Đặc điểm cơ bản về ống nước A2742001382 từ động cơ vào dàn sưởi Mercedes-Benz C, E, GLC
Ống nước từ động cơ vào dàn sưởi A2742001382 là một linh kiện quan trọng trong hệ thống làm mát và sưởi của các dòng xe Mercedes-Benz, bao gồm C-Class, E-Class, và GLC. Sản phẩm này giúp điều tiết nhiệt độ trong xe bằng cách vận chuyển nước từ động cơ đến dàn sưởi, giữ cho cabin xe luôn ở mức nhiệt độ thoải mái cho người sử dụng.
Ưu điểm của sản phẩm:
- Chất lượng vượt trội: Sử dụng vật liệu cao cấp, giúp ống chịu được nhiệt độ cao và tránh mài mòn trong quá trình sử dụng.
- Dễ dàng lắp đặt: Ống nước có thiết kế chính xác, giúp việc lắp đặt nhanh chóng và dễ dàng mà không cần thay đổi cấu trúc của hệ thống xe.
- Hiệu quả làm mát: Đảm bảo việc lưu thông nước hiệu quả giữa động cơ và dàn sưởi, duy trì nhiệt độ ổn định cho xe trong mọi điều kiện thời tiết.
- Độ bền cao: Với thiết kế chống ăn mòn và kháng dầu, sản phẩm có tuổi thọ dài, giảm thiểu tần suất thay thế.
Vị trí lắp đặt:
Ống nước A2742001382 được lắp đặt từ động cơ vào dàn sưởi trong hệ thống làm mát và sưởi của xe. Vị trí cụ thể có thể thay đổi tùy theo từng dòng xe và cấu hình động cơ, nhưng thường được đặt gần khu vực tản nhiệt hoặc hệ thống sưởi của cabin xe.
Các dòng xe tương thích và giá bán của sản phẩm ống nước A2742001382
C200/ C250/ C300 (2014-2018),
E200/ E250 (2016-2019),
GLC200/ GLC250/ GLC300 (2015-2019)
Trên đây là các dòng xe tương thích với sản phẩm phụ tùng xe sang , bạn có thể tham khảo để biết được chiếc xe của mình có thể sử dụng sản phẩm trên trong quá trình thay thế không.
Giá bán: Ống nước A2742001382 Mercedes-Benz C hệ thống làm mát hiện có tại Phụ Tùng Đức Anh với mức giá tham khảo 600.000 VNĐ – 2.000.000 VNĐ. Hãy liên hệ ngay với chúng tôi qua Hotline/Zalo 0979 722 210 để được tư vấn tận tình và nhận báo giá chính xác, chi tiết nhất. Chúng tôi tự hào cung cấp các sản phẩm phụ tùng Mercedes nhập khẩu trực tiếp từ Đức, đảm bảo chất lượng cao và phù hợp hoàn hảo cho xe của bạn!
Quy trình thay thế của ống nước A2742001382 từ động cơ vào dàn sưởi
- Tắt động cơ và để nguội hoàn toàn: Đảm bảo hệ thống không còn áp suất trước khi làm việc, tránh nguy cơ bị bỏng do nước làm mát nóng.
- Xả nước làm mát:
- Đặt thùng chứa bên dưới xe tại vị trí van xả.
- Mở van xả nước làm mát và thu gom nước cũ.
- Tháo ống nước cũ:
- Xác định vị trí ống nước A2742001382 từ động cơ vào dàn sưởi.
- Sử dụng dụng cụ tháo kẹp ống nước tại hai đầu kết nối.
- Nhẹ nhàng tháo ống nước ra, cẩn thận tránh làm hỏng các bộ phận xung quanh.
- Kiểm tra các mối nối và bộ phận liên quan:
- Vệ sinh sạch khu vực kết nối bằng khăn và dung dịch vệ sinh.
- Kiểm tra gioăng cao su tại các đầu nối, thay thế nếu bị mòn hoặc hư hỏng.
- Lắp ống nước mới:
- Đặt ống nước A2742001382 mới vào vị trí tương ứng.
- Lắp lại kẹp ống nước và siết chặt để đảm bảo không bị rò rỉ.
- Nạp nước làm mát mới: Đổ nước làm mát mới vào hệ thống, theo đúng dung tích khuyến nghị của nhà sản xuất.
- Xả khí hệ thống: Mở van xả khí (nếu có) và khởi động động cơ ở chế độ không tải, cho đến khi hệ thống làm mát tuần hoàn đầy đủ và không còn bọt khí.
- Kiểm tra lại:
- Quan sát xem có rò rỉ tại các mối nối hay không.
- Kiểm tra nhiệt độ động cơ và hệ thống sưởi hoạt động bình thường.
Việc thay thế ống nước giúp bảo vệ động cơ khỏi nguy cơ quá nhiệt và giúp hệ thống làm mát hoạt động hiệu quả, đảm bảo hiệu suất vận hành của xe.
