Chi phí bảo dưỡng xe Mercedes GLC 300 mới nhất 2025 và mẹo tiết kiệm

Tóm tắt nội dung

Chi phí bảo dưỡng xe Mercedes GLC 300 thay đổi tùy theo cấp độ và mốc km, dao động từ khoảng 3,5 triệu đến 5 triệu đồng cho lần bảo dưỡng cơ bản cấp A (10.000 km hoặc 1 năm) và có thể lên tới 6 – 8,5 triệu đồng cho bảo dưỡng cấp B (20.000 km). Nếu xe cần thay phụ tùng hao mòn như má phanh, đĩa phanh, lốp hay giảm xóc, chi phí có thể tăng thêm đáng kể, tùy tình trạng thực tế.

Chi phí ước tính theo cấp độ và mốc km:

  • 10.000 km (Cấp A): Khoảng 3,5–5 triệu đồng.
  • 20.000 km (Cấp B): Khoảng 6–8,5 triệu đồng.
  • 40.000 km (Cấp A+): Khoảng 8–11 triệu đồng.
  • 80.000 km (Cấp B+): Khoảng 14–20 triệu đồng.

Mẹo tiết kiệm chi phí bảo dưỡng GLC 300:

  • Tuân thủ lịch trình bảo dưỡng: Thực hiện đúng các mốc trong sổ tay để tránh chi phí phát sinh và đảm bảo xe vận hành ổn định.
  • Chọn gara uy tín ngoài hãng: Sau khi hết hạn bảo hành, các garage chuyên Mercedes có kỹ thuật và thiết bị chuẩn, chi phí nhân công thường hợp lý hơn đại lý chính hãng.
  • Chủ động nguồn phụ tùng:
    • Hàng chính hãng (Genuine): Chất lượng cao nhất, giá cao.
    • Hàng OEM: Chất lượng tương đương hàng chính hãng, giá rẻ hơn (ví dụ: Sachs, Brembo, Mann-Filter).
    • Hàng Aftermarket: Giá rẻ, chất lượng đa dạng, cần chọn thương hiệu uy tín.

Chi phí bảo dưỡng xe Mercedes GLC 300 luôn là mối quan tâm hàng đầu của chủ xe, bởi đây là yếu tố quyết định đến ngân sách và độ bền của “xế cưng”. Với nhiều năm kinh nghiệm trong ngành phụ tùng ô tô, đặc biệt là các dòng xe Đức, Phụ Tùng Đức Anh sẽ mang đến cái nhìn minh bạch về các hạng mục và chi phí bảo dưỡng Mercedes GLC 300, đồng thời chia sẻ những mẹo giúp bạn tối ưu chi phí mà vẫn đảm bảo xe luôn hoạt động hoàn hảo.

Bảng chi phí bảo dưỡng xe Mercedes GLC 300 theo các cấp độ cập nhật năm 2025

Mercedes-Benz thường chia chu kỳ bảo dưỡng thành các cấp nhỏ (Service A) và cấp lớn (Service B), xen kẽ nhau sau mỗi 10.000 km hoặc 1 năm. Dưới đây là bảng chi phí ước tính tham khảo tại các garage bảo dưỡng xe ô tô chuyên nghiệp, chi phí trong hãng có thể cao hơn 30-50%.

Hạng mục bảo dưỡng 10.000 km (Cấp A) 20.000 km (Cấp B) 40.000 km (Cấp A+) 80.000 km (Cấp B+)
Thay dầu động cơ & lọc dầu 3.000.000 – 4.000.000 3.000.000 – 4.000.000 3.000.000 – 4.000.000 3.000.000 – 4.000.000
Thay lọc gió động cơ Kiểm tra 1.200.000 – 1.800.000 Kiểm tra 1.200.000 – 1.800.000
Thay lọc gió điều hòa Kiểm tra 1.000.000 – 1.500.000 1.000.000 – 1.500.000 1.000.000 – 1.500.000
Thay dầu phanh 800.000 – 1.200.000 800.000 – 1.200.000
Thay Bugi 3.500.000 – 5.000.000
Thay dầu hộp số & lọc dầu 8.000.000 – 12.000.000
Bảo dưỡng hệ thống phanh Kiểm tra Vệ sinh, tra mỡ Vệ sinh, tra mỡ Vệ sinh, tra mỡ
Kiểm tra tổng quát
Tổng chi phí ước tính 3.5 – 5 triệu 6 – 8.5 triệu 8 – 11 triệu 14 – 20 triệu

Lưu ý: Bảng giá trên chỉ mang tính tham khảo và chưa bao gồm các hạng mục thay thế do hao mòn tự nhiên như má phanh, đĩa phanh, lốp, giảm xóc… Chi phí có thể thay đổi tùy thuộc vào tình trạng thực tế của xe và giá phụ tùng tại thời điểm bảo dưỡng.

Nếu bạn cần tư vấn và báo giá về các hạng mục bảo dưỡng xe Mercedes GLC 300 nhanh chóng, hãy liên hệ cho Phụ Tùng Đức Anh qua Hotline: 0989917746 để được hỗ trợ tận tình.

