Vòi phun rửa đèn pha trái A2128600047 Mercedes E200, E250, E300, E400

Công dụng chính của vòi phun rửa đèn pha trái A2128600047

Vòi phun rửa đèn pha trái mã A2128600047 là một phụ tùng quan trọng trong hệ thống điện của các dòng xe Mercedes-Benz E-Class. Bộ phận này giúp duy trì độ sáng và hiệu suất chiếu sáng tối ưu bằng cách làm sạch bề mặt đèn pha, đảm bảo an toàn khi lái xe trong mọi điều kiện thời tiết.​

• Làm sạch bề mặt đèn pha: Vòi phun rửa đèn pha giúp loại bỏ bụi bẩn, bùn đất và các tạp chất khác bám trên bề mặt đèn pha, đảm bảo ánh sáng không bị cản trở và duy trì độ sáng tối ưu.​
• Tăng cường hiệu suất chiếu sáng: Bằng cách giữ cho đèn pha luôn sạch sẽ, vòi phun rửa đèn pha đảm bảo ánh sáng được phân bổ đều và xa hơn, cải thiện tầm nhìn của người lái trong điều kiện ánh sáng yếu hoặc thời tiết xấu.​
• Đảm bảo an toàn khi lái xe: Đèn pha sạch giúp người lái phản ứng nhanh hơn với các chướng ngại vật trên đường, giảm nguy cơ tai nạn và tăng cường an toàn cho cả người lái và hành khách.​​

Giá bán: Để biết giá chính xác và nhận được tư vấn chi tiết, quý khách hàng vui lòng liên hệ với Phụ Tùng Đức Anh qua Zalo/Hotline: 0329925637 để nhận báo giá.​

Các dòng xe tương thích với vòi phun rửa đèn pha trái A2128600047

Vòi phun rửa đèn pha trái A2128600047 được thiết kế để sử dụng trên các mẫu xe Mercedes-Benz E-Class thuộc dòng W212, bao gồm:​

​Việc sử dụng vòi phun rửa đèn pha phù hợp với từng dòng xe đảm bảo sự tương thích và hiệu suất hoạt động tối ưu.​

Dấu hiệu nhận biết vòi phun rửa đèn pha trái A2128600047 bị hỏng

Việc nhận biết sớm các dấu hiệu hỏng hóc của vòi phun rửa đèn pha A2128600047 giúp người sử dụng kịp thời thay thế và duy trì hiệu suất chiếu sáng của xe. Một số dấu hiệu phổ biến bao gồm:​

• Nước không phun ra hoặc phun yếu: Khi kích hoạt hệ thống rửa đèn pha, nếu không có nước phun ra hoặc lượng nước phun ra yếu, có thể vòi phun đã bị tắc nghẽn hoặc hỏng hóc.​
• Nước phun không đều hoặc lệch hướng: Nếu tia nước phun ra không đều hoặc không đúng hướng, có thể đầu phun bị hỏng hoặc bị lệch.
• Rò rỉ nước xung quanh vòi phun: Nếu phát hiện nước rò rỉ xung quanh khu vực vòi phun, có thể do ống dẫn nước bị nứt hoặc kết nối không chặt chẽ.​
• Đèn pha không sạch sau khi rửa: Nếu sau khi kích hoạt hệ thống rửa, đèn pha vẫn còn bẩn, có thể vòi phun không hoạt động hiệu quả hoặc bị hỏng.​

Khi phát hiện các dấu hiệu trên, người sử dụng nên kiểm tra và thay thế phụ tùng Mercedes này để đảm bảo an toàn khi lái xe.​

Nguyên nhân gây hỏng hóc vòi phun rửa đèn pha trái A2128600047

Có nhiều nguyên nhân dẫn đến hỏng hóc vòi phun rửa đèn pha trái A2128600047, bao gồm:​

• Tắc nghẽn do bụi bẩn và cặn bã: Khi xe di chuyển thường xuyên trong môi trường nhiều bụi, bùn đất hoặc côn trùng, các chất bẩn dễ bám vào đầu vòi phun. Theo thời gian, các cặn bẩn này tích tụ gây tắc nghẽn, làm giảm hoặc ngăn nước phun ra, ảnh hưởng đến hiệu quả làm sạch đèn pha.
• Hư hỏng do va chạm, tác động mạnh: Vòi phun rửa đèn pha nằm ở vị trí khá dễ bị va chạm khi di chuyển hoặc đỗ xe, đặc biệt nếu xe bị quệt, va vào các vật cản. Các lực tác động mạnh có thể làm gãy, nứt hoặc lệch vị trí vòi phun, khiến bộ phận này hoạt động không chính xác.
• Mài mòn, lão hóa theo thời gian: Vòi phun rửa đèn pha A2128600047 được làm từ vật liệu cao cấp nhưng vẫn có thể bị lão hóa sau nhiều năm sử dụng. Dưới tác động của môi trường, nhiệt độ, ánh nắng và hóa chất, nhựa và gioăng cao su trong vòi có thể bị giòn, nứt, gây rò rỉ hoặc giảm áp lực phun.
• Sử dụng nước rửa không phù hợp: Việc dùng các loại nước rửa chứa hóa chất không tương thích hoặc có tính ăn mòn cao có thể làm mòn vòi phun và ống dẫn nước. Điều này không chỉ gây hư hại bộ phận vòi phun mà còn ảnh hưởng đến hệ thống dẫn nước tổng thể.