Mercedes-Benz S300/ S350/ S500/ S600 / S63 AMG (2005-2013)

Tổng quan về Mercedes-Benz S-Class (2005-2013): S300, S350, S500, S600, S63 AMG

Mercedes-Benz S-Class từ đời 2005 đến 2013 luôn được xem là biểu tượng của sự sang trọng, công nghệ và hiệu suất. Mỗi phiên bản S300, S350, S500, S600 và S63 AMG đều mang đến những trải nghiệm lái khác biệt, đáp ứng nhu cầu của từng khách hàng.

Dòng S-Class thế hệ này sở hữu thiết kế ngoại thất thanh lịch, đường nét mềm mại nhưng không kém phần mạnh mẽ. Lưới tản nhiệt ngôi sao ba cánh đặc trưng, đèn pha tinh xảo và những đường cong uyển chuyển tạo nên một tổng thể hài hòa và cuốn hút.

Nội thất:

• Sang trọng, tiện nghi: Nội thất S-Class được hoàn thiện từ những vật liệu cao cấp như da, gỗ và kim loại. Các chi tiết được chế tác tỉ mỉ, tạo cảm giác sang trọng và đẳng cấp.
• Trang bị hiện đại: Xe được trang bị đầy đủ các tính năng tiện nghi như ghế chỉnh điện đa hướng, hệ thống âm thanh cao cấp, điều hòa tự động, cửa sổ trời toàn cảnh…
• Công nghệ tiên tiến: S-Class là một trong những mẫu xe đầu tiên được trang bị nhiều công nghệ hiện đại như hệ thống treo khí nén, hệ thống hỗ trợ lái, hệ thống thông tin giải trí…

Động cơ: Mỗi phiên bản S-Class đều được trang bị động cơ xăng hoặc diesel với dung tích và công suất khác nhau.

Hệ thống an toàn hiện đại: S-Class được trang bị nhiều hệ thống an toàn tiên tiến như chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, hệ thống cân bằng điện tử ESP, hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp, túi khí…

So sánh các phiên bản Mercedes-Benz S-Class (2005-2013): S300, S350, S500, S600, S63 AMG:

Các lỗi thường gặp trên dòng xe Mercedes-Benz S-Class (2005-2013): S300, S350, S500, S600, S63 AMG

Dòng xe Mercedes-Benz S-Class dù mang thương hiệu cao cấp nhưng cũng không tránh khỏi một số lỗi thường gặp. Dưới đây là một số vấn đề mà chủ sở hữu S-Class (2005-2013) thường gặp phải:

Hệ thống điện:

• Lỗi cảm biến: Các cảm biến trên xe như cảm biến oxy, cảm biến áp suất lốp, cảm biến ABS… có thể bị hỏng, gây ra các lỗi như đèn báo lỗi sáng, xe hoạt động không ổn định.
• Hệ thống điều hòa: Lỗi block điều hòa, rò rỉ gas, hoặc các cảm biến điều hòa hỏng có thể khiến hệ thống không làm lạnh tốt hoặc gây ra tiếng kêu lạ.

Hệ thống treo và lái:

• Hệ thống treo khí nén: Các lỗi liên quan đến bình khí nén, van điều khiển, hoặc các đường ống dẫn khí có thể gây ra tình trạng xe bị xệ hoặc cứng.
• Lỗi bơm trợ lực lái: Bơm trợ lực lái bị hỏng có thể khiến vô lăng nặng và khó điều khiển.
• Khớp nối cao su: Các khớp nối cao su trên hệ thống treo bị mòn hoặc rách có thể gây ra tiếng kêu lục cục khi đi qua ổ gà.

Hệ thống động cơ:

• Rò rỉ dầu: Các gioăng, phớt bị hỏng có thể gây ra tình trạng rò rỉ dầu động cơ, hộp số hoặc các bộ phận khác.
• Bugi, dây bugi: Bụi bẩn, ẩm ướt hoặc hỏng hóc bugi, dây bugi có thể gây khó khăn khi khởi động hoặc làm giảm công suất động cơ.
• Cảm biến trục cam, trục khuỷu: Lỗi các cảm biến này có thể khiến động cơ hoạt động không ổn định hoặc khó khởi động.

