Ống nước nóng từ đường hồi vào bơm nước phụ mã A2048301996 dòng Mercedes-Benz C, GLK

Đặc điểm chính về ống nước nóng từ đường hồi vào bơm nước phụ mã A2048301996 Mercedes-Benz C, GLK

Ống nước nóng từ đường hồi vào bơm nước phụ mã A2048301996 là một bộ phận quan trọng trong hệ thống làm mát của các dòng xe Mercedes-Benz C-Class và GLK. Phụ tùng này có chức năng dẫn chất làm mát từ đường hồi vào bơm nước phụ, giúp duy trì nhiệt độ ổn định cho động cơ và các bộ phận liên quan. Điều này đảm bảo hiệu suất vận hành tối ưu và bảo vệ hệ thống làm mát khỏi tình trạng quá nhiệt.

Giá sản phẩm: Ống nước nóng từ đường hồi vào bơm nước phụ mã A2048301996 cho Mercedes-Benz C, GLK có mức giá 1.100.000 VNĐ tại Phụ Tùng Đức Anh. Chúng tôi luôn nỗ lực mang đến giá cả cạnh tranh và hợp lý. Để nhận báo giá chi tiết và các ưu đãi hấp dẫn, vui lòng liên hệ qua Hotline hoặc Zalo 0979722210.

Các dòng xe tương thích với ống nước nóng từ đường hồi vào bơm nước phụ mã A2048301996 Mercedes-Benz C, GLK

Công nghệ chế tạo ống nước nóng từ đường hồi vào bơm nước phụ mã A2048301996 Mercedes-Benz C, GLK

Ống nước A2048301996 được chế tạo bằng công nghệ ép cao su nhiệt dẻo (Thermoplastic Elastomer – TPE), một công nghệ tiên tiến giúp sản phẩm có khả năng chịu được nhiệt độ cao và áp suất mạnh mẽ mà không bị biến dạng. Vật liệu cao su nhiệt dẻo (TPE) được lựa chọn vì đặc tính bền bỉ, đàn hồi và khả năng chống lại sự ăn mòn từ chất làm mát, đồng thời dễ dàng tái chế và có độ bền cao trong môi trường khắc nghiệt của động cơ.

Quy trình sản xuất sử dụng công nghệ ép và gia nhiệt để tạo ra các ống nước với độ chính xác cao, giúp đảm bảo tính ổn định trong suốt quá trình sử dụng. Các chỉ tiêu kỹ thuật và chất liệu đều đạt chuẩn quốc tế, giúp sản phẩm chống lại sự mài mòn, nứt vỡ và rò rỉ, đồng thời duy trì hiệu quả làm mát và bảo vệ các bộ phận quan trọng của động cơ, hộp số.

Quy trình thay thế ống nước nóng từ đường hồi vào bơm nước phụ mã A2048301996 Mercedes-Benz C, GLK

1. Chuẩn bị: Đảm bảo động cơ đã nguội hoàn toàn và tháo bộ phận phụ kiện như nắp capo để tiếp cận hệ thống làm mát.
2. Tháo ống cũ: Ngắt kết nối ống nước cũ từ hệ thống làm mát.
3. Lắp ống mới: Lắp đặt ống nước mới vào vị trí cũ, đảm bảo các đầu nối được gắn chặt và không bị rò rỉ.
4. Kiểm tra: Sau khi lắp đặt, khởi động động cơ và kiểm tra hệ thống làm mát để đảm bảo mọi thứ hoạt động bình thường, không có hiện tượng rò rỉ.

Cách bảo dưỡng ống nước nóng từ đường hồi vào bơm nước phụ mã A2048301996 Mercedes-Benz C, GLK để tăng tuổi thọ phụ tùng

Để đảm bảo ống nước A2048301996 hoạt động hiệu quả và kéo dài tuổi thọ, cần thực hiện bảo dưỡng định kỳ như sau:

• Kiểm tra định kỳ: Thường xuyên kiểm tra ống nước và các kết nối để phát hiện sớm các dấu hiệu như rò rỉ, nứt vỡ hoặc hư hỏng. Việc phát hiện kịp thời sẽ giúp tránh được các vấn đề nghiêm trọng sau này.
• Vệ sinh hệ thống làm mát: Loại bỏ cặn bẩn tích tụ trong hệ thống làm mát và thay chất làm mát khi cần thiết. Điều này giúp duy trì sự lưu thông chất làm mát, bảo vệ ống nước và các bộ phận liên quan khỏi tình trạng tắc nghẽn.
• Thay thế kịp thời: Nếu ống nước có dấu hiệu hư hỏng, hãy thay thế ngay lập tức bằng sản phẩm chính hãng từ Phụ Tùng Đức Anh. Việc sử dụng phụ tùng chính hãng sẽ đảm bảo độ bền, hiệu suất và sự tương thích tối ưu với xe.

Phụ Tùng Đức Anh là nơi cung cấp các phụ tùng xe Đức chính hãng và OEM với giá hợp lý. Chúng tôi luôn đồng hành cùng bạn trong việc bảo vệ động cơ và các bộ phận quan trọng của xe. Liên hệ ngay với chúng tôi qua Zalo 0979722210 để nhận tư vấn chi tiết và báo giá chính xác!