Quý khách hãy liên hệ tới số 0979722210 hoặc 0329925637 để được báo giá ưu đãi.
Giao hàng miễn phí nội thành Hà Nội với đơn hàng > 1 triệu
Đảm bảo giá thấp nhất
Cam kết đúng chất lượng và chủng loại sản phẩm
Hoàn trả 100% chi phí đặt trước nếu không đảm bảo chất lượng sản phẩm
Chia sẻ sản phẩm
Máng tỳ tăng cam Mercedes-Benz ML A6510500016 là phụ tùng ô tô quan trọng trong hệ thống động cơ, giúp cố định và hướng dẫn xích cam hoạt động chính xác. Sản phẩm được thiết kế chắc chắn, sử dụng vật liệu chất lượng cao, đảm bảo hiệu suất tối ưu và độ bền vượt trội.
Thông số kỹ thuật
Với kích thước và trọng lượng tối ưu, máng tỳ này đảm bảo sự đồng bộ và ổn định cho hệ thống động cơ trong các dòng xe Mercedes-Benz ML.
Giá bán của máng tỳ tăng cam Mercedes-Benz ML A6510500016
Giá tham khảo của máng tỳ tăng cam Mercedes-Benz ML A6510500016 tại Phụ Tùng Đức Anh là 850.000 VNĐ.
Lưu ý: Giá bán có thể thay đổi tùy vào thời điểm hoặc chương trình khuyến mãi. Hãy liên hệ ngay qua Zalo hoặc Hotline 0979722210 để được báo giá mới nhất và cập nhật các ưu đãi đang diễn ra.
Chính sách giao hàng và lắp đặt
Liên hệ ngay để nhận báo giá chi tiết và được hỗ trợ nhanh chóng!
Dòng xe tương thích với máng tỳ tăng cam Mercedes-Benz ML A6510500016
Máng tỳ tăng cam A6510500016 phù hợp với các dòng xe Mercedes-Benz ML sử dụng động cơ diesel, đặc biệt là:
Dòng | Nền tảng | Loại xe | Dòng xe | KW / HP / CC / Mã động cơ |
C-CLASS
|
W204
|
C 220 CDI (204.002) | 12.2008 – 01.2014 | 125 / 170 / 2143 / |
C 250 CDI (204.003) | 08.2008 – 01.2014 | 150 / 204 / 2143 / | ||
W205 | C 300 BlueTEC Hybrid / h (205.012) | 05.2014 – 05.2018 | 170 / 231 / 2143 / | |
C-CLASS T-Model
|
S205
|
C 250 BlueTEC / d (205.208) | 09.2014 – 05.2018 | 150 / 204 / 2143 / |
C 300 BlueTEC Hybrid / h (205.212) | 10.2014 – 05.2018 | 150 / 204 / 2143 / | ||
CLS | C218 | CLS 250 CDI / BlueTEC / d (218.303, 218.304) | 04.2011 – 12.2017 | 150 / 204 / 2143 / |
E-CLASS
|
W212
|
E 250 CDI / BlueTEC (212.003, 212.004) | 01.2009 – 12.2016 | 150 / 204 / 2143 / |
E 300 Hybrid / BlueTEC Hybrid (212.098) | 12.2011 – 12.2016 | 150 / 204 / 2143 / | ||
E-CLASS T-Model | S212 | E 300 Hybrid / BlueTEC Hybrid (212.298) | 12.2011 – 12.2016 | 150 / 204 / 2143 / |
GLC | X253 | 250 d 4-matic (253.909) | 06.2015 – 04.2019 | 150 / 204 / 2143 / |
GLC Coupe | C253 | 250 d 4-matic (253.309) | 06.2016 – 04.2019 | 150 / 204 / 2143 / |
GLE | W166 | 250 d 4-matic (166.004) | 04.2015 – 10.2018 | 150 / 204 / 2143 / |
M-CLASS | W166 | ML 250 CDI / BlueTEC 4-matic (166.004, 166.003) | 06.2011 – 12.2015 | 150 / 204 / 2143 / |
S-CLASS | W222, V222, X222 | S 300 BlueTEC Hybrid / h (222.104, 222.004) | 02.2014 – 05.2017 | 170 / 231 / 2143 / |
SPRINTER 3-t Hộp | B906 | 210 CDI (906.611, 906.613) | 03.2009 – 12.2016 | 70 / 95 / 2143 / |
V-CLASS
|
W447
|
V 200 CDI / d (447.811, 447.813, 447.815) | 03.2014 – Hiện tại | 100 / 136 / 2143 / |
V 220 CDI / d (447.811, 447.813, 447.815) | 03.2014 – Hiện tại | 120 / 163 / 2143 / | ||
V 250 BlueTEC / d (447.811, 447.813, 447.815) | 03.2014 – Hiện tại | 140 / 190 / 2143 / | ||
VITO Tourer | W447 | 116 CDI / 116 BlueTEC (447.701, 447.703, 447.705) | 10.2014 – Hiện tại | 120 / 163 / 2143 / |
Để xác nhận tính tương thích, hãy kiểm tra mã phụ tùng trên xe hoặc liên hệ với đội ngũ kỹ thuật của Phụ Tùng Đức Anh để được hỗ trợ chi tiết.
