Ống nước vào turbo dành cho dòng xe Mercedes-Benz GLA A1332030102 bảo hành uy tín, giá ưu đãi

Tổng quan về ống nước vào turbo dành cho dòng xe Mercedes-Benz GLA A1332030102

Ống nước vào turbo A1332030102 là phụ tùng quan trọng trong hệ thống làm mát của xe Mercedes-Benz GLA. Với chức năng chuyển nước làm mát từ các bộ phận của hệ thống vào turbo, ống nước này giúp duy trì nhiệt độ ổn định cho động cơ và turbo, tránh tình trạng quá nhiệt gây hại cho hiệu suất hoạt động của xe. Ống nước vào turbo A1332030102 được thiết kế với chất liệu cao cấp, độ bền vượt trội, đảm bảo khả năng chịu nhiệt và áp suất lớn, đồng thời dễ dàng lắp đặt và thay thế. Sản phẩm chính hãng này được sản xuất theo tiêu chuẩn của Mercedes-Benz, mang lại hiệu quả tối ưu và độ tin cậy cao.

Thông số kỹ thuật

• Mã sản phẩm: A1332030102
• Chất liệu: Cao su tổng hợp chịu nhiệt, bền bỉ và chống mài mòn
• Kích thước: Được thiết kế phù hợp với hệ thống làm mát và turbo của dòng xe Mercedes-Benz GLA
• Áp suất chịu được: Được thiết kế để chịu được áp suất lớn từ hệ thống làm mát
• Nhiệt độ chịu đựng: Chịu được nhiệt độ cao lên đến 120°C trong quá trình vận hành của xe
• Màu sắc: Đen hoặc theo yêu cầu của Mercedes-Benz
• Tương thích: Dành riêng cho dòng xe Mercedes-Benz GLA, phù hợp với các đời xe có hệ thống turbo tăng áp.

Các tính năng nổi bật

• Chịu nhiệt và áp suất cao: Ống nước vào turbo A1332030102 được làm từ chất liệu cao cấp có khả năng chịu nhiệt và áp suất lớn, giúp duy trì hiệu suất làm mát ổn định cho động cơ và turbo.
• Độ bền vượt trội: Với chất liệu chịu mài mòn và thiết kế đặc biệt, sản phẩm có tuổi thọ dài, giảm thiểu chi phí bảo dưỡng và thay thế.
• Hiệu quả làm mát tối ưu: Đảm bảo dòng nước làm mát lưu thông ổn định vào turbo, giúp bảo vệ các bộ phận quan trọng của động cơ, đồng thời nâng cao hiệu quả làm mát.
• Tương thích hoàn hảo: Được thiết kế và sản xuất để lắp vừa vặn và chính xác với các bộ phận trong hệ thống làm mát của Mercedes-Benz GLA.
• Giảm thiểu rủi ro rò rỉ: Các khớp nối của ống được gia công chính xác, giảm thiểu nguy cơ rò rỉ nước làm mát, bảo vệ hệ thống động cơ và turbo.

Vị trí lắp đặt
Ống nước vào turbo A1332030102 được lắp đặt trong hệ thống làm mát của động cơ, nối từ két nước hoặc bình nước làm mát vào turbo tăng áp. Vị trí này giúp đảm bảo rằng nước làm mát được đưa vào turbo một cách hiệu quả, giúp duy trì nhiệt độ lý tưởng và tránh làm nóng quá mức turbo và động cơ.

Ứng dụng
Sản phẩm này được sử dụng trong các dòng xe Mercedes-Benz GLA, đặc biệt là các phiên bản có hệ thống turbo tăng áp. Ống nước vào turbo giúp đảm bảo hiệu quả làm mát và bảo vệ động cơ khỏi tình trạng quá nhiệt, kéo dài tuổi thọ động cơ và các bộ phận liên quan.

Dòng xe tương thích: GLA 45 AMG/ GLA 200/ GLA250 (2013-2019)

Trên đây là các dòng xe tương thích với sản phẩm , bạn có thể tham khảo để biết được chiếc xe của mình có thể sử dụng sản phẩm trên trong quá trình thay thế không.

Giá bán: Ống nước vào turbo dành cho dòng xe Mercedes-Benz GLA A1332030102 hiện có tại Phụ Tùng Đức Anh với mức giá tham khảo 5.400.000 VNĐ. Hãy liên hệ ngay với chúng tôi qua Hotline/Zalo 0979 722 210 để được tư vấn tận tình và nhận báo giá chi tiết nhất. Chúng tôi tự hào cung cấp các sản phẩm phụ tùng xe Mercedes Benz chính hãng, nhập khẩu trực tiếp từ Đức, đảm bảo chất lượng cao và phù hợp hoàn hảo cho xe của bạn!

