Túi khí ô tô bung ra khi nào? Tại sao túi khí ô tô lại không bung?

Không phải ai cũng hiểu rõ túi khí ô tô bung ra khi nào và nguyên lý hoạt động của nó.  Trong bài viết này, kỹ sư ô tô Bùi Thọ Anh từ Phụ Tùng ô tô Đức Anh sẽ chia sẻ chi tiết mọi thắc mắc về túi khí ô tô, giúp bạn hiểu rõ hơn về thiết bị này và cách nó hoạt động.

Túi khí ô tô là gì?

Túi khí ô tô là một phần của hệ thống an toàn thụ động (Passive Safety System), bao gồm các túi khí được thiết kế để bung ra khi xe gặp va chạm mạnh. Các túi khí này được bố trí tại nhiều vị trí như vô lăng, bảng taplo, ghế ngồi, và rèm trần. Khi xảy ra va chạm, túi khí sẽ được kích hoạt để giảm lực tác động lên cơ thể, giúp bảo vệ người lái và hành khách.

Túi khí ô tô có tác dụng hoạt động song song với dây đai an toàn để bảo vệ người trong xe khỏi chấn thương. Khi xảy ra va chạm, túi khí bung ra giúp:

• Hấp thụ lực tác động từ va chạm.
• Giảm nguy cơ đầu, cổ và ngực va đập mạnh vào vô lăng hoặc bảng taplo.
• Ngăn người ngồi trên xe bị văng ra ngoài trong trường hợp nghiêm trọng.

Túi khí ô tô bung ra khi nào?

Túi khí ô tô chỉ bung ra trong các tình huống va chạm nghiêm trọng, khi cảm biến đo được lực tác động vượt ngưỡng an toàn. Dưới đây là những tình huống phổ biến:

Đâm vào tường cố định

Túi khí phía trước thường bung khi xe đâm trực diện vào tường cố định ở tốc độ từ 25-30 km/h trở lên. Nếu góc va chạm nằm trong khoảng ±30 độ so với trục giữa xe, túi khí cũng sẽ kích hoạt.

Đâm vào cột điện, gốc cây

Khi va chạm với các vật thể cố định như cột điện hay gốc cây, túi khí bên hoặc túi khí phía trước có thể bung, tùy thuộc vào hướng và lực va chạm.

Xe bị đâm từ sau

Thông thường, túi khí phía trước sẽ không bung khi xe bị đâm từ phía sau. Tuy nhiên, nếu va chạm nghiêm trọng, túi khí rèm hoặc túi khí bên có thể được kích hoạt.

Khi xe lộn vòng

Trong tình huống xe bị lật hoặc lộn vòng, túi khí rèm được thiết kế để bung, bảo vệ đầu và cổ người ngồi trong xe khỏi va đập.

Tại sao túi khí ô tô lại không bung?

Túi khí ô tô không bung khi xảy ra tai nạn có thể xuất phát từ các nguyên nhân sau đây:

• Va chạm nhẹ: Hệ thống cảm biến túi khí chỉ kích hoạt khi lực va chạm vượt ngưỡng thiết kế. Trong trường hợp va chạm nhẹ, túi khí có thể không bung.
• Góc va chạm không phù hợp: Túi khí được thiết kế để xử lý các va chạm trực diện hoặc ở một số góc nhất định. Nếu va chạm xảy ra ở vị trí ngoài phạm vi thiết kế, túi khí sẽ không hoạt động.
• Lỗi cảm biến: Cảm biến túi khí có nhiệm vụ nhận biết va chạm và kích hoạt túi khí. Nếu cảm biến bị hỏng hoặc không được bảo dưỡng định kỳ, túi khí sẽ không bung khi cần thiết.
• Hệ thống túi khí bị tắt: Một số dòng xe cho phép tắt túi khí, đặc biệt là túi khí phía trước, để đảm bảo an toàn khi chở trẻ em. Khi tính năng này được kích hoạt, túi khí sẽ không bung trong trường hợp tai nạn.
• Không thắt dây an toàn: Trên một số mẫu xe, việc không đeo dây an toàn có thể khiến hệ thống túi khí không hoạt động để giảm nguy cơ gây chấn thương nghiêm trọng.

