Xe ô tô bị chảy dầu dưới gầm: 8 nguyên nhân & cách xử lý triệt để

Xe ô tô bị chảy dầu dưới gầm là hiện tượng thường gặp, bắt nguồn từ nhiều nguyên nhân khác nhau như gioăng, phớt bị lão hóa, bulong lỏng, hay va chạm làm biến dạng cacte dầu. Nếu không xử lý sớm, tình trạng này có thể khiến động cơ thiếu dầu, giảm hiệu suất và thậm chí gây hư hại nặng.

Nguyên nhân chính

• Hỏng gioăng nắp giàn cò: Sau thời gian dài hoạt động, gioăng cao su bị chai cứng, mất độ đàn hồi khiến dầu rò rỉ ra ngoài và chảy xuống gầm.
• Mòn phớt trục cơ hoặc trục cam: Phớt làm kín ở các trục quay bị mòn hoặc nứt do nhiệt độ cao, gây rò rỉ dầu ở đầu hoặc đuôi động cơ.
• Hỏng gioăng đáy cacte dầu: Va chạm gầm hoặc gioăng bị lão hóa khiến dầu ở đáy cacte thoát ra ngoài qua khe hở nhỏ.
• Bulong hoặc ốc xả dầu bị lỏng: Nếu sau khi thay dầu, bulong không được siết chặt đúng kỹ thuật, dầu có thể rỉ ra dần theo đường ren.
• Rò rỉ dầu hộp số hoặc hệ thống trợ lực lái: Phớt láp, phớt thước lái hoặc ống dẫn dầu bị nứt gây rò rỉ. Dấu hiệu nhận biết là dầu có màu đỏ hoặc tay lái trở nên nặng hơn.
• Lọc dầu lắp sai hoặc kém chất lượng: Lọc dầu có gioăng làm kín, nếu bị lắp lệch hoặc sử dụng hàng kém chất lượng, dầu dễ bị rò rỉ quanh khu vực này.
• Đường ống dẫn dầu hư hỏng: Ống dẫn dầu bị nứt, thủng hoặc ăn mòn do thời gian và nhiệt độ cao, khiến dầu rò rỉ ra sàn.

Cách khắc phục hiệu quả

• Dừng xe và kiểm tra an toàn: Ngay khi phát hiện vết dầu dưới gầm, hãy dừng xe ở nơi an toàn để tránh gây hư hại nghiêm trọng cho động cơ.
• Kiểm tra mức dầu: Mở nắp capo và kiểm tra que thăm dầu. Nếu dầu ở mức thấp, hãy bổ sung tạm thời trước khi di chuyển đến gara.
• Quan sát vị trí và màu sắc dầu: Việc nhận biết màu dầu giúp xác định khu vực rò rỉ nhanh hơn.
  • Dầu động cơ: Màu vàng nâu.
  • Dầu hộp số: Màu đỏ hồng, sờ trơn nhờn.
• Đưa xe đến gara uy tín: Hãy mang xe đến trung tâm bảo dưỡng hoặc gara chuyên nghiệp để kiểm tra chi tiết. Thợ kỹ thuật sẽ thay thế các bộ phận bị mòn như gioăng, phớt, bulong, hoặc cacte.
• Giải pháp tạm thời (nếu cần): Trong trường hợp khẩn cấp và rò rỉ nhẹ, có thể sử dụng chất trám chuyên dụng để bịt tạm thời. Tuy nhiên, đây chỉ là biện pháp ngắn hạn, bạn nên sửa chữa triệt để càng sớm càng tốt.

Tình trạng xe ô tô bị chảy dầu dưới gầm không chỉ gây mất vệ sinh, ô nhiễm môi trường mà còn là lời cảnh báo sớm về những hư hỏng tiềm tàng có thể dẫn đến chi phí sửa chữa tốn kém, thậm chí gây mất an toàn khi vận hành. Với kinh nghiệm nhiều năm trong ngành phụ tùng ô tô, Phụ Tùng Đức Anh đã tổng hợp và phân tích chi tiết các nguyên nhân phổ biến nhất gây ra hiện tượng này, cùng với giải pháp khắc phục hiệu quả để giúp bạn bảo vệ “xế yêu” một cách tốt nhất.

