Ống nước nằm giữa động cơ và van phân phối A2128304696 Mercedes E200, E250

Đặc điểm chính về ống nước nằm giữa động cơ và van phân phối mã A2128304696

Ống nước mã A2128304696 là phụ tùng quan trọng trong hệ thống làm mát của các dòng xe Mercedes-Benz C-Class. Với nhiệm vụ dẫn lưu chất làm mát từ động cơ đến van phân phối, phụ tùng này đảm bảo duy trì nhiệt độ hoạt động lý tưởng cho động cơ, giúp tăng hiệu suất và bảo vệ các bộ phận quan trọng khỏi hiện tượng quá nhiệt.

Tại Phụ Tùng Đức Anh, sản phẩm này được cung cấp với mức giá cạnh tranh 520.000 VNĐ. Đây là mức giá áp dụng cho hàng chính hãng, nhập khẩu trực tiếp từ nhà sản xuất. Liên hệ ngay qua Hotline/Zalo 0989917746 để được tư vấn và nhận ưu đãi đặc biệt khi mua sắm phụ tùng xe Đức tại cửa hàng.

Thông số chính:

• Mã sản phẩm chính: A2128304696
• Phía lắp đặt: Nối giữa động cơ và van phân phối.
• Kích thước tổng thể:
  • Chiều dài [mm]: 390
  • Chiều rộng [mm]: 185
  • Chiều cao [mm]: 55
• Trọng lượng [g]: 216

Các dòng xe tương thích với ống nước A2128304696 Mercedes-Benz C

Phụ tùng này tương thích với các dòng xe:

Sự linh hoạt này giúp sản phẩm phù hợp cho nhiều phiên bản động cơ trong cùng phân khúc, đáp ứng nhu cầu sửa chữa hoặc thay thế một cách dễ dàng.

Dấu hiệu hư hỏng ống nước A2128304696

• Rò rỉ nước làm mát tại khớp nối nhanh: Vị trí đầu nối nhựa rất dễ bị lão hóa, gây xì nhẹ. Ban đầu chỉ ẩm quanh cổ ống, sau đó xuất hiện cặn trắng hoặc vết loang màu xanh/hồng đặc trưng của nước làm mát.
• Nhiệt độ động cơ dao động bất thường (tăng nhanh khi tải cao): Phụ tùng xe sang E200 này xuống cấp làm lưu lượng nước không ổn định, dẫn đến tình trạng nhiệt độ lên nhanh khi tăng tốc hoặc đi chậm trong phố đông.
• Ống bị nứt chân chim hoặc rạn bề mặt: Quan sát bằng mắt thường thấy các vết nứt nhỏ li ti trên thân ống. Đây là dấu hiệu cao su/nhựa đã lão hóa do nhiệt, rất dễ bục khi áp suất tăng.
• Ống bị mềm nhũn hoặc bóp dễ biến dạng: Khi bóp nhẹ thấy ống quá mềm, không còn độ đàn hồi. Điều này cho thấy vật liệu đã suy giảm, không chịu được áp lực hệ thống làm mát.
• Áp suất hệ thống không ổn định (ống phồng bất thường): Trong một số trường hợp, ống bị phồng lên khi máy nóng do áp suất tăng cao nhưng vật liệu không còn đủ độ cứng → nguy cơ nổ ống rất cao.
• Mức nước làm mát hao hụt chậm nhưng liên tục: Không có rò rỉ lớn nhưng nước vẫn hao theo thời gian. Đây thường là dấu hiệu xì nhỏ ở ống hoặc khớp nối, khó phát hiện nếu không kiểm tra kỹ.
• Quạt két nước chạy nhiều hơn bình thường: Do hiệu suất làm mát giảm, ECU kích hoạt quạt thường xuyên hơn để bù nhiệt. Đây là dấu hiệu gián tiếp nhưng rất đáng lưu ý.
• Cảnh báo “Check coolant level” hoặc “Engine temperature high”: Khi tình trạng nặng hơn, xe sẽ báo lỗi trực tiếp trên taplo, đặc biệt khi mức nước giảm hoặc nhiệt độ vượt ngưỡng an toàn.

Vai trò của ống nước nằm giữa động cơ và van phân phối mã A2128304696 Mercedes-Benz C

Ống nước mã A2128304696 là bộ phận quan trọng trong hệ thống làm mát của xe Mercedes-Benz C, thực hiện nhiệm vụ dẫn chất làm mát từ động cơ đến van phân phối. Điều này đảm bảo dòng chảy liên tục và ổn định, giúp hệ thống làm mát duy trì nhiệt độ lý tưởng, ngăn ngừa hiện tượng quá nhiệt. Nhờ đó, động cơ và các bộ phận liên quan như hộp số, van phân phối được bảo vệ, giảm thiểu nguy cơ hỏng hóc nghiêm trọng và kéo dài tuổi thọ của xe.

Không chỉ bảo vệ động cơ, ống nước A2128304696 còn góp phần tối ưu hóa hiệu suất vận hành của xe, giúp hệ thống làm mát hoạt động hiệu quả. Điều này đảm bảo xe vận hành mượt mà trong mọi điều kiện, đồng thời cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Đây là một phụ tùng không thể thiếu trong việc duy trì hiệu suất và độ bền của xe Mercedes-Benz C.

Phụ Tùng Đức Anh tự hào cung cấp phụ tùng xe Đức chính hãng và OEM chất lượng cao. Với sản phẩm được nhập khẩu trực tiếp từ nhà sản xuất, chúng tôi đảm bảo độ tương thích, độ bền vượt trội, cùng giá cả cạnh tranh và chính sách bảo hành uy tín. Liên hệ ngay qua Hotline/Zalo 0989917746 để được tư vấn và hỗ trợ tốt nhất!