Dấu hiệu nhận biết hư hỏng và quy trình thay thế ống nước vào turbo dành cho dòng xe Mercedes-Benz GLA A1332030102

Dấu hiệu nhận biết hư hỏng

• Rò rỉ nước làm mát: Phát hiện nước làm mát chảy ra từ khu vực ống, có thể do ống bị nứt hoặc hỏng khớp nối.
• Hiệu suất làm mát giảm: Động cơ và turbo có dấu hiệu quá nhiệt, hiệu suất vận hành giảm.
• Mùi nước làm mát: Có thể ngửi thấy mùi nước làm mát bốc ra từ khoang động cơ, đặc biệt khi xe đang vận hành.
• Mở nắp két nước thấy mực nước giảm: Nếu mức nước làm mát giảm nhanh chóng mà không có dấu hiệu rõ ràng của sự rò rỉ ngoài ống nước vào turbo, đây có thể là dấu hiệu cho thấy ống nước gặp sự cố.

Quy trình thay thế

1. Chuẩn bị dụng cụ: Bao gồm ống nước vào turbo A1332030102, kìm tháo kẹp, tua vít, khăn lau, và nước làm mát chuẩn của Mercedes-Benz.
2. Xả nước làm mát: Trước khi bắt đầu thay thế, đảm bảo động cơ đã nguội và xả nước làm mát khỏi hệ thống để tránh tình trạng bỏng.
3. Tháo ống cũ: Dùng kìm để nới lỏng các kẹp giữ ống nước cũ, sau đó tháo ống ra khỏi vị trí lắp đặt.
4. Vệ sinh các khớp nối: Làm sạch khu vực các khớp nối để đảm bảo không còn bụi bẩn hoặc cặn bám vào.
5. Lắp ống nước mới: Đưa ống nước A1332030102 vào vị trí, đảm bảo các khớp nối khít chặt, sau đó siết các kẹp giữ để cố định.
6. Bổ sung nước làm mát: Đổ nước làm mát vào két nước đến mức tiêu chuẩn, khởi động xe để kiểm tra hoạt động của hệ thống làm mát.
7. Kiểm tra lần cuối: Quan sát các khớp nối để đảm bảo không có rò rỉ nước làm mát và hệ thống hoạt động ổn định.

Cách bảo dưỡng giúp gia tăng tuổi thọ cho động cơ

Để bảo dưỡng và duy trì tuổi thọ của hệ thống làm mát xe, bạn cần thực hiện những công việc sau một cách thường xuyên và chính xác:

1. Kiểm tra định kỳ các phụ tùng trong hệ thống làm mát: Hãy kiểm tra kỹ lưỡng các bộ phận trong hệ thống làm mát, bao gồm ống nước vào turbo, để sớm phát hiện những dấu hiệu hư hỏng hoặc rò rỉ. Điều này sẽ giúp bạn ngăn ngừa các sự cố nghiêm trọng và giảm thiểu chi phí sửa chữa.
2. Bổ sung và thay thế nước làm mát đúng cách: Đảm bảo rằng mức nước làm mát luôn đạt chuẩn, không thấp hơn mức yêu cầu. Ngoài ra, việc thay thế nước làm mát theo đúng lịch trình của nhà sản xuất giúp bảo vệ động cơ và hệ thống làm mát, ngăn ngừa việc hình thành cặn bẩn hay gây tắc nghẽn trong hệ thống.
3. Giữ gìn và vệ sinh ống nước và các khớp nối: Thường xuyên vệ sinh các ống nước và khớp nối trong hệ thống làm mát để loại bỏ bụi bẩn và cặn bã có thể tích tụ. Bụi bẩn và cặn sẽ làm giảm hiệu suất làm mát và tăng nguy cơ gây hư hỏng cho các bộ phận khác trong hệ thống.
4. Tránh vận hành xe khi động cơ quá nóng: Nếu phát hiện động cơ có dấu hiệu quá nhiệt, chẳng hạn như nhiệt độ vượt quá mức an toàn hoặc đèn cảnh báo nhiệt độ sáng, bạn cần ngừng sử dụng xe ngay lập tức. Việc để động cơ hoạt động khi quá nóng có thể gây hỏng hóc cho các bộ phận quan trọng trong hệ thống làm mát, bao gồm ống nước và bộ tản nhiệt.

Khi thực hiện đúng các biện pháp bảo dưỡng này, hệ thống làm mát của xe sẽ hoạt động hiệu quả, giúp tăng cường tuổi thọ cho động cơ và các phụ tùng liên quan.

Liên hệ ngay với Phụ Tùng Đức Anh để được tư vấn và đặt hàng! Chúng tôi cam kết mang lại sản phẩm chất lượng cùng dịch vụ tận tâm, đáp ứng tối đa nhu cầu của khách hàng.