Nhận biết xe ô tô bị chảy dầu dưới gầm qua màu sắc và vị trí

Trước khi đi sâu vào nguyên nhân kỹ thuật, việc quan sát màu sắc và vị trí của vết dầu rò rỉ có thể giúp bạn khoanh vùng hư hỏng một cách sơ bộ. Hãy đặt một tấm bìa carton sạch dưới gầm xe qua đêm để xác định chính xác hơn.

• Dầu màu vàng nâu đến đen sậm: Đây là dấu hiệu phổ biến nhất của rò rỉ dầu động cơ. Vị trí thường ở phía trước hoặc trung tâm gầm xe.
• Dầu màu đỏ tươi hoặc nâu sẫm: Khả năng cao là dầu hộp số (tự động) hoặc dầu trợ lực lái. Vị trí rò rỉ dầu hộp số thường ở giữa xe, trong khi dầu trợ lực lái hay xuất hiện ở phía trước.
• Dầu màu vàng trong, hơi ngả nâu: Đây là dầu phanh. Đây là tình trạng cực kỳ nguy hiểm, cần được kiểm tra ngay lập tức vì nó ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng dừng xe. Vết dầu có thể xuất hiện gần các bánh xe.
• Chất lỏng màu xanh lá, hồng, hoặc đỏ: Đây là nước làm mát động cơ, không phải dầu. Mặc dù không phải dầu, rò rỉ nước làm mát cũng là một vấn đề nghiêm trọng cần xử lý sớm để tránh động cơ quá nhiệt.

8 Nguyên nhân khiến xe ô tô bị chảy dầu dưới gầm

Dưới đây là những “thủ phạm” chính mà đội ngũ kỹ thuật của Phụ Tùng Đức Anh thường xuyên gặp phải khi bảo dưỡng xe ô tô cho khách hàng và tư vấn cho các đối tác garage.

Hỏng gioăng nắp giàn cò

Gioăng nắp giàn cò là một chi tiết làm bằng cao su hoặc silicone, có nhiệm vụ làm kín khu vực giữa nắp giàn cò và đầu xi-lanh. Sau thời gian dài tiếp xúc với nhiệt độ cao của động cơ, vật liệu này sẽ bị lão hóa, chai cứng và mất khả năng đàn hồi, dẫn đến dầu động cơ rò rỉ ra bên ngoài, chảy xuống thân máy và nhỏ giọt xuống gầm.

Mòn phớt trục cơ và phớt trục cam

Phớt trục cơ (phớt đuôi và phớt đầu) và phớt trục cam là các vòng đệm cao su đặc biệt giúp làm kín các trục quay của động cơ. Tương tự gioăng nắp giàn cò, chúng cũng bị mài mòn và chai cứng theo thời gian, gây ra hiện tượng chảy dầu ở khu vực phía trước hoặc phía sau động cơ.

Hỏng gioăng đáy cacte dầu

Đáy cacte là nơi chứa dầu động cơ. Gioăng cacte có nhiệm vụ làm kín giữa cacte và thân máy. Nguyên nhân hỏng hóc có thể do gioăng bị lão hóa hoặc do va chạm gầm xe làm móp méo cacte, tạo ra khe hở cho dầu thoát ra ngoài.

Lỏng hoặc hỏng bulong ốc xả dầu

Đây là một nguyên nhân khá phổ biến nhưng lại thường bị bỏ qua. Sau mỗi lần thay dầu, nếu bulong xả dầu không được siết đủ lực hoặc long đền (vòng đệm) bị hỏng, mòn mà không được thay thế, dầu sẽ từ từ rỉ ra qua đường ren.

Rò rỉ hệ thống trợ lực lái

Hệ thống lái trợ lực thủy lực sử dụng dầu để hoạt động. Các đường ống, phớt bơm trợ lực hoặc phớt thước lái có thể bị nứt, mòn sau thời gian dài sử dụng, gây rò rỉ dầu trợ lực. Dấu hiệu nhận biết là tay lái nặng hơn bình thường và có tiếng kêu rít khi đánh lái.

