Tay biên A2720300620 Mercedes C200, C250, C300, C350
- Dòng xe tương thích: Mercedes-Benz C
- Tay biên A2720300620 là một trong những chi tiết quan trọng trong hệ thống động cơ của dòng xe Mercedes-Benz C-Class sử dụng động cơ M272. Được sản xuất từ thép hợp kim cường lực, trải qua quá trình rèn nóng áp suất cao và gia công CNC chính xác, tay biên này đảm bảo khả năng chịu tải lớn, độ bền cơ học cao và giảm thiểu ma sát trong quá trình vận hành. Nhờ công nghệ sản xuất tiên tiến, sản phẩm giúp tối ưu hiệu suất động cơ, đảm bảo xe hoạt động mượt mà và ổn định trong thời gian dài.
Quý khách hãy liên hệ tới số 0979722210 hoặc 0329925637 để được báo giá ưu đãi.
Giao hàng miễn phí nội thành Hà Nội với đơn hàng > 1 triệu
Đảm bảo giá thấp nhất
Cam kết đúng chất lượng và chủng loại sản phẩm
Hoàn trả 100% chi phí đặt trước nếu không đảm bảo chất lượng sản phẩm
Chia sẻ sản phẩm
Công dụng của tay biên A2720300620 Mercedes-Benz C
Tay biên A2720300620 là linh kiện thiết yếu trong hệ tống động cơ xe Mercedes-Benz, có nhiệm vụ truyền lực từ piston xuống trục khuỷu để tạo ra mô-men xoắn. Được chế tạo bằng thép hợp kim cường lực, tay biên này trải qua quá trình rèn nóng áp suất cao và gia công CNC chính xác, giúp nâng cao độ bền cơ học, chống cong vênh và mài mòn. Nhờ thiết kế tối ưu theo tiêu chuẩn Mercedes-Benz, tay biên A2720300620 không chỉ đảm bảo khả năng chịu tải lớn mà còn giúp động cơ vận hành mượt mà, tiết kiệm nhiên liệu và giảm rung động. Đây là lựa chọn hoàn hảo để duy trì hiệu suất ổn định và độ bền lâu dài cho xe Mercedes-Benz.
Cấu tạo của tay biên Mercedes-Benz C A2720300620
Tay biên được thiết kế với độ chính xác cao, bao gồm các bộ phận chính như:
- Đầu nhỏ tay biên:
- Liên kết với piston thông qua chốt piston, giúp truyền động lực.
- Được gia công chính xác để đảm bảo độ ăn khớp, giảm ma sát và hao mòn.
- Thân tay biên:
- Thường có kết cấu dạng chữ I hoặc chữ H, giúp giảm trọng lượng nhưng vẫn đảm bảo độ cứng và độ bền.
- Được chế tạo từ thép hợp kim cường lực, có khả năng chịu tải trọng lớn và chống biến dạng.
- Đầu to tay biên:
- Gắn với trục khuỷu thông qua bạc lót tay biên, giúp truyền lực quay một cách trơn tru.
- Được thiết kế có thể tháo rời để dễ dàng thay thế bạc lót khi cần bảo dưỡng.
- Bạc lót tay biên:
- Làm bằng vật liệu có độ ma sát thấp như đồng hoặc hợp kim nhôm, giúp giảm ma sát giữa tay biên và trục khuỷu.
- Bu lông tay biên:
- Dùng để siết chặt đầu to tay biên, giữ chắc chắn liên kết với trục khuỷu.
- Được thiết kế chịu lực kéo lớn, đảm bảo không bị lỏng trong quá trình vận hành.