Việc phát hiện kịp thời các dấu hiệu hư hỏng của phụ tùng Mercedes ML250, ML350 này giúp tránh những hư hại nghiêm trọng hơn trong hệ thống động cơ:
Nếu gặp bất kỳ dấu hiệu nào trên, hãy kiểm tra và thay thế máng tỳ tăng cam ngay để bảo vệ hệ thống động cơ.
Bảng so sánh phụ tùng máng tỳ tăng cam A6510500016 hàng OEM vs Aftermarket:
Tiêu chí | Hàng OEM (INA, Febi, Ruville…) | Hàng Aftermarket (không rõ hãng) |
---|---|---|
Vật liệu | Hợp kim và nhựa chịu lực, chuẩn Mercedes | Thường là hợp kim tái chế, nhựa kém chất lượng |
Độ chính xác kích thước | Chính xác tuyệt đối, lắp khít, không chỉnh sửa | Có thể sai lệch nhẹ, cần chỉnh thủ công |
Độ bền | 100.000 – 150.000 km tùy điều kiện | 30.000 – 60.000 km, dễ xuống cấp |
Tiếng ồn và rung | Êm, ổn định, không tạo tiếng lạ | Có thể phát tiếng rít, rung nhẹ khi nguội máy |
Tính tương thích | Chuẩn cho động cơ OM651, đảm bảo hoạt động | Có thể không tương thích hoàn toàn |
Ảnh hưởng đến xích cam | Bảo vệ tốt, giảm mài mòn xích và bánh cam | Mòn nhanh, làm xích cam căng sai |
Giá thành (tham khảo) | 1 – 1.5 triệu VND | 500 – 800 nghìn VND |
Khuyến nghị sử dụng | Rất nên dùng để đảm bảo độ bền động cơ | Không khuyến khích, chỉ dùng tạm thời |
Gợi ý:
Nên chọn hàng OEM từ các hãng uy tín như INA (Germany), Febi, Ruville nếu bạn muốn yên tâm lâu dài.
Tránh hàng trôi nổi, vì máng tỳ hỏng có thể gây trượt hoặc nhảy răng cam, làm hỏng cả hệ thống phân phối khí.
Để đảm bảo hiệu quả sử dụng và độ bền, Phụ Tùng Đức Anh luôn khuyến khích khách hàng sử dụng phụ tùng máng tỳ tăng cam A6510500016 chính hãng hoặc OEM từ các nhà sản xuất uy tín.
Liên hệ ngay với Phụ Tùng Đức Anh qua Zalo hoặc Hotline 0979722210 để được tư vấn chi tiết và mua hàng chính hãng với giá tốt nhất!
Nhắn tin, hoặc gọi điện đến Phụ tùng Đức Anh để nhận ưu đãi hấp dẫn hơn
Miễn Phí Giao Hàng
Miễn phí giao hàng toàn quốc cho đơn hàng trên 5 triệu
Thanh Toán
Đầy đủ tất cả các phương thúc thanh toán bạn cần.
15 Ngày Đổi Trả
Nhận đổi trả hàng trong vòng 15 ngày.
24/7 Hỗ Trợ
Đội ngũ KTV luôn chờ bạn để được hỗ trợ nhanh nhất.
Copyright © 2024 Phụ Tùng Đức Anh
Đăng ký tư vấn để tìm giải pháp sửa chữa tiết kiệm!