Ống nước chạc 3 A2035010782 từ két nước vào bình nước phụ và động cơ Mercedes C

Số liệu kỹ thuật về ống nước chạc 3 A2035010782

Ống nước chạc 3 A2035010782 là một bộ phận quan trọng trong hệ thống làm mát của các dòng xe Mercedes-Benz C-Class, đặc biệt là các mẫu C180, C200, C240 và C280 sản xuất từ năm 2000 đến 2007. Với chức năng chính là dẫn nước làm mát từ két nước vào bình nước phụ và động cơ, ống nước này đảm bảo nhiệt độ động cơ luôn ở mức ổn định, giúp xe vận hành hiệu quả và bền bỉ.

Ống nước chạc 3 A2035010782 được thiết kế với các thông số kỹ thuật như sau:

• Chiều dài: 960 mm
• Chiều rộng: 200 mm
• Chiều cao: 80 mm
• Trọng lượng: 491 g

Những thông số này đảm bảo ống nước phù hợp và hoạt động hiệu quả trong hệ thống làm mát của xe.

Dòng xe tương thích:

Ống nước chạc 3 A2035010782 được sử dụng cho các dòng xe Mercedes-Benz sau:

• C180 (2000-2007)
• C200 (2000-2007)
• C240 (2000-2007)
• C280 (2000-2007)

Việc sử dụng đúng ống nước chạc 3 đảm bảo sự tương thích và hiệu suất tối ưu cho hệ thống làm mát của xe.

Giá bán: Giá bán tham khảo cho ống nước chạc 3 A2035010782 Mercedes là 1.200.000 VNĐ. Giá có thể thay đổi tùy theo nhà cung cấp và thời điểm mua hàng. Để đảm bảo mua được sản phẩm chất lượng, khách hàng hãy liên hệ Phụ Tùng Đức Anh qua Zalo/Hotline: 0979722210.

Công dụng của ống nước chạc 3 A2035010782

Ống nước chạc 3 A2035010782 là bộ phận đóng vai trò then chốt trong hệ thống làm mát của các dòng xe Mercedes-Benz C:

• Dẫn nước làm mát từ két nước tới động cơ: Nước làm mát sau khi được làm nguội tại két nước sẽ theo ống dẫn này chảy vào động cơ, giúp hạ nhiệt và duy trì nhiệt độ vận hành lý tưởng (khoảng 85-95°C). Nhờ đó, động cơ hoạt động trơn tru, tránh tình trạng nóng máy, bó kẹt piston hoặc cháy gioăng quy lát.
• Kết nối với bình nước phụ: Phụ tùng Mercedes này còn đảm nhiệm việc dẫn nước từ hệ thống chính đến bình nước phụ. Bình phụ có nhiệm vụ cân bằng áp suất và bổ sung nước khi hệ thống bị thiếu hụt do giãn nở nhiệt, ngăn hiện tượng sôi nước hoặc tụt áp suất đột ngột.
• Giữ cho dòng chảy tuần hoàn ổn định: Thiết kế chạc 3 giúp phân phối đồng đều lượng nước làm mát, đảm bảo tất cả các bộ phận như lốc máy, đầu máy, van nhiệt, két nước và bình phụ đều nhận đủ lưu lượng cần thiết. Điều này giúp hệ thống làm mát vận hành hiệu quả, giảm thiểu nguy cơ quá nhiệt, kẹt piston hay giảm tuổi thọ các chi tiết máy.

Chính nhờ vai trò dẫn truyền và điều tiết lưu lượng tối ưu, ống nước chạc 3 A2035010782 là một mắt xích không thể thiếu để bảo vệ và gia tăng tuổi thọ động cơ xe Mercedes-Benz.

Dấu hiệu nhận biết ống nước chạc 3 A2035010782 bị rò rỉ

Việc phát hiện sớm các dấu hiệu hư hỏng ống nước chạc 3 A2035010782 giúp chủ xe ngăn ngừa các sự cố nghiêm trọng và tiết kiệm chi phí sửa chữa. Một số dấu hiệu nhận biết phụ tùng xe sang này bị rò rỉ phổ biến:

• Nước làm mát rò rỉ dưới gầm xe: Khi đỗ xe, bạn quan sát thấy dưới khu vực gần động cơ xuất hiện vũng nước có màu xanh lá, xanh dương hoặc cam nhạt (màu đặc trưng của nước làm mát). Đây là dấu hiệu rõ ràng cho thấy có sự rò rỉ từ hệ thống làm mát.
• Mức nước làm mát giảm bất thường: Nếu bạn phải liên tục châm thêm nước làm mát mà không thấy hiện tượng bốc hơi hay nước bị tràn ra ngoài, rất có thể ống nước chạc 3 đã bị nứt hoặc rò rỉ nhỏ, gây thất thoát nước từ từ.
• Đèn cảnh báo nhiệt độ bật sáng: Khi hệ thống làm mát hoạt động không hiệu quả, nhiệt độ động cơ tăng cao và bảng đồng hồ sẽ báo sáng đèn nhiệt độ. Đây là cảnh báo nghiêm trọng cần kiểm tra ngay.
• Ngửi thấy mùi nước làm mát: Nước làm mát có mùi ngọt đặc trưng, khi phát hiện mùi này lọt vào cabin hoặc quanh khoang động cơ, có thể là do ống nước bị thủng và nước bốc hơi vào khoang lái.
• Kiểm tra ống nước thấy phồng, mềm hoặc nứt: Khi động cơ nguội, bạn có thể dùng tay kiểm tra bề mặt ống nước chạc 3. Nếu thấy ống bị phồng to bất thường, xuất hiện vết nứt nhỏ hoặc trở nên mềm nhũn (do cao su bị lão hóa), đó là dấu hiệu ống đã đến lúc cần thay thế.

Phát hiện và xử lý kịp thời các dấu hiệu này sẽ giúp bạn tránh được nguy cơ cháy gioăng, hỏng máy nặng hoặc phải đại tu động cơ.

Nguyên nhân gây hỏng ống nước chạc 3 A2035010782

Có nhiều nguyên nhân dẫn đến hỏng hóc hoặc rò rỉ ống nước chạc 3 A2035010782, bao gồm:

• Lão hóa vật liệu: Sau một thời gian dài sử dụng, cao su hoặc vật liệu chế tạo ống có thể bị lão hóa, mất tính đàn hồi và dễ nứt gãy.
• Nhiệt độ và áp suất cao: Ống nước phải chịu nhiệt độ và áp suất cao liên tục, dẫn đến sự giãn nở và co lại, gây mỏi vật liệu và hư hỏng theo thời gian.
• Tác động từ môi trường bên ngoài: Các yếu tố như dầu mỡ, hóa chất, bụi bẩn hoặc tác động cơ học có thể gây hại cho ống nước, làm giảm tuổi thọ và gây rò rỉ.
• Lắp đặt không đúng kỹ thuật: Việc lắp đặt sai cách, không đúng kỹ thuật hoặc sử dụng phụ tùng không chính hãng có thể gây áp lực không đều lên ống nước, dẫn đến hư hỏng sớm

Ống nước chạc 3 A2035010782 đóng vai trò thiết yếu trong hệ thống làm mát của các dòng xe Mercedes-Benz C-Class. Việc nhận biết sớm các dấu hiệu hư hỏng như rò rỉ nước làm mát, mức nước giảm nhanh, động cơ quá nhiệt hoặc ống nước bị phồng, nứt là rất quan trọng. Nếu bạn cần thay thế hoặc mua phụ tùng xe sang chất lượng, hãy liên hệ Phụ Tùng Đức Anh qua Zalo/Hotline: 0979722210.