Xích cam phải liền máng A2760502416 Mercedes S400, S450, GL350 CDI, ML250 CDI

Tổng quan về xích cam phải liền máng A2760502416

Xích cam phải liền máng có mã A2760502416 là một bộ phận không thể thiếu trong hệ thống động cơ của các dòng xe Mercedes-Benz S-Class, GL-Class và M-Class. Phụ tùng xích cam này giữ vai trò then chốt trong việc duy trì sự đồng bộ nhịp nhàng giữa trục khuỷu và trục cam, đảm bảo các van nạp và van xả hoạt động chính xác theo thời điểm. Sự đồng bộ này là yếu tố then chốt để động cơ vận hành trơn tru, tránh các sự cố tiềm ẩn và tối ưu hóa hiệu suất nhiên liệu.

Thông số chính của xích cam phải liền máng có mã A2760502416

Chi phí sản phẩm: Để biết giá chính xác và được tư vấn chi tiết, khách hàng vui lòng liên hệ Phụ Tùng Đức Anh qua Zalo 0989917746 để nhận báo giá và hỗ trợ nhanh chóng.

Các dòng xe tương thích với xích cam phải liền máng A2760502416

Xích cam phải liền máng mã A2760502416 được sử dụng trong các dòng xe Mercedes-Benz sau:

Sử dụng đúng phụ tùng xe sang chất lượng cao giúp động cơ của bạn vận hành hiệu quả, đồng thời kéo dài tuổi thọ của xe.

Công nghệ chế tạo xích cam phải liền máng A2760502416

Công nghệ chế tạo xích cam phải liền máng A2760502416 cho dòng xe Mercedes-Benz là một quy trình phức tạp, đòi hỏi độ chính xác và chất lượng cao để đảm bảo độ bền và hoạt động ổn định của hệ thống phân phối khí.

• Lựa chọn vật liệu: Xích cam thường được làm từ thép hợp kim có độ bền kéo, khả năng chịu mài mòn và chịu tải cao, được lựa chọn kỹ lưỡng theo tiêu chuẩn kỹ thuật của Mercedes-Benz.
• Dập hoặc tạo hình mắt xích: Các mắt xích được sản xuất bằng quy trình dập hoặc tạo hình chính xác, đảm bảo kích thước và hình dạng đồng nhất để ăn khớp hoàn hảo với các bánh răng.
• Xử lý nhiệt: Các mắt xích trải qua quá trình tôi và ram để tăng độ cứng, độ bền và khả năng chống mài mòn, giúp phụ tùng chịu được tải trọng và ma sát liên tục.
• Lắp ráp xích: Các mắt xích được lắp ráp bằng các chốt có độ chính xác cao, đảm bảo chiều dài chính xác và khả năng vận hành trơn tru của xích.
• Chế tạo “liền máng”: Bộ phận dẫn hướng hoặc máng trượt được tích hợp sẵn, thường làm từ nhựa kỹ thuật cao hoặc composite bằng phương pháp ép phun hoặc gia công cơ khí, sau đó được gắn kết chắc chắn với xích.
• Xử lý bề mặt: Một số xích cam có thể được xử lý bề mặt để tăng khả năng chống ăn mòn và giảm ma sát.
• Kiểm tra chất lượng: Quy trình kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt được thực hiện để đảm bảo xích cam đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật của Mercedes-Benz về kích thước, độ bền và tuổi thọ.

Khi nào nên thay thế xích cam phải liền máng A2760502416

Thời điểm cần thay thế xích cam phải liền máng A2760502416 thường dựa trên các dấu hiệu và kết quả kiểm tra, tương tự như xích cam trái. Bạn nên cân nhắc thay thế khi gặp các dấu hiệu sau:

• Nghe thấy tiếng kêu lạ từ động cơ: Tiếng lạch cạch, tiếng rít hoặc tiếng va đập phát ra từ khu vực động cơ, đặc biệt khi khởi động hoặc ở chế độ không tải.
• Đèn báo lỗi động cơ (Check Engine Light) bật sáng: Với các mã lỗi liên quan đến trục cam và trục khuỷu (ví dụ: P0008, P0016, P0017).
• Hiệu suất động cơ giảm: Xe có thể yếu hơn, tăng tốc chậm hoặc khó leo dốc do thời điểm phối khí sai lệch.
• Tiêu hao nhiên liệu tăng: Quá trình đốt cháy nhiên liệu không hiệu quả do sai lệch thời điểm phối khí.
• Kết quả kiểm tra cho thấy xích cam bị giãn: Kỹ thuật viên có thể kiểm tra độ giãn của xích cam và khuyến nghị thay thế nếu cần thiết.

Để được tư vấn chi tiết và đặt hàng các phụ tùng ML250 CDI/ ML350/ ML400 chính hãng và hàng OEM chất lượng cao cho Mercedes-Benz S400, S450, GL350 CDI, ML250 CDI, vui lòng liên hệ Phụ Tùng Đức Anh qua Zalo 0989917746 để nhận báo giá và hỗ trợ nhanh chóng.