chi tiết, quý khách vui lòng liên hệ Phụ Tùng Đức Anh qua số điện thoại 0989917746 để được tư vấn tận tình, đảm bảo nhận về sản phẩm chất lượng với giá cả hợp lý nhất!

Công nghệ sản xuất và chất liệu của két làm mát dầu máy A2721800510

Sản phẩm Mercedes-Benz GL, S A2721800510 được chế tạo bằng công nghệ hiện đại nhất, đảm bảo hiệu suất làm mát vượt trội và độ bền lâu dài.

  • Chất liệu hợp kim nhôm: Đảm bảo khả năng dẫn nhiệt cao, giúp giảm nhanh nhiệt độ dầu. Hợp kim nhôm còn có đặc tính chống ăn mòn, tăng tuổi thọ cho sản phẩm.
  • Công nghệ hàn tiên tiến: Phụ tùng xe sang này giúp các mối nối của két làm mát dầu bền chắc, đảm bảo hoạt động ổn định ngay cả trong điều kiện áp suất cao.
  • Thiết kế tối ưu hóa dòng chảy: Tăng cường khả năng làm mát bằng cách cải thiện luồng dầu qua hệ thống.

Dấu hiệu nhận biết khi két làm mát dầu A2721800510 cần thay thế

Sau một thời gian sử dụng, két làm mát dầu có thể gặp phải một số vấn đề. Dưới đây là những dấu hiệu bạn nên chú ý:

  • Động cơ quá nhiệt: Nhiệt độ động cơ tăng cao bất thường có thể là dấu hiệu của két làm mát dầu không hoạt động hiệu quả.
  • Rò rỉ dầu: Phát hiện dầu chảy ra từ khu vực két làm mát hoặc các ống dẫn dầu.
  • Hiệu suất động cơ giảm: Khi dầu không được làm mát đúng cách, động cơ sẽ hoạt động kém hiệu quả và tiêu hao nhiều nhiên liệu hơn.
  • Dầu động cơ biến chất: Nếu dầu có màu đen hoặc chứa cặn bẩn, có thể két làm mát dầu không còn hoạt động tốt.

Quy trình thay thế két làm mát dầu máy A2721800510 ( tham khảo )

Việc thay thế két làm mát dầu đòi hỏi sự chính xác và kỹ năng chuyên môn cao. Sau đây là các bước cơ bản bạn có thể tham khảo khi thay phụ tùng Mercedes S300 này:

Bước 1: Chuẩn bị

  • Đảm bảo xe đã tắt máy và động cơ nguội hoàn toàn.
  • Chuẩn bị két làm mát dầu mới (A2721800510), dụng cụ chuyên dụng, dầu động cơ mới và khăn lau.

Bước 2: Tháo két làm mát dầu cũ

  • Tháo nắp capo và xác định vị trí két làm mát dầu.
  • Ngắt kết nối các ống dẫn dầu và tháo ốc vít giữ két làm mát.
  • Cẩn thận tháo két làm mát dầu cũ ra khỏi xe.

Bước 3: Lắp két làm mát dầu mới

  • Kiểm tra kỹ các gioăng cao su để đảm bảo không có rò rỉ dầu sau khi lắp.
  • Đặt két làm mát dầu mới vào đúng vị trí và cố định bằng ốc vít.
  • Kết nối lại các ống dẫn dầu và kiểm tra độ kín khít.

Bước 4: Kiểm tra hoạt động

  • Khởi động xe và kiểm tra nhiệt độ động cơ cũng như áp suất dầu để đảm bảo két làm mát dầu hoạt động bình thường.

Để bảo vệ động cơ xe của bạn và tránh những hư hại không mong muốn, hãy lựa chọn hàng chính hãng từ Mercedes-Benz thay vì các sản phẩm aftermarket không rõ nguồn gốc. Nếu phát hiện các dấu hiệu bất thường, bạn nên kiểm tra và thay thế két làm mát dầu ngay để đảm bảo xe luôn trong tình trạng tốt nhất.