Rò rỉ dầu hộp số

Tương tự động cơ, hộp số cũng có các gioăng và phớt làm kín như phớt láp, gioăng đáy cacte hộp số. Khi các chi tiết này bị mòn, dầu hộp số (thường có màu đỏ) sẽ rò rỉ, gây ra hiện tượng chuyển số giật, kém mượt và có thể làm hỏng các chi tiết đắt tiền bên trong hộp số.

Lọc dầu động cơ lắp sai hoặc bị hỏng

Lọc dầu có một gioăng cao su để làm kín với thân máy. Nếu lọc dầu kém chất lượng, gioăng không tốt, hoặc kỹ thuật viên lắp không đúng cách (siết quá lỏng hoặc quá chặt), dầu có thể bị rò rỉ quanh khu vực lọc.

Hỏng các đường ống dẫn dầu

Các đường ống dẫn dầu (dầu phanh, dầu trợ lực, dầu làm mát hộp số…) làm bằng kim loại hoặc cao su có thể bị ăn mòn, nứt vỡ do tuổi tác hoặc va đập, tạo ra điểm rò rỉ.

Nếu xe của bạn đang gặp phải các tình trạng trên, hãy liên hệ ngay cho Phụ Tùng Đức Anh để được tư vấn và đặt lịch kiểm tra, bảo dưỡng nhanh chóng, tiết kiệm thời gian và chi phí.

Hậu quả khi không xử lý tình trạng xe ô tô bị chảy dầu dưới gầm kịp thời

• Thiếu hụt dầu bôi trơn: Gây mài mòn nghiêm trọng các chi tiết kim loại, làm động cơ quá nhiệt, và có thể dẫn đến bó máy (lúp-pê), chi phí sửa chữa cực kỳ lớn.
• Hỏng các bộ phận liên quan: Dầu rò rỉ có thể làm hỏng các chi tiết bằng cao su khác như dây curoa, các ống dẫn, gây trơn trượt và giảm tuổi thọ.
• Nguy cơ cháy nổ: Nếu dầu rò rỉ vào các khu vực có nhiệt độ cao như cổ góp xả, nó có thể bốc cháy, gây nguy hiểm cho người và phương tiện.
• Mất an toàn: Rò rỉ dầu phanh hay dầu trợ lực lái ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng kiểm soát và an toàn của xe.

>>> Có thể bạn quan tâm: 6 bước vệ sinh khoang máy ô tô đơn giản tại nhà, ai cũng làm được

Cách khắc phục tình trạng xe ô tô bị chảy dầu dưới gầm nhanh chóng

Dưới đây là hướng dẫn chi tiết giúp bạn khắc phục tình trạng này một cách an toàn và hiệu quả.

Dừng xe và kiểm tra an toàn: Ngay khi nhận thấy dầu chảy dưới gầm, hãy tìm vị trí an toàn để dừng xe. Việc tiếp tục di chuyển có thể khiến dầu cạn kiệt và gây hỏng động cơ nặng.

Kiểm tra mức dầu hiện tại: Mở nắp capo và kiểm tra que thăm dầu động cơ hoặc dầu hộp số. Nếu mức dầu xuống thấp, nên bổ sung tạm thời để tránh cháy máy. Tuy nhiên, đây chỉ là giải pháp tình thế.

Quan sát và xác định vị trí rò rỉ: Nhìn kỹ khu vực dưới gầm để xem dầu rò từ đâu và có màu gì, vì mỗi loại dầu có đặc điểm riêng:

• Dầu động cơ: Thường có màu vàng nâu.
• Dầu hộp số: Có màu đỏ hồng, sờ vào cảm giác trơn nhờn.

Đưa xe đến gara uy tín: Cách an toàn và hiệu quả nhất là đưa xe đến xưởng hoặc gara chuyên về ô tô. Kỹ thuật viên sẽ kiểm tra, xác định chính xác vị trí rò rỉ và thay thế các chi tiết hư hỏng như gioăng, phớt, hoặc bu lông bị lỏng.

