Rotuyn lái trong Mercedes-Benz ML, GL A1663380315 chất liệu cao cấp

Rotuyn lái trong Frey A1663380315 cho xe Mercedes-Benz X166, W166, C292, X166

SKU A1663380315 Dòng xe GL350 CDI/ GL400/ GL500 (2012-2019), Hệ thống dẫn động lái, Hệ thống lái, Mercedes-Benz, Mercedes-Benz GL, Mercedes-Benz ML, ML250 CDI/ ML350/ ML400 (2012-2019), Rotuyn lái trong Tag #phutungducanh

Tên sản phẩm: Rotuyn lái trong Mercedes-Benz ML, GL A1663380315
Hãng sản xuất: Mercedes-Benz
Giá bán: 550.000 VNĐ
Dòng xe tương thích: Mercedes-Benz ML, GL
Rotuyn lái trong A1663380315 đóng vai trò quan trọng trong hệ thống lái của các dòng xe Mercedes-Benz ML và GL. Sản phẩm này chịu trách nhiệm kết nối các bộ phận trong hệ thống lái, giúp xe vận hành ổn định và điều khiển chính xác, ngay cả khi đối mặt với điều kiện vận hành khó khăn.

Vai trò của Rotuyn lái trong A1663380315 trong hệ thống lái của Mercedes-Benz ML, GL

Rotuyn lái trong A1663380315 là một bộ phận quan trọng trong hệ thống lái của các dòng xe Mercedes-Benz ML, GL. Bộ phận này đóng vai trò kết nối giữa các thành phần trong hệ thống, giúp xe duy trì sự ổn định và khả năng điều khiển chính xác trong mọi tình huống vận hành.

Truyền lực lái đến bánh xe: Rotuyn lái trong truyền chuyển động từ thước lái đến thanh lái bên ngoài, giúp bánh trước thay đổi góc quay theo thao tác vô-lăng.
Duy trì độ chính xác khi đánh lái: Khớp lái giữ liên kết giữa các chi tiết trong cơ cấu lái, hạn chế độ rơ khiến vô-lăng có cảm giác lỏng hoặc phản hồi chậm.
Giúp bánh xe giữ đúng hướng: Khi rotuyn còn tốt, chuyển động của cơ cấu lái được truyền đúng đến bánh trước, hỗ trợ xe duy trì hướng chạy khi đi thẳng hoặc vào cua.
Hạn chế tiếng động ở cầu trước: Rotuyn không bị rơ giúp giảm tiếng “cộc”, “lộc cộc” phát ra từ khu vực bánh trước khi đánh lái hoặc đi qua đường xóc.
Hỗ trợ duy trì góc đặt bánh xe: Độ rơ của rotuyn lái có thể làm thay đổi vị trí tương đối của bánh xe, vì vậy kiểm tra rotuyn và cân chỉnh thước lái sau khi thay là cần thiết.

Khi cần thay rotuyn lái trong A1663380315, gara có thể liên hệ Đức Anh – 0979722210 để kiểm tra mã phụ tùng theo VIN, tình trạng hàng và nhận báo giá phù hợp.

Các mẫu xe phù hợp với Rotuyn lái trong A1663380315

Sản phẩm Rotuyn lái trong A1663380315 được thiết kế dành riêng cho các dòng xe Mercedes-Benz ML và GL, cụ thể:

Dòng xe	Mã model	Thời gian sản xuất
GL-CLASS	X166 GL 350 CDI / BlueTEC 4-matic (166.824)	07/2012 – 10/2015
GL-CLASS	X166 GL 500 4-matic (166.873)	07/2014 – 10/2015
GL-CLASS	X166 GL 400 4-matic (166.856)	08/2013 – 10/2015
GL-CLASS	X166 GL 500 4-matic (166.873)	07/2012 – 10/2015
GL-CLASS	X166 GL 350 CDI / BlueTEC 4-matic (166.823, 166.824)	07/2012 – 10/2015
GL-CLASS	X166 GL 63 AMG 4-matic (166.874)	07/2012 – 10/2015
GLS	X166 350 d 4-matic (166.824)	11/2015 – 04/2019
GLS	X166 400 4-matic (166.856)	11/2015 – 04/2019
GLS	X166 500 4-matic (166.873)	11/2015 – 04/2019
GLS	X166 AMG 63 4-matic (166.875)	11/2015 – 04/2019
M-CLASS	W166 ML 250 CDI / BlueTEC 4-matic (166.004, 166.003)	06/2011 – 12/2015
M-CLASS	W166 ML 350 4-matic (166.057)	06/2011 – 12/2015
M-CLASS	W166 ML 350 BlueTEC 4-matic (166.024, 166.023)	06/2011 – 02/2015
M-CLASS	W166 ML 500 4-matic (166.073)	02/2012 – 02/2015
M-CLASS	W166 ML 63 AMG 4-matic (166.074)	11/2011 – 02/2015
M-CLASS	W166 ML 63 AMG 4-matic (166.074)	11/2011 – 02/2015
M-CLASS	W166 ML 400 4-matic (166.056)	08/2013 – 02/2015

Với sự tương thích hoàn hảo, Rotuyn lái trong A1663380315 đảm bảo khả năng vận hành ổn định và an toàn cho các dòng xe cao cấp này.

