Mô tả về ống hồi bình nước phụ Mercedes-Benz C A2035010025
Giới thiệu tổng quát
Ống hồi bình nước phụ mã A2035010025 là một phụ tùng quan trọng trong hệ thống làm mát của Mercedes-Benz C-Class (W203). Sản phẩm này có nhiệm vụ kết nối giữa bình nước phụ và hệ thống làm mát chính của động cơ, giúp duy trì mức nước làm mát ổn định, đồng thời ngăn ngừa tình trạng thiếu nước làm mát gây quá nhiệt cho động cơ. Với thiết kế tinh xảo và chất liệu cao cấp, ống hồi bình nước phụ này đảm bảo hiệu suất tối ưu và độ bền cao trong mọi điều kiện sử dụng. Đây là một lựa chọn tuyệt vời cho những ai muốn thay thế phụ tùng hỏng hóc bằng sản phẩm chính hãng với mức giá hấp dẫn.
Thông số kỹ thuật
Thông số |
Chi tiết |
Mã sản phẩm |
A2035010025 |
Dòng xe tương thích |
Mercedes-Benz C-Class (W203) |
Chất liệu |
Cao su tổng hợp chịu nhiệt, nhựa chịu áp lực cao |
Nhiệt độ làm việc |
-40°C đến 120°C |
Chức năng |
Hồi nước làm mát từ bình nước phụ vào hệ thống làm mát chính |
Xuất xứ |
Chính hãng Mercedes-Benz hoặc OEM |
Vị trí lắp đặt
Ống hồi bình nước phụ A2035010025 được lắp đặt ở phần dưới của bình nước phụ, kết nối với hệ thống làm mát chính của xe. Vị trí này giúp dẫn nước làm mát từ bình phụ trở lại két nước, duy trì sự ổn định của toàn bộ hệ thống làm mát. Đây là một khu vực có sự thay đổi nhiệt độ và áp suất, yêu cầu ống nước phải có độ bền cao và khả năng chịu nhiệt, chịu áp lực tốt.
Ứng dụng
- Dẫn nước làm mát từ bình phụ: Đảm bảo nước làm mát luôn được cung cấp đầy đủ cho hệ thống làm mát chính của động cơ.
- Bảo vệ động cơ khỏi quá nhiệt: Giúp duy trì nhiệt độ ổn định, ngăn ngừa tình trạng quá nhiệt có thể gây hư hỏng động cơ.
- Hỗ trợ làm mát hiệu quả: Giúp hệ thống làm mát hoạt động tối ưu, kéo dài tuổi thọ của động cơ và các bộ phận khác.
Các dòng xe tương thích cụ thể:
Dòng |
Nền tảng |
Loạixe |
Dòng xe |
KW / HP / CC / Mã động cơ |
C-CLASS |
W203 |
C 180 Kompressor (203.046) |
05.2002 – 02.2007 |
105 / 143 / 1796 / |
|
|
C 200 Kompressor (203.042) |
05.2002 – 02.2007 |
120 / 163 / 1796 / |
|
|
C 230 Kompressor (203.040) |
02.2004 – 02.2007 |
141 / 192 / 1796 / |
C-CLASS Coupe |
CL203 |
C 180 Kompressor (203.746) |
05.2002 – 05.2008 |
105 / 143 / 1796 / |
|
|
C 200 CGI Kompressor (203.743) |
03.2003 – 05.2008 |
125 / 170 / 1796 / |
|
|
C 230 Kompressor (203.740) |
05.2002 – 05.2008 |
141 / 192 / 1796 / |
CLC-CLASS |
CL203 |
CLC 200 Kompressor (203.741) |
05.2008 – 06.2011 |
135 / 184 / 1796 / |
CLK |
C209 |
CLK 200 Kompressor (209.342) |
09.2002 – 05.2009 |
120 / 163 / 1796 / |
CLK Xe mui trần |
A209 |
CLK 200 Kompressor (209.442) |
02.2003 – 03.2010 |
120 / 163 / 1796 / |
Trên đây là các dòng xe tương thích với sản phẩm , bạn có thể tham khảo để biết được chiếc xe của mình có thể sử dụng sản phẩm trên trong quá trình thay thế không.
Giá bán: Ống hồi bình nước phụ Mercedes-Benz C A2035010025 hiện có tại Phụ Tùng Đức Anh với mức giá 550.000 VNĐ. Hãy liên hệ ngay với chúng tôi qua Hotline/Zalo 0979 722 210 để được tư vấn tận tình và nhận báo giá chi tiết nhất. Chúng tôi tự hào cung cấp các sản phẩm phụ tùng xe Mercedes Benz chính hãng, nhập khẩu trực tiếp từ Đức, đảm bảo chất lượng cao và phù hợp hoàn hảo cho xe của bạn!
Các dấu hiệu nhận biết hư hỏng và quy trình thay thế của sản phẩm ống hồi bình nước phụ Mercedes-Benz C A2035010025
Dấu hiệu nhận biết hư hỏng
- Rò rỉ nước làm mát: Quan sát thấy nước làm mát bị rò ra từ khu vực lắp đặt ống hồi.
- Động cơ quá nhiệt: Kim nhiệt độ động cơ liên tục tăng cao hoặc đèn cảnh báo nhiệt độ bật sáng.
- Ống bị nứt hoặc biến dạng: Do tác động của nhiệt độ cao hoặc áp lực lớn, ống nước có thể bị nứt hoặc phồng.
- Mùi nước làm mát: Mùi nước làm mát đặc trưng lan tỏa trong khoang động cơ khi ống bị hỏng.
- Hiệu suất làm mát kém: Động cơ hoạt động không ổn định, có dấu hiệu quá nhiệt hoặc thiếu nước làm mát.
Quy trình thay thế đạt chuẩn
- Chuẩn bị dụng cụ và phụ tùng thay thế: Ống hồi bình nước phụ A2035010025 mới, dụng cụ tháo lắp, và nước làm mát đạt tiêu chuẩn.
- Xả nước làm mát: Tắt động cơ, đợi động cơ nguội, và xả nước làm mát cũ ra khỏi hệ thống.
- Tháo ống hồi cũ: Dùng các công cụ cần thiết để tháo ống hồi bình nước phụ cũ khỏi hệ thống làm mát.
- Kiểm tra và vệ sinh khu vực lắp đặt: Vệ sinh sạch sẽ khu vực kết nối và kiểm tra các bộ phận xung quanh.
- Lắp ống hồi mới: Gắn ống hồi bình nước phụ A2035010025 mới vào đúng vị trí và siết chặt các khớp nối để đảm bảo không bị rò rỉ.
- Đổ lại nước làm mát: Đổ đầy nước làm mát mới vào hệ thống và kiểm tra mức nước.
- Khởi động xe và kiểm tra: Khởi động xe và kiểm tra lại toàn bộ hệ thống làm mát, đảm bảo không có rò rỉ và động cơ hoạt động bình thường.