>>> Có thể bạn quan tâm: Chi phí bảo dưỡng xe mercedes glc 250 tại đây!

Chi phí bảo dưỡng các hạng mục phụ tùng quan trọng

Để giúp bạn hiểu rõ hơn, chúng tôi sẽ đi sâu vào chi phí của một số phụ tùng thiết yếu thường xuyên phải thay thế trên GLC 300.

  • Dầu động cơ và lọc dầu: Mỗi lần thay khoảng 3 – 4 triệu đồng, đã bao gồm dầu và lọc dầu chính hãng hoặc loại OEM chất lượng (ví dụ Mann-Filter, Mahle). Đây là hạng mục cơ bản nhưng rất quan trọng để bảo vệ động cơ luôn hoạt động trơn tru.
Dầu động cơ để lâu không thay sẽ khiến động cơ tăng tốc kém
Dầu động cơ để lâu không thay sẽ khiến động cơ tăng tốc kém
  • Hệ thống phanh:
    • Má phanh trước: khoảng 2,5 – 4 triệu đồng/bộ, thường dùng thương hiệu OEM như Textar, Brembo hoặc ATE.
    • Má phanh sau: khoảng 2 – 3,5 triệu đồng/bộ.
    • Đĩa phanh: Thường thay sau 2 lần thay má phanh, chi phí dao động 4 – 7 triệu đồng/cặp.
  • Hệ thống treo: Thay một cặp giảm xóc (trước hoặc sau) có giá khoảng 10 – 18 triệu đồng, tùy chọn hàng chính hãng hoặc OEM uy tín như Sachs, Bilstein. Đây là chi phí để giữ xe vận hành êm ái, ổn định trên đường.
Kiểm tra định kỳ hệ thống treo và lái tại mốc 10.000km phát hiện sớm hư hỏng lan truyền đến các bộ phận khác
Kiểm tra định kỳ hệ thống treo để phát hiện sớm hư hỏng

Mẹo tiết kiệm chi phí bảo dưỡng xe Mercedes GLC 300 từ chuyên gia

Dưới đây là 3 lời khuyên từ kinh nghiệm của Phụ Tùng Đức Anh:

  • Nắm rõ lịch trình bảo dưỡng: Hãy đọc kỹ sổ tay hướng dẫn sử dụng xe để biết chính xác khi nào cần thực hiện các hạng mục nào. Điều này giúp bạn tránh được việc các garage “vẽ” thêm những dịch vụ không cần thiết.
  • Lựa chọn gara chuyên nghiệp ngoài hãng: Sau khi hết hạn bảo hành, bạn hoàn toàn có thể lựa chọn các garage chuyên sửa chữa xe Mercedes uy tín. Họ có đủ kỹ năng, thiết bị và chi phí nhân công thường hợp lý hơn đáng kể so với đại lý chính hãng.
  • Chủ động nguồn cung cấp phụ tùng chất lượng: Thay vì phụ thuộc hoàn toàn vào phụ tùng do garage hay hãng cung cấp, bạn có thể chủ động tìm mua. Có 3 loại phụ tùng bạn cần biết:
    • Hàng chính hãng (Genuine): Đóng gói và phân phối bởi Mercedes-Benz, chất lượng cao nhất nhưng giá cũng đắt nhất.
    • Hàng OEM (Original Equipment Manufacturer): Do chính nhà sản xuất cung cấp cho Mercedes để lắp ráp xe (ví dụ: giảm xóc Sachs, phanh Brembo, lọc Mann-Filter). Chất lượng tương đương hàng chính hãng nhưng giá rẻ hơn vì không mang logo ngôi sao ba cánh.
    • Hàng Aftermarket: Do các công ty bên thứ ba sản xuất. Chất lượng đa dạng, cần chọn các thương hiệu có tên tuổi.

Tại Phụ Tùng Đức Anh, chúng tôi chuyên cung cấp phụ tùng OEM và Aftermarket chất lượng cao từ các thương hiệu hàng đầu thế giới, tối ưu giúp bạn giảm từ 30-50% chi phí phụ tùng so với hàng chính hãng mà vẫn đảm bảo tuyệt đối về thông số kỹ thuật và độ bền.

Để được tư vấn kỹ hơn về các loại phụ tùng phù hợp nhất cho chiếc GLC 300 của bạn, đừng ngần ngại liên hệ với đội ngũ chuyên gia của chúng tôi qua hotline 0989917746.

Phụ Tùng Đức Anh là gara chuyên sửa xe Mercedes tại Hà Nội
Phụ Tùng Đức Anh địa chỉ bảo dưỡng xe Mercedes GLC 300 uy tín

So sánh chi phí bảo dưỡng xe Mercedes GLC 300 với bảo dưỡng xe Mercedes GLC 200

Chi phí bảo dưỡng của hai mẫu xe này chênh lệch khá rõ do sự khác biệt về công suất động cơ, hệ dẫn động và cấu hình phanh – treo. Bảng dưới đây tổng hợp toàn bộ chi phí chính theo từng hạng mục để bạn dễ đối chiếu và đưa ra lựa chọn phù hợp.