Đặc điểm nổi bật của sản phẩm rotuyn lái trong A1663380315

Kết cấu chắc chắn: Thân rotuyn và khớp cầu được thiết kế để chịu lực tác động liên tục từ hệ thống lái và bánh trước.
Khớp cầu linh hoạt: Cho phép các chi tiết trong cơ cấu lái chuyển động theo nhiều góc khác nhau mà vẫn duy trì liên kết với nhau.
Hạn chế độ rơ hệ thống lái: Rotuyn còn tốt giúp giảm độ rơ tại vị trí liên kết, hạn chế tình trạng vô-lăng có cảm giác lỏng hoặc phản hồi chậm.
Giảm tiếng động ở cầu trước: Khi khớp rotuyn không bị rơ, hiện tượng phát tiếng “cộc”, “lộc cộc” khi đánh lái hoặc đi qua đường xóc được hạn chế.
Lắp đặt đúng vị trí: A1663380315 được sử dụng cho rotuyn lái trong bên trái và bên phải; cần đối chiếu mã phụ tùng và VIN trước khi thay để xác định đúng phiên bản xe

Thông số kỹ thuật chi tiết

Mã phụ tùng: A1663380315.
Loại phụ tùng: Rotuyn lái trong.
Vị trí lắp đặt: Bên trái và bên phải.
Chiều dài khớp trục: 270 mm.
Kích thước ren 1: M16 × 1.5 RHT.
Kích thước ren 2: M16 × 1.5 RHT.
Loại ren: Ren phải (RHT).
Mã sản phẩm ghép đôi: 240732.
Trọng lượng: 0,688 kg.
Chức năng: Liên kết thước lái với cơ cấu dẫn động bánh trước, truyền chuyển động từ vô-lăng đến bánh xe.

Với những đặc tính kỹ thuật nổi bật, Rotuyn lái trong A1663380315 đảm bảo sự ổn định, chính xác và tuổi thọ cao cho hệ thống lái của xe Mercedes-Benz ML, GL.

Giá bán của Rotuyn lái trong A1663380315 tại Phụ Tùng Đức Anh

Tại Phụ Tùng Đức Anh, sản phẩm Rotuyn lái trong A1663380315 hiện được cung cấp với mức giá tham khảo chỉ 550.000 VNĐ. Đây là lựa chọn hợp lý cho một phụ tùng đảm bảo chất lượng vượt trội.

Lợi ích khi lựa chọn Phụ Tùng Đức Anh

Chương trình khuyến mãi hấp dẫn: Nhận ngay ưu đãi đặc biệt khi mua kèm các phụ tùng khác hoặc sử dụng dịch vụ lắp đặt chuyên nghiệp.
Tư vấn tận tình, miễn phí: Đội ngũ chuyên viên giàu kinh nghiệm luôn sẵn sàng hỗ trợ giải đáp mọi thắc mắc, giúp bạn chọn lựa sản phẩm phù hợp nhất.
Sản phẩm OEM: Được nhập khẩu trực tiếp từ Mercedes-Benz, đảm bảo độ bền và hiệu suất tối ưu.
Bảo hành đầy đủ: Mang lại sự yên tâm tối đa cho khách hàng khi sử dụng sản phẩm.

Dấu hiệu hư hỏng Rotuyn lái trong A1663380315

ó tiếng “cộc”, “lộc cộc”: Âm thanh xuất hiện ở cầu trước khi đánh lái hoặc đi qua ổ gà, gờ giảm tốc, thường liên quan đến khớp rotuyn bị rơ.
Vô-lăng có độ rơ: Xoay vô-lăng nhẹ sang trái, phải nhưng bánh xe phản hồi chậm hoặc có khoảng trễ, cho thấy liên kết trong hệ thống lái có thể đã bị mòn.
Xe bị kéo lệch: Xe có xu hướng lệch sang trái hoặc phải khi chạy thẳng trên đường bằng, cần kiểm tra rotuyn và góc đặt bánh xe.
Vô-lăng rung: Rung truyền rõ qua vô-lăng khi chạy khoảng 70–100 km/h, đặc biệt khi hệ thống lái hoặc các khớp liên kết đã xuất hiện độ rơ.
Lốp mòn không đều: Mép trong hoặc mép ngoài lốp trước mòn nhanh hơn phần còn lại do rotuyn bị rơ làm thay đổi góc đặt bánh xe.
Chụp bụi bị rách: Chụp bụi nứt, rách hoặc tuột khỏi vị trí khiến bụi và nước xâm nhập vào khớp, làm tăng ma sát và đẩy nhanh quá trình mài mòn..

Hãy bảo vệ chiếc Mercedes-Benz ML, GL của bạn với Rotuyn lái trong A1663380315 từ Phụ Tùng Đức Anh. Liên hệ ngay qua Zalo/Hotline: 0979722210 để được tư vấn chi tiết và đặt mua sản phẩm nhanh nhất!