Cần lưu ý điều gì để túi khí ô tô hoạt động tốt nhất?

Để đảm bảo hệ thống túi khí ô tô hoạt động hiệu quả, bạn cần lưu ý các yếu tố quan trọng sau:

• Bảo dưỡng định kỳ hệ thống túi khí: Kiểm tra và bảo dưỡng túi khí theo khuyến cáo của nhà sản xuất, thường xuyên kiểm tra khi có đèn báo lỗi túi khí trên bảng điều khiển.
• Không lắp phụ kiện cản trở túi khí: Tránh lắp các phụ kiện như bọc vô lăng, tấm che taplo hoặc các vật dụng khác có thể làm cản trở việc bung túi khí.
• Sử dụng dây an toàn đúng cách: Túi khí và dây đai an toàn được thiết kế để phối hợp với nhau nhằm đảm bảo an toàn tối đa. Không thắt dây an toàn có thể làm giảm hiệu quả của túi khí hoặc gây chấn thương nghiêm trọng hơn.
• Không tự ý can thiệp vào hệ thống túi khí: Việc tự ý tháo rời hoặc sửa chữa hệ thống túi khí có thể làm hỏng cảm biến hoặc các cơ chế kích hoạt, dẫn đến nguy cơ túi khí không hoạt động đúng cách khi cần.
• Tránh để trẻ em hoặc vật dụng ở vị trí túi khí: Trẻ em hoặc các vật dụng đặt ở khu vực túi khí có thể bị ảnh hưởng nghiêm trọng khi túi khí bung. Luôn đảm bảo sử dụng ghế trẻ em và bố trí ghế ngồi phù hợp.
• Sử dụng phụ tùng chính hãng: Khi thay thế hoặc sửa chữa các bộ phận liên quan đến túi khí, cần sử dụng phụ tùng chính hãng để đảm bảo tính tương thích và an toàn.

Những lưu ý trên không chỉ giúp hệ thống túi khí hoạt động tốt mà còn đảm bảo an toàn cho người ngồi trong xe trong trường hợp xảy ra tai nạn. Bảo trì và tuân thủ đúng các quy định sử dụng túi khí là điều kiện tiên quyết để bảo vệ bạn và hành khách trên xe.

Câu hỏi mọi người quan tâm về chủ đề túi khí ô tô

Tốc độ va chạm bao nhiêu thì túi khí bung ra?

Túi khí ô tô thường bung khi xe va chạm ở tốc độ từ 25-30 km/h trở lên. Tuy nhiên, tốc độ chính xác còn phụ thuộc vào thiết kế của từng dòng xe.

Túi khí ô tô có hoạt động khi xe đứng yên không?

Nếu xe đứng yên mà gặp va chạm mạnh, túi khí vẫn có thể bung, miễn là cảm biến ghi nhận được lực tác động đủ lớn.

Những lỗi thường gặp khiến túi khí ô tô không hoạt động?

Một số lỗi phổ biến bao gồm cảm biến hỏng, dây cáp kết nối bị lỏng, hoặc túi khí bị tắt do cài đặt không đúng cách. Ngoài ra, việc không bảo dưỡng định kỳ cũng là nguyên nhân chính dẫn đến hệ thống túi khí không hoạt động.

Hiểu rõ về túi khí ô tô bung ra khi nào giúp bạn sử dụng xe an toàn và xử lý tình huống hiệu quả hơn. Nếu bạn còn bất kỳ thắc mắc nào hoặc cần tư vấn thêm, hãy liên hệ Phụ Tùng Đức Anh qua số điện thoại 0979722210. Đừng quên xem thêm các bài viết hữu ích khác tại danh mục bài viết của chúng tôi.