Quý khách hãy liên hệ tới số 0979722210 hoặc 0329925637 để được báo giá ưu đãi.
Giao hàng miễn phí nội thành Hà Nội với đơn hàng > 1 triệu
Đảm bảo giá thấp nhất
Cam kết đúng chất lượng và chủng loại sản phẩm
Hoàn trả 100% chi phí đặt trước nếu không đảm bảo chất lượng sản phẩm
Chia sẻ sản phẩm
Tổng quan
Rotuyn lái ngoài A2064607200 là một phụ tùng quan trọng trong hệ thống lái của xe Mercedes-Benz C-Class. Được thiết kế để kết nối các bộ phận của hệ thống lái, rotuyn giúp truyền tải lực từ vô lăng đến bánh xe, đảm bảo khả năng điều khiển chính xác và ổn định. Rotuyn lái ngoài A2064607200 được sản xuất theo tiêu chuẩn nghiêm ngặt của Mercedes-Benz, đảm bảo độ bền cao và khả năng vận hành mượt mà. Sản phẩm này không chỉ mang lại sự an toàn cho người lái mà còn duy trì hiệu quả vận hành của xe trong suốt thời gian dài.
Thông số kỹ thuật
Các tính năng nổi bật
Vị trí lắp đặt
Rotuyn lái ngoài A2064607200 được lắp đặt ở phía ngoài của hệ thống lái, kết nối giữa thanh lái và bánh xe. Được thiết kế để chịu lực trực tiếp từ các thao tác lái, vị trí này rất quan trọng trong việc đảm bảo sự ổn định và an toàn khi điều khiển xe.
Ứng dụng
Sản phẩm được sử dụng trong hệ thống lái của các dòng xe Mercedes-Benz C-Class, đặc biệt là các xe có hệ thống lái phía trước với cấu trúc thanh lái và bánh xe riêng biệt. Rotuyn lái ngoài giúp tạo sự kết nối chắc chắn, mang lại sự điều khiển linh hoạt và chính xác cho người lái.
Giá tham khảo: Sản phẩm có giá tham khảo từ 650,000 VNĐ. Để nhận thông tin giá chính xác và chi tiết hơn về sản phẩm, quý khách vui lòng liên hệ với Đức Anh Auto Parts qua Zalo: 0979722210. Chúng tôi cam kết cung cấp phụ tùng chính hãng, chuẩn phụ tùng xe Đức với chất lượng vượt trội và dịch vụ tư vấn chuyên nghiệp, giúp quý khách lựa chọn sản phẩm phù hợp nhất với nhu cầu bảo dưỡng và sửa chữa xe của mình.
Các dòng xe tương thích với sản phẩm:
Dòng | Nền tảng | Loạixe | Dòng xe | KW / HP / CC / Mã động cơ |
C-CLASS | W206 | C 220 d (206.016, 206.004) | 03.2021 – Hiện tại | 147 / 200 / 1992 / |
Dấu hiệu nhận biết hư hỏng
Quy trình thay thế rotuyn lái ngoài A2064607200
Chuẩn bị dụng cụ: Trước khi bắt đầu, chuẩn bị bộ công cụ cần thiết gồm: cờ lê, tuốc nơ vít, búa nhẹ, kìm chuyên dụng, và các dụng cụ tháo lắp khác để tháo và lắp rotuyn một cách chính xác.
Nâng xe và tháo bánh xe: Đỗ xe trên bề mặt phẳng, kéo phanh tay và sử dụng kích nâng xe để nâng cao góc phía trước bên trái. Đặt giá đỡ an toàn dưới gầm xe và tháo bánh xe bên trái để có không gian làm việc với hệ thống lái.
Tháo rotuyn cũ: Xác định vị trí rotuyn lái ngoài cũ và sử dụng cờ lê để tháo các bu lông, ốc vít giữ rotuyn vào hệ thống lái. Sau khi nới lỏng các bu lông, tháo rotuyn cũ ra khỏi xe một cách cẩn thận, tránh làm hư hỏng các bộ phận xung quanh.
Lắp rotuyn mới: Đặt rotuyn lái ngoài A2064607200 vào vị trí chính xác trong hệ thống lái. Vặn chặt các bu lông và ốc vít để cố định rotuyn mới, đảm bảo các kết nối chắc chắn và đúng mô-men xoắn theo khuyến cáo của nhà sản xuất.
Kiểm tra độ chặt: Kiểm tra kỹ lại các bu lông và ốc vít đã siết chặt đúng tiêu chuẩn và không có dấu hiệu lỏng lẻo. Điều này giúp đảm bảo an toàn khi xe vận hành.
Lắp lại bánh xe và hạ xe: Lắp lại bánh xe, siết chặt các ốc bánh và hạ xe xuống mặt đất bằng cách sử dụng kích nâng. Kiểm tra lại độ ổn định của xe và đảm bảo không có bộ phận nào bị lỏng trong quá trình thay thế.
Kiểm tra hệ thống lái: Khởi động xe và thử nghiệm hệ thống lái. Lái thử xe ở tốc độ thấp để kiểm tra độ chính xác của vô lăng và xem xe có di chuyển ổn định không. Nếu không có tiếng kêu lạ hay cảm giác bất thường, quá trình thay thế đã hoàn tất thành công.
Kiểm tra định kỳ hệ thống lái: Để đảm bảo rotuyn lái ngoài luôn hoạt động ổn định, bạn nên kiểm tra hệ thống lái định kỳ, ít nhất mỗi 6 tháng. Việc này giúp phát hiện sớm các dấu hiệu mòn, rỉ sét hoặc hư hỏng của rotuyn, từ đó có thể thay thế kịp thời và tránh tình trạng hỏng hóc đột ngột.
Bôi trơn đúng cách: Sử dụng dầu hoặc mỡ bôi trơn chuyên dụng cho hệ thống lái, đặc biệt là các khớp nối của rotuyn. Việc bôi trơn thường xuyên giúp giảm ma sát giữa các bộ phận, bảo vệ rotuyn khỏi mài mòn và duy trì sự vận hành mượt mà, giảm thiểu tiếng ồn và độ cứng khi lái.
Điều chỉnh độ căng của các bộ phận: Đảm bảo rằng tất cả các bộ phận trong hệ thống lái, bao gồm rotuyn, không bị căng thẳng quá mức. Kiểm tra độ căng của các dây lái và điều chỉnh nếu cần. Việc này giúp giảm áp lực lên rotuyn và các bộ phận khác, tránh tình trạng bị gãy hoặc hư hỏng do lực kéo quá lớn.
Lái xe cẩn thận: Tránh lái xe quá nhanh, đặc biệt là khi rẽ hoặc điều khiển vô lăng đột ngột. Những tác động mạnh này có thể gây áp lực lớn lên rotuyn và các bộ phận trong hệ thống lái, dẫn đến hư hỏng nhanh chóng. Lái xe mượt mà và cẩn thận giúp kéo dài tuổi thọ của rotuyn và các phụ tùng liên quan.
Nhắn tin, hoặc gọi điện đến Phụ tùng Đức Anh để nhận ưu đãi hấp dẫn hơn
Copyright © 2024 Phụ Tùng Đức Anh
Đăng ký tư vấn để tìm giải pháp sửa chữa tiết kiệm!