Các vấn đề khác:

• Hệ thống phanh: Má phanh mòn, đĩa phanh bị vênh, hoặc lỗi hệ thống ABS có thể ảnh hưởng đến khả năng phanh của xe.
• Hệ thống cửa: Lỗi motor cửa, khóa cửa hoặc các cảm biến cửa có thể gây khó khăn khi đóng mở cửa.
• Nội thất: Da bị bong tróc, các chi tiết nhựa bị ọp ẹp là những vấn đề thường gặp ở các xe đã qua sử dụng.

Lưu ý: Đây chỉ là một số lỗi thường gặp, còn rất nhiều vấn đề khác có thể xảy ra tùy thuộc vào điều kiện sử dụng và cách bảo dưỡng xe. Nếu bạn chưa biết xế yêu đang gặp vấn đề gì, đừng ngần ngại hãy liên hệ ngay với Phụ Tùng Đức Anh qua 0979722210 để được tư vấn!

Bao lâu cần thay thế phụ tùng Mercedes-Benz S-Class (2005-2013): S300, S350, S500, S600, S63 AMG

Thời gian thay thế phụ tùng ô tô có thể thay đổi tùy thuộc vào nhiều yếu tố, từ điều kiện lái xe đến chất lượng phụ tùng. Để đảm bảo xe luôn hoạt động ổn định, hãy tham khảo khuyến nghị sau:

• Dầu nhớt: Nên thay dầu nhớt và lọc nhớt sau mỗi 8.000km hoặc 6 tháng, tùy theo điều kiện nào đến trước.
• Lọc nhiên liệu: Nên thay lọc nhiên liệu sau mỗi 20.000km hoặc 1 năm.
• Bugi: Nên thay bugi sau mỗi 20.000km hoặc 2 năm.
• Dây cu-roa: Nên kiểm tra và thay thế dây cu-roa định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất, thường là sau 60.000km hoặc 4 năm.
• Lọc gió: Nên thay lọc gió sau mỗi 20.000km hoặc 1 năm.
• Má phanh, đĩa phanh: Nên kiểm tra má phanh và đĩa phanh sau mỗi 20.000km và thay thế khi cần thiết.
• Lốp xe: Nên kiểm tra áp suất lốp định kỳ và thay thế lốp khi mòn quá mức hoặc bị hư hỏng.

Để đảm bảo chiếc Mercedes-Benz của bạn luôn vận hành ổn định và đạt hiệu suất cao nhất, hãy thực hiện bảo dưỡng định kỳ mỗi 10.000 km. Việc kiểm tra thường xuyên giúp phát hiện sớm các vấn đề và thay thế phụ tùng đúng thời điểm, tránh hư hỏng nghiêm trọng.

Bảng mã phụ tùng dòng xe Mercedes-Benz S-Class (2005-2013)

Bạn đang tìm kiếm mã phụ tùng chính xác cho chiếc Mercedes-Benz S-Class (2005-2013) của mình? Dưới đây Phụ Tùng Đức Anh sẽ giúp bạn nhanh chóng tìm được thông tin cần thiết, tiết kiệm thời gian và công sức.

Phụ Tùng Đức Anh cung cấp phụ tùng chính hãng cho dòng Mercedes-Benz S300/ S350/ S500/ S600 / S63 AMG (2005-2013), với dịch vụ giao hàng toàn quốc nhanh chóng. Cam kết mang đến sản phẩm chất lượng cao, giá cả hợp lý và chế độ bảo hành rõ ràng.

Hy vọng thông tin trên đã mang đến cho bạn những kiến thức hữu ích về bảo dưỡng và thay thế phụ tùng cho dòng xe Mercedes-Benz S300/ S350/ S500/ S600 / S63 AMG (2005-2013). Để nhận báo giá phụ tùng tốt nhất, vui lòng liên hệ Phụ Tùng Đức Anh qua số hotline 0979 722 210.