Cụm tăng tổng A2742001470 Mercedes C-Class W205, E-Class W213

  • Mã sản phẩm: A2742001470
  • Thương hiệu: Schaeffler
  • Mã thay thế: 2742000070, 2742000270, 2742000470, 2742000670, 2742001270, 2742001470, 2742001600, 2742001670, 2742001700, 2742001800, 2742004000, A2742000070, A2742000270, A2742000470, A2742000670, A2742001270, A2742001470, A2742001600, A2742001670, A2742001700, A2742001800, A2742004000, A2742000070, A2742000470, A2742001270
  • Dòng xe tương thích: MERCEDES-BENZ C-CLASS (W204) C 180 CGI (204.031) M 274.910, MERCEDES-BENZ C-CLASS (W205), MERCEDES-BENZ CLS (C218), MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212), MERCEDES-BENZ E-CLASS (W213), MERCEDES-BENZ GLC (X253), MERCEDES-BENZ GLK-CLASS (X204), MERCEDES-BENZ SLC (R172), MERCEDES-BENZ SLK (R172), MERCEDES-BENZ V-CLASS (W447), MERCEDES-BENZ VITO Tourer (W447), MERCEDES-BENZ VITO Van (W447)

Giới Thiệu Tổng Quan về Hệ Thống Tản Nhiệt Động Cơ A2742001470

Hệ thống tản nhiệt động cơ A2742001470 là bộ phận quan trọng giúp duy trì nhiệt độ hoạt động ổn định cho động cơ Mercedes-Benz. Thiết bị này đảm bảo làm mát hiệu quả, ngăn ngừa hiện tượng quá nhiệt, giúp động cơ vận hành bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu và kéo dài tuổi thọ các chi tiết bên trong. Sản phẩm được thiết kế chuẩn OEM, tương thích với các dòng xe sử dụng động cơ M274, đảm bảo hiệu suất tối ưu và lắp đặt chính xác.

Thông số kỹ thuật

  • Mã phụ tùng: A2742001470

  • Chức năng: Hệ thống tản nhiệt động cơ

  • Loại: OEM, chính hãng Mercedes-Benz

  • Vật liệu: Hợp kim nhôm cao cấp, bền, chịu nhiệt tốt

  • Tương thích động cơ: M274

  • Lắp đặt: Thay thế trực tiếp, không cần hiệu chỉnh thêm

  • Chức năng phụ: Hỗ trợ làm mát dầu, duy trì nhiệt độ tối ưu khi vận hành ở tải cao

  • Tuổi thọ: Tuân theo tiêu chuẩn nhà sản xuất, trung bình 150.000 – 200.000 km

  • Bảo hành: Theo chính sách của Mercedes-Benz hoặc nhà phân phối chính hãng

Lợi ích chính của Hệ Thống Tản Nhiệt Động Cơ A2742001470

Dưới đây là các lợi ích chính của phụ tùng xe Đức:

  • Duy trì nhiệt độ động cơ ổn định: Giúp động cơ luôn hoạt động trong khoảng nhiệt độ tối ưu, tránh quá nhiệt hoặc làm việc quá lạnh.
  • Bảo vệ động cơ khỏi hư hỏng: Ngăn ngừa các hư hại nghiêm trọng do nhiệt độ cao, kéo dài tuổi thọ chi tiết cơ khí bên trong.
  • Tăng hiệu suất vận hành: Giúp động cơ hoạt động hiệu quả hơn, tiết kiệm nhiên liệu và giảm mài mòn.
  • Hỗ trợ hoạt động êm ái và an toàn: Giảm rung, ồn và đảm bảo xe vận hành ổn định trong mọi điều kiện.
  • Ngăn ngừa rò rỉ và hao hụt nước làm mát: Thiết kế chính xác giúp giữ kín hệ thống, hạn chế mất mát dung dịch làm mát.

Dòng Xe Tương Thích Với Hệ Thống Tản Nhiệt Động CơA2742001470

Cụm tăng tổng A2742001470 được thiết kế để tương thích với nhiều dòng phụ tùng xe Mercedes-Benz C-Class sử dụng động cơ M274 và M264. Việc lựa chọn đúng phụ tùng tương thích là rất quan trọng để đảm bảo hiệu quả tản nhiệt tối ưu và tránh các vấn đề không mong muốn.

Dưới đây là danh sách các dòng xe Mercedes-Benz tương thích với cụm tăng tổng A2742001470:

  • C-Class: W204, W205, C204, C205, S204, S205, BBDC C180/C200 L
  • CLS: C218 CLS 260
  • E-Class: W212, W213, C207, C238, A207, A238, BBDC E200/E200 L/E250/E260 L/E300, S212
  • GLC: X253, C253, BBDC GLC 200/260/260 L
  • GLK-Class: X204 200/250/250 4Matic
  • SLC / SLK: R172 300
  • V-Class / Vito / Metris: W447 V250 / Metris 119 Flex / Metris 2.0

Để đảm bảo chọn đúng cụm tăng tổng A2742001470 phù hợp với xe của bạn, hãy cung cấp thông tin chi tiết về đời xe và số VIN khi liên hệ với Phụ Tùng Đức Anh. Chúng tôi sẽ hỗ trợ bạn tìm được phụ tùng chính xác nhất.

Dấu Hiệu Nhận Biết Hư Hỏng và Khi Nào Cần Thay Thế Hệ Thống Tản Nhiệt Động Cơ A2742001470

Việc nhận biết sớm các dấu hiệu hư hỏng của cụm tăng tổng là rất quan trọng để tránh những hậu quả nghiêm trọng cho động cơ. Dưới đây là một số dấu hiệu cảnh báo bạn nên chú ý:

  • Đèn báo nhiệt độ động cơ bật sáng trên bảng điều khiển: Khi đèn cảnh báo nhiệt độ sáng lên, đây là tín hiệu đầu tiên cho thấy động cơ đang quá nhiệt và cần kiểm tra ngay hệ thống làm mát.

  • Nhiệt độ động cơ tăng cao bất thường, vượt quá mức cho phép: Kim đồng hồ nhiệt độ liên tục nằm ở mức cao hoặc nhanh chóng tăng lên khi xe mới vận hành, báo hiệu hệ thống tản nhiệt hoặc cụm tăng tổng có vấn đề.

  • Nước làm mát bị rò rỉ xung quanh khu vực cụm tăng tổng: Quan sát thấy vệt nước, thường màu xanh lá cây hoặc cam, dưới gầm xe hoặc quanh cụm tăng tổng, cho thấy gioăng hoặc ống dẫn nước bị hư hỏng.

  • Động cơ hoạt động không ổn định, có tiếng ồn lạ hoặc rung giật: Khi cụm tăng tổng hoặc hệ thống làm mát gặp trục trặc, động cơ có thể phát ra tiếng kêu lạch cạch, rít hoặc rung giật trong quá trình vận hành, đặc biệt khi tăng tốc.

Thông tin liên hệ: