Phớt đuôi trục cơ A1129970246 dành cho các dòng xe Mercedes-Benz C, E, S

Đặc điểm chung của phớt đuôi trục cơ A1129970246 Mercedes-Benz C, E, S

Phớt đuôi trục cơ A1129970246 là phụ tùng không thể thiếu trong hệ thống động cơ, được thiết kế để ngăn chặn rò rỉ dầu từ trục khuỷu động cơ. Sản phẩm này không chỉ bảo vệ các chi tiết bên trong động cơ mà còn giúp duy trì hiệu suất hoạt động tối ưu. Là một phần quan trọng của hệ thống động cơ, phớt đuôi trục cơ có nhiệm vụ giữ cho động cơ hoạt động trơn tru và bền bỉ.

Giá sản phẩm: Giá bán của phớt đuôi trục cơ có thể thay đổi tùy thuộc vào dòng xe và tùy từng thời điểm. Để biết thêm chi tiết, quý khách vui lòng liên hệ Phụ Tùng Đức Anh – nhà cung cấp phụ tùng xe Anh uy tín qua số điện thoại 0989917746 để được tư vấn tận tình, đảm bảo nhận về sản phẩm chất lượng với giá cả hợp lý nhất!

Thông số kỹ thuật:

• Mã sản phẩm: A1129970246
• Dòng xe áp dụng: C180/ C200/ C240/ C280 (2000-2007);
  E 200 Kompressor/ E240/ E280/ E350/ E500 (2003-2009);
  S320/ S350/ S500 (1998-2005);
  S300/ S350/ S500/ S600 / S63 AMG (2005-2013)
• Chất liệu: Cao su tổng hợp chịu nhiệt (FKM) và lò xo thép không gỉ
• Kích thước: Theo tiêu chuẩn của Mercedes-Benz
• Khả năng chịu nhiệt: -40°C đến 150°C
• Vị trí lắp đặt: Cuối trục khuỷu, giữa động cơ và hộp số
• Tuổi thọ trung bình: 100.000 – 150.000 km

Dấu hiệu nhận biết phớt đuôi trục cơ đang gặp vấn đề

Phớt đuôi trục cơ có thể gặp hỏng hóc sau thời gian dài sử dụng, gây ảnh hưởng đến hiệu suất động cơ. Dưới đây là một số dấu hiệu nhận biết phổ biến:

1. Dầu động cơ bị rò rỉ:
   Xuất hiện các vết dầu rò rỉ dưới gầm xe, đặc biệt tại khu vực nối giữa động cơ và hộp số.
2. Mùi khét trong khoang động cơ:
   Khi dầu rò rỉ ra ngoài, nó có thể tiếp xúc với các bộ phận nóng, tạo ra mùi khét khó chịu.
3. Giảm hiệu suất động cơ:
   Lượng dầu động cơ giảm nhanh, gây ảnh hưởng đến khả năng bôi trơn của các bộ phận bên trong.
4. Tiếng ồn bất thường:
   Khi phớt không còn làm kín tốt, trục khuỷu có thể bị rung, tạo ra tiếng ồn khi xe hoạt động.
5. Dầu bám trên hộp số:
   Kiểm tra thấy dầu động cơ bám dính nhiều trên vỏ hộp số.

Nếu gặp bất kỳ dấu hiệu nào kể trên, cần kiểm tra và thay thế phớt đuôi trục cơ ngay lập tức để tránh hỏng hóc nghiêm trọng hơn.

Quy trình thay thế đúng cách

Thay thế phớt đuôi trục cơ đòi hỏi kỹ thuật cao và dụng cụ chuyên dụng. Dưới đây là các bước chi tiết:

1. Chuẩn bị dụng cụ và phụ tùng

• Phớt đuôi trục cơ chính hãng A1129970246
• Bộ dụng cụ tháo lắp chuyên dụng
• Khăn lau sạch, dung dịch làm sạch dầu bẩn
• Giá đỡ an toàn và kích nâng xe

2. Tháo rời các bộ phận liên quan

• Nâng xe lên bằng kích và tháo hộp số để tiếp cận phớt cũ.
• Tháo bánh đà và các chi tiết xung quanh khu vực lắp đặt.

3. Thay thế phớt cũ

• Dùng dụng cụ chuyên dụng để tháo phớt cũ một cách cẩn thận.
• Vệ sinh kỹ lưỡng khu vực lắp đặt, loại bỏ cặn bẩn và dầu cũ.

4. Lắp phớt mới

• Lắp phớt mới đúng vị trí bằng cách sử dụng dụng cụ ép chuyên dụng.
• Đảm bảo phớt được lắp đều và khít với trục khuỷu.

5. Hoàn tất quy trình

• Lắp lại các bộ phận đã tháo rời, bao gồm hộp số và bánh đà.
• Kiểm tra rò rỉ dầu và thử nghiệm động cơ.

Phân biệt hàng chính hãng, OEM và aftermarket

Phớt đuôi trục cơ A1129970246 là một phụ tùng quan trọng giúp duy trì hiệu suất và độ bền của động cơ. Để đảm bảo xe hoạt động ổn định và an toàn, hãy chọn sản phẩm chính hãng hoặc OEM chất lượng cao, kết hợp với bảo dưỡng định kỳ để kéo dài tuổi thọ cho phụ tùng và hệ thống động cơ.