Hạng mục / Mốc bảo dưỡng Mercedes GLC 200 Mercedes GLC 300 Nhận xét kỹ thuật
Bảo dưỡng nhỏ 10.000–15.000 km 3.000.000 – 4.000.000 3.500.000 – 4.500.000 GLC 300 dùng nhiều dầu hơn, tiêu chuẩn dầu khắt khe hơn
Bảo dưỡng 30.000 km 4.000.000 – 5.000.000 4.500.000 – 6.000.000 Lọc gió & họng hút GLC 300 lớn hơn, giá phụ tùng cao hơn
Bảo dưỡng lớn 60.000–70.000 km 8.000.000 – 12.000.000 10.000.000 – 15.000.000 4Matic → thêm dầu vi sai, bugi Iridium đắt hơn, muội nhiều hơn
Má phanh trước 3.500.000 – 5.000.000 4.500.000 – 6.500.000 Phanh GLC 300 kích thước lớn hơn → chi phí cao hơn 20–30%
Giảm xóc trước 6.000.000 – 8.000.000 8.000.000 – 12.000.000 Cấu trúc giảm xóc GLC 300 cứng & giá cao hơn
Cao su càng A (cặp) 1.500.000 – 2.200.000 1.800.000 – 2.800.000 GLC 300 nặng hơn → cao su gầm mòn nhanh hơn
Dầu hộp số + lọc 4.000.000 – 6.000.000 5.500.000 – 7.500.000 Yêu cầu tiêu chuẩn dầu cao hơn cho bản 300
Tổng chi phí 3 năm 20 – 28 triệu 28 – 38 triệu GLC 300 tốn hơn trung bình 8–12 triệu trong 3 năm

Câu Hỏi Thường Gặp (FAQ) về chi phí bảo dưỡng xe Mercedes GLC 300

Bảo dưỡng Mercedes GLC 300 ở ngoài có làm mất bảo hành của xe không?

Nếu xe bạn còn trong thời gian bảo hành, các hạng mục thay thế định kỳ như dầu nhớt, lọc… có thể thực hiện ở ngoài. Tuy nhiên, nếu có vấn đề liên quan đến động cơ, hộp số… hãng có thể từ chối bảo hành nếu phát hiện bạn đã sử dụng phụ tùng hoặc dung dịch không đúng tiêu chuẩn.

Nên dùng phụ tùng OEM hay phụ tùng chính hãng cho GLC 300?

Nếu bạn muốn chất lượng tương đương chính hãng với chi phí tối ưu, phụ tùng OEM là lựa chọn số một. Chúng có cùng nguồn gốc và tiêu chuẩn sản xuất nhưng giá thành hợp lý hơn nhiều.

Bao lâu thì cần thay dầu hộp số GLC 300?

Theo khuyến cáo của nhà sản xuất, dầu hộp số 9G-TRONIC trên GLC 300 nên được thay thế lần đầu ở khoảng 80.000 – 120.000 km. Đây là một hạng mục quan trọng và tốn kém, cần được thực hiện bởi kỹ thuật viên có kinh nghiệm.

Mua phụ tùng Mercedes GLC 300 chính hãng, OEM uy tín ở đâu?

Bạn có thể tìm đến những nhà cung cấp lớn và có uy tín lâu năm trên thị trường như Phụ Tùng Đức Anh. Chúng tôi cam kết cung cấp sản phẩm rõ ràng nguồn gốc xuất xứ, có chính sách bảo hành minh bạch và đội ngũ tư vấn kỹ thuật chuyên sâu.

Chi phí bảo dưỡng xe Mercedes GLC 300 không hề rẻ, nhưng hoàn toàn có thể kiểm soát được nếu bạn là một chủ xe thông thái. Bằng cách nắm vững lịch trình bảo dưỡng, lựa chọn garage uy tín và chủ động tìm kiếm nguồn cung cấp phụ tùng OEM chất lượng, bạn có thể tiết kiệm một khoản chi phí đáng kể mà vẫn đảm bảo chiếc xe của mình luôn ở trong tình trạng vận hành tốt nhất.

Nếu có bất kỳ thắc mắc nào khác về phụ tùng hay các vấn đề kỹ thuật của Mercedes GLC 300, hãy để lại bình luận bên dưới hoặc liên hệ trực tiếp với Phụ Tùng Đức Anh, đội ngũ kỹ thuật viên của chúng tôi luôn sẵn lòng hỗ trợ bạn.

Chia sẻ bài viết:

Facebook
Twitter
LinkedIn
Pinterest

Để lại một bình luận

Liên hệ báo giá

Gọi ngay tới số 0329.925.637 để nhận báo giá ưu đãi từ Phụ Tùng Đức Anh!

Xem thêm bài viết khác