Phớt gits A0000535658 Corteco Mercedes W204, W205, X204, W221, W222, X253

Thông tin chi tiết về phớt gits A0000535658 Corteco Mercedes

Phớt gits A0000535658 giúp ngăn chặn sự rò rỉ dầu bôi trơn, bảo vệ các bộ phận cơ khí và đảm bảo động cơ hoạt động ổn định, bền bỉ theo thời gian. Với chất liệu cao cấp và thiết kế chuẩn xác theo tiêu chuẩn OEM, phớt gits A0000535658 mang lại hiệu suất tối ưu, giảm thiểu mài mòn và kéo dài tuổi thọ động cơ.

Thông tin chi tiết về sản phẩm

• Mã sản phẩm: A0000535658
• Danh mục: Phớt làm kín động cơ
• Vật liệu: FPM (cao su flo), chịu nhiệt và chống ăn mòn tốt
• Chiều cao: 9,7 mm
• Đường kính ngoài 1: 8,8 mm
• Đường kính ngoài 2: 12,2 mm
• Đường kính trong 1: 6 mm
• Đường kính trong 2: 8 mm
• Số lượng van: 4

Giá bán: Phớt gits A0000535658 Corteco có mức giá phụ thuộc vào từng thời điểm và chính sách ưu đãi. Để nhận báo giá chính xác, quý khách vui lòng liên hệ Phụ Tùng Đức Anh qua Zalo/Hotline: 0979722210 để được hỗ trợ nhanh chóng!

Dòng xe tương thích với phớt gits A0000535658 Corteco

Phớt gits A0000535658 Corteco là phụ tùng Mercedes chính hãng và đạt tiêu chuẩn OEM, được thiết kế phù hợp với nhiều dòng xe Mercedes-Benz, bao gồm:

Nguyên nhân hay hỏng phớt gits A0000535658 Corteco

• Cao su phớt bị lão hóa theo thời gian: Phớt gít Corteco làm việc liên tục trong môi trường nhiệt độ cao nên dễ chai cứng và mất đàn hồi. Khi đó phớt không còn ôm kín thân xupap, dẫn đến hiện tượng lọt dầu vào buồng đốt.
• Nhiệt độ động cơ cao kéo dài: Khi xe thường xuyên chạy nóng hoặc hệ thống làm mát kém, nhiệt độ tăng sẽ làm cao su phớt nhanh xuống cấp. Điều này khiến phớt bị cứng, nứt và mất khả năng làm kín.
• Dầu động cơ kém chất lượng hoặc không thay định kỳ: Dầu bẩn, có nhiều cặn sẽ làm mài mòn và phá hủy mép phớt. Ngoài ra dầu không đạt chuẩn còn làm cao su nhanh biến chất và giảm tuổi thọ.
• Xupap và ống dẫn hướng bị mòn: Khi độ rơ giữa xupap và guide lớn, phớt phải làm việc quá tải. Lâu ngày khiến mép phớt mòn nhanh và không còn khả năng giữ dầu.
• Áp suất cacte (PCV) cao bất thường: Khi hệ thống thông hơi cacte bị tắc, áp suất trong động cơ tăng lên. Điều này đẩy dầu vượt qua phớt, gây rò dù phớt chưa hỏng hoàn toàn.
• Lắp đặt sai kỹ thuật: Khi thay phớt nếu không bôi trơn hoặc ép lệch, mép phớt dễ bị rách hoặc biến dạng. Trường hợp này thường gây rò dầu chỉ sau thời gian ngắn sử dụng.

Cách xử lý phớt gits A0000535658 Corteco bị hư hỏng

• Thay mới phớt gít khi đã rò dầu: Phớt gít Corteco khi đã chai cứng, nứt hoặc mất độ kín thì không thể phục hồi. Giải pháp duy nhất là thay mới để đảm bảo kín dầu và tránh hao nhớt động cơ.
• Không tiếp tục vận hành khi rò dầu nhiều: Nếu thấy dầu chảy rõ hoặc có khói xanh từ ống xả, cần xử lý sớm. Việc tiếp tục chạy có thể gây hao dầu nhanh và ảnh hưởng đến buồng đốt.
• Kiểm tra tình trạng xupap và ống dẫn hướng: Khi thay phớt gít, cần kiểm tra luôn độ rơ của xupap và guide. Nếu các chi tiết này mòn, thay phớt mới vẫn có thể bị rò lại sau thời gian ngắn.
• Vệ sinh buồng đốt và bugi sau khi thay: Khi phớt hỏng, dầu thường lọt vào buồng đốt gây bám muội. Sau khi thay nên vệ sinh để đảm bảo động cơ hoạt động ổn định và đốt cháy tốt.
• Lắp đặt đúng kỹ thuật, tránh làm rách phớt: Khi ép phớt cần dùng dụng cụ chuyên dụng và bôi trơn trước khi lắp. Lắp sai có thể làm rách mép phớt ngay từ đầu và gây rò dầu lại.
• Kiểm tra hệ thống thông hơi cacte (PCV): Nếu áp suất cacte cao, dầu sẽ tiếp tục bị đẩy qua phớt mới. Cần kiểm tra và xử lý để tránh lỗi lặp lại.

Lưu ý: Nếu không có kinh nghiệm, bạn nên đưa xe đến các xưởng dịch vụ uy tín như Phụ Tùng Đức Anh để được hỗ trợ thay thế một cách chính xác và an toàn.

Phớt gits A0000535658 Corteco đóng vai trò quan trọng trong hệ thống động cơ của các dòng xe Mercedes. Việc lựa chọn phụ tùng xe Đức giúp đảm bảo động cơ hoạt động bền bỉ, tránh rò rỉ dầu và kéo dài tuổi thọ xe. Phụ Tùng Đức Anh là địa chỉ uy tín chuyên cung cấp phớt gits A0000535658 chất lượng cao, đảm bảo sự hài lòng tuyệt đối cho khách hàng.