Thông số kỹ thuật
- Mã phụ tùng: A2720300620
- Chất liệu: Thép hợp kim cường lực, xử lý nhiệt đặc biệt
- Công nghệ sản xuất: Rèn nóng áp suất cao, gia công CNC chính xác
- Trọng lượng: Khoảng 650 – 800g (tùy theo dòng xe)
- Chiều dài tổng thể: ~150 – 170 mm
- Kích thước đầu nhỏ: Phù hợp với chốt piston tiêu chuẩn Mercedes-Benz
- Kích thước đầu to: Tương thích với trục khuỷu của động cơ M272
- Ứng dụng: C200/ C250/ C300/ C350 (2007-2013)
- Đặc điểm nổi bật: Chịu lực cao, trọng lượng tối ưu, giảm ma sát, tối ưu hiệu suất động cơ
Tay biên A2720300620 được thiết kế chuyên biệt cho động cơ Mercedes-Benz, đảm bảo khả năng vận hành ổn định và bền bỉ theo thời gian.
Giá sản phẩm: Tay biên hiện nay được bán với nhiều mức giá khác nhau tùy thuộc vào dòng xe và thời điểm sản xuất. Nếu cần biết thêm thông tin chi tiết về sản phẩm hay giá cả cụ thể, quý khách vui lòng liên hệ Phụ Tùng Đức Anh – nhà cung cấp phụ tùng xe Đức uy tín, chuyên nghiệp qua số Zalo: 0979722210 để được tư vấn và hỗ trợ 24/24!
Dấu hiệu nhận biết tay biên Mercedes-Benz bị hỏng
Tay biên bị hỏng có thể gây ra nhiều vấn đề nghiêm trọng cho động cơ. Một số dấu hiệu cảnh báo bao gồm:
- Tiếng gõ lạch cạch trong động cơ: Nếu bạc lót tay biên bị mòn hoặc bu lông tay biên lỏng, bạn có thể nghe thấy âm thanh gõ khi xe vận hành.
- Rung động bất thường của động cơ: Tay biên bị cong hoặc lệch sẽ làm mất cân bằng trong hệ thống, khiến xe rung giật khi tăng tốc.
- Dầu nhớt có cặn kim loại: Nếu tay biên hoặc bạc lót bị mài mòn quá mức, các mạt kim loại sẽ xuất hiện trong dầu nhớt động cơ.
- Động cơ hoạt động yếu, công suất giảm: Tay biên không còn hoạt động chính xác có thể ảnh hưởng đến khả năng truyền lực, làm giảm hiệu suất động cơ.
- Động cơ bị khóa (Seizing Engine): Trường hợp tay biên gãy có thể khiến piston mắc kẹt, làm động cơ không thể quay được.
Bao lâu nên thay tay biên cho xe Mercedes-Benz?
Tay biên có tuổi thọ cao và thường không cần thay thế trừ khi có hư hỏng nghiêm trọng. Tuy nhiên, trong một số trường hợp, bạn nên cân nhắc thay thế:
- Sau khoảng 150.000 – 200.000 km nếu xe hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt.
- Khi xe có dấu hiệu hỏng tay biên như tiếng gõ động cơ hoặc dầu có cặn kim loại.
- Sau khi xe bị thủy kích, vì nước vào buồng đốt có thể làm cong tay biên, gây hư hỏng động cơ.
Cách bảo dưỡng tay biên ô tô đúng cách
Bảo dưỡng định kỳ giúp tăng tuổi thọ tay biên và đảm bảo xe vận hành ổn định:
- Thay dầu nhớt định kỳ để đảm bảo hệ thống bôi trơn hoạt động hiệu quả, giảm ma sát và hao mòn tay biên.
- Kiểm tra hệ thống bôi trơn để tránh tình trạng thiếu dầu gây mài mòn bạc lót tay biên.
- Không tăng tốc đột ngột hoặc vận hành quá tải, vì áp lực quá lớn có thể làm cong hoặc gãy tay biên.
- Kiểm tra định kỳ bạc lót tay biên để thay thế kịp thời nếu có dấu hiệu hao mòn.
Tay biên Mercedes-Benz C A2720300620 là một trong những linh kiện quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất động cơ. Việc lựa chọn sản phẩm chất lượng, nhận biết dấu hiệu hư hỏng và bảo dưỡng đúng cách giúp xe vận hành ổn định và bền bỉ.