Giải pháp tạm thời trong trường hợp khẩn cấp: Nếu chưa thể đưa xe đi sửa ngay và rò rỉ nhẹ, bạn có thể dùng chất trám chuyên dụng để bịt tạm thời các khe hở nhỏ. Tuy nhiên, đây không phải giải pháp lâu dài — hãy sửa chữa triệt để càng sớm càng tốt.

Nếu bạn chưa chắc loại gioăng, phớt hoặc dầu phù hợp với dòng xe mình, hãy liên hệ đội ngũ kỹ thuật của Phụ Tùng Đức Anh để được tư vấn chi tiết và chính xác nhất qua hotline 0979722210.

Câu hỏi thường gặp về xe ô tô bị chảy dầu dưới gầm (FAQ)

Chi phí sửa xe bị chảy dầu dưới gầm có đắt không?

Chi phí phụ thuộc vào vị trí rò rỉ. Nếu chỉ là lỏng ốc xả dầu hay hỏng gioăng nắp giàn cò, chi phí sẽ không quá cao. Tuy nhiên, nếu là phớt trục cơ hoặc các vấn đề liên quan đến hộp số, chi phí nhân công và phụ tùng sẽ tốn kém hơn đáng kể.

Xe bị chảy dầu có nên tiếp tục đi không?

Nếu vết dầu nhỏ và bạn chắc chắn đó là dầu động cơ, bạn có thể tạm thời di chuyển đến garage gần nhất, nhưng cần liên tục kiểm tra mức dầu. Nếu nghi ngờ là dầu phanh hoặc dầu trợ lực, tuyệt đối không nên tiếp tục lái xe mà hãy gọi cứu hộ để đảm bảo an toàn.

Bao lâu thì nên kiểm tra các loại gioăng, phớt trên xe?

Không có mốc thời gian cố định, nhưng trong mỗi kỳ bảo dưỡng định kỳ (5.000 – 10.000 km), bạn nên yêu cầu kỹ thuật viên kiểm tra trực quan toàn bộ khoang động cơ và gầm xe để phát hiện sớm các dấu hiệu thấm, rò rỉ dầu.

Làm thế nào để phân biệt gioăng, phớt chính hãng và hàng giả?

Hàng chính hãng thường có bao bì rõ ràng, chất liệu cao su mềm dẻo, các chi tiết được hoàn thiện sắc nét. Hàng giả thường có chất liệu cứng, có mùi hắc, và các chi tiết ba-via. Cách tốt nhất là mua hàng tại các nhà cung cấp uy tín như Phụ Tùng Đức Anh để đảm bảo chất lượng.

Tại sao nên chọn mua phụ tùng tại Phụ Tùng Đức Anh?

Với uy tín đã được khẳng định, chúng tôi không chỉ bán sản phẩm mà còn cung cấp giải pháp. Đội ngũ tư vấn am hiểu kỹ thuật sẽ giúp bạn chọn đúng sản phẩm, đúng chất lượng cho dòng xe của mình, tối ưu hóa chi phí và đảm bảo hiệu quả sửa chữa lâu dài.

Xe ô tô bị chảy dầu dưới gầm là một tín hiệu “báo bệnh” không thể xem thường. Việc kiểm tra định kỳ, phát hiện sớm và quan trọng nhất là sử dụng phụ tùng thay thế chất lượng cao chính là chìa khóa để đảm bảo chiếc xe của bạn luôn vận hành an toàn, bền bỉ và tiết kiệm.

Nếu bạn cần tư vấn thêm hoặc tìm kiếm phụ tùng thay thế đáng tin cậy, hãy liên hệ ngay với Phụ Tùng Đức Anh tại địa chỉ Ngõ 34 Đ. Cầu Diễn, Phúc Diễn, Bắc Từ Liêm, Hà Nội hoặc qua website phutungducanh.com. Chúng tôi luôn sẵn sàng đồng hành cùng bạn trên mọi nẻo đường.