Chân máy phải A2512403017 cho xe Mercedes GL320 CDI, GL450, GL500

  • Tên sản phẩm: Chân máy phải Mercedes-Benz GL A2512403017
  • Thương hiệu: Mercedes-Benz
  • Giá bán: 1.200.000 VNĐ
  • Dòng xe tương thích: Mercedes-Benz GL
  • Chân máy phải Mercedes-Benz GL A2512403017 là một bộ phận quan trọng trong hệ thống động cơ của xe Mercedes-Benz GL. Phụ tùng này giúp kết nối động cơ với khung xe, đảm bảo sự ổn định và tối ưu hiệu suất vận hành. Chân máy này cũng đóng vai trò quan trọng trong việc giảm thiểu rung động và tiếng ồn từ động cơ, mang lại cảm giác lái êm ái và thoải mái.

Thông tin kỹ thuật của chân máy phải Mercedes-Benz GL A2512403017

Chân máy phải Mercedes-Benz GL A2512403017phụ tùng ô tô quan trọng trong hệ thống động cơ của xe Mercedes-Benz GL. Phụ tùng này giúp cố định động cơ vào khung xe, đảm bảo sự ổn định và hiệu suất tối ưu trong suốt quá trình vận hành của xe. Chân máy có vai trò quan trọng trong việc giảm rung động và tiếng ồn phát sinh từ động cơ, góp phần tạo ra sự êm ái và thoải mái khi lái xe. Dưới đây là các thông số kỹ thuật chi tiết của sản phẩm:

  • Loại giá khung: Vòng bi cao su-kim loại, giúp giảm thiểu rung động và tác động từ động cơ, mang lại sự ổn định cho xe khi vận hành.
  • Chiều cao: 109 mm.
  • Chiều rộng: 175 mm.
  • Ren trong: M10x1,5, giúp dễ dàng lắp đặt và đảm bảo độ bền.
  • Chiều rộng (cơ học): 145 mm.
  • Chiều sâu: 205 mm.
  • Chiều cao: 135 mm.
  • Trọng lượng: 1.670 g.

Cần thay chân máy phải A2512403017 cho Mercedes-Benz GL? Liên hệ Phụ Tùng Đức Anh – 0979722210 để được kiểm tra mã phụ tùng theo VIN, tư vấn khả năng tương thích và báo giá.

Dòng xe tương thích với chân máy phải Mercedes-Benz GL A2512403017

Chân máy phải Mercedes-Benz GL A2512403017 được sử dụng trên một số phiên bản GL-Class và M-Class thuộc thế hệ X164, W164. Việc đối chiếu đúng dòng xe, năm sản xuất và phiên bản giúp xác định khả năng tương thích trước khi thay thế. Các dòng xe phù hợp gồm:

Năm sản xuất Dòng xe Phiên bản
2006–2009 GL-Class X164 GL 320 CDI 4MATIC
2009–2012 GL-Class X164 GL 350 CDI 4MATIC
2010–2012 GL-Class X164 GL 350 CDI 4MATIC
2009–2012 GL-Class X164 GL 320 CDI / GL 350 BlueTEC 4MATIC
2006–2009 GL-Class X164 GL 420 CDI 4MATIC
2009–2012 GL-Class X164 GL 450 CDI 4MATIC
2005–2009 M-Class W164 ML 280 CDI 4MATIC
2009–2011 M-Class W164 ML 300 CDI 4MATIC
2010–2011 M-Class W164 ML 300 CDI 4MATIC
2005–2009 M-Class W164 ML 320 CDI 4MATIC
2005–2011 M-Class W164 ML 350 4MATIC
2009–2011 M-Class W164 ML 350 CDI 4MATIC
2009–2011 M-Class W164 ML 350 CDI 4MATIC
2010–2011 M-Class W164 ML 350 CDI 4MATIC
2006–2009 M-Class W164 ML 420 CDI 4MATIC
2009–2011 M-Class W164 ML 450 CDI 4MATIC
2005–2011 M-Class W164 ML 500 4MATIC
2007–2011 M-Class W164 ML 500 4MATIC
2006–2011 M-Class W164 ML 63 AMG 4MATIC

Dấu hiệu nhận biết cần thay thế chân máy phải Mercedes-Benz GL A2512403017

Việc phát hiện sớm dấu hiệu hư hỏng của chân máy phải Mercedes-Benz GL A2512403017 sẽ giúp bạn tránh được các vấn đề nghiêm trọng về hệ thống động cơ và truyền động. Các dấu hiệu cần thay thế bao gồm:

  • Rung mạnh khi nổ máy: Rung truyền rõ vào vô-lăng, ghế và sàn xe khi nổ máy hoặc đứng chờ garanti, nhất là lúc động cơ nguội.
  • Xe giật khi vào D/R: Khi chuyển P sang D/R hoặc tăng, nhả ga, động cơ xoay và rung mạnh hơn bình thường, kèm cảm giác giật cục.
  • Có tiếng “bụp”, “cộc”: Âm thanh phát ra từ khoang máy khi tăng tốc, phanh gấp hoặc đi qua ổ gà, thường do cao su chân máy đã rách hoặc xẹp khiến phần kim loại va vào nhau.
  • Cao su bị rách, xẹp: Quan sát thấy đường rách trên mép hoặc phần cao su chịu tải, vết nứt có thể kéo dài và tách thành khe; cao su bị ép thấp, biến dạng so với chân máy còn tốt.
  • Động cơ bị lệch: Động cơ nghiêng về bên phải hoặc khoảng hở giữa động cơ và các chi tiết xung quanh không còn đều như trước.
  • Chân máy rò dầu: Với chân máy thủy lực, dầu màu nâu hoặc đen có thể bám ướt quanh thân chân máy, sau đó tạo vệt dầu khô khi rò kéo dài.

Cách bảo dưỡng chân máy phải cho xe mercedes-benz

Chân máy phải có nhiệm vụ giữ động cơ đúng vị trí và hấp thụ rung động từ động cơ. Kiểm tra định kỳ giúp phát hiện sớm cao su bị nứt, rách, xẹp hoặc chân máy thủy lực bị rò dầu, từ đó hạn chế rung giật và tiếng “cộc/cụp” khi xe vận hành.

  • Kiểm tra định kỳ: Mỗi 10.000 km hoặc 6 tháng, kiểm tra cao su chân máy, vị trí tiếp giáp kim loại và các bu-lông cố định.
  • Kiểm tra khi động cơ nguội: Mở khoang máy, quan sát xem cao su có vết nứt chân chim, rách thành khe, xẹp hoặc biến dạng hay không.
  • Kiểm tra dầu rò rỉ: Nếu là chân máy thủy lực, kiểm tra quanh thân chân máy; dầu màu nâu hoặc đen bám ướt là dấu hiệu cần kiểm tra kỹ.
  • Theo dõi rung và tiếng động: Khi nổ máy, chuyển P sang D/R hoặc tăng giảm ga, nếu rung mạnh, giật hoặc phát tiếng “cộc/cụp” cần kiểm tra chân máy.
  • Siết lại liên kết khi cần: Kiểm tra lực siết bu-lông theo đúng thông số kỹ thuật của từng dòng Mercedes-Benz, tránh tự siết quá chặt gây hư ren hoặc biến dạng chi tiết.

Cần tìm chân máy phải A2512403017 cho Mercedes-Benz GL hoặc các dòng xe Đức? Liên hệ Phụ Tùng Đức Anh qua 0979722210 để được kiểm tra mã theo VIN, tư vấn khả năng tương thích và báo giá phù hợp.