Lọc dầu OX183/5D1 là hàng MAHLE chính hãng, dạng lõi lọc (lắp vào cốc lọc có sẵn trên máy), dùng cho động cơ xăng M271 trên các dòng Mercedes như C-Class W203, W204, E-Class W211, W212, CLK C209 và SLK R171. Lõi lọc không có vỏ kim loại, trong hộp có sẵn gioăng cao su để thay cùng, nên mỗi lần thay dầu anh chị chỉ cần thay lõi và gioăng, không phải thay cả cốc lọc.
Mã Mercedes tương ứng: A2711800109, A2711800009, A2711840125, A2711840225, A2711840425
Dưới đây là các thông số chính của lọc dầu OX183/5D1:
| Thông số | Giá trị |
|---|---|
| Mã sản phẩm | OX183/5D1 |
| Thương hiệu | MAHLE |
| Mã Mercedes tương ứng | A2711800109, A2711800009, A2711840125, A2711840225, A2711840425 |
| Kiểu lọc | Lõi lọc (filter insert), không vỏ kim loại |
| Chiều cao | 156,6 mm |
| Đường kính ngoài | 46,3 mm |
| Đường kính trong | 22 mm / 21,5 mm |
| Gioăng đi kèm | Có |
| Động cơ | M271, xăng |
Phụ Tùng Đức Anh thuộc hệ thống VC Part, chuyên phụ tùng OEM và Aftermarket cho xe Đức, trong đó có Mercedes-Benz. Kho của Đức Anh có sẵn lọc dầu, lọc gió và các phụ tùng bảo dưỡng định kỳ, giao hàng toàn quốc và bảo hành rõ ràng. Anh chị chỉ cần gửi số VIN qua Hotline/Zalo 0979722210 hoặc ghé Ngõ 34 Cầu Diễn, Phúc Diễn, Bắc Từ Liêm, Hà Nội, Đức Anh sẽ tra đúng mã cho xe miễn phí và báo giá ngay.
Lọc dầu này dùng cho các dòng Mercedes chạy động cơ M271 sau:
| Mã thân xe | Phiên bản | Động cơ | Năm |
|---|---|---|---|
| W203 (C-Class) | C180 Kompressor, C200 Kompressor | M271 | Tra theo VIN |
| W204 (C-Class) | C180, C200, C250 (Kompressor / CGI) | M271 | Tra theo VIN |
| W211 / S211 (E-Class) | E200 Kompressor, E200 CGI | M271 | Tra theo VIN |
| W212 (E-Class) | E200 CGI, E250 CGI | M271 | Tra theo VIN |
| C209 (CLK) | CLK 200 Kompressor, CLK 200 CGI | M271 | Tra theo VIN |
| R171 (SLK) | SLK 200 Kompressor | M271 | Tra theo VIN |
Lọc dầu bẩn hoặc quá hạn thường không làm xe hỏng ngay, nhưng anh chị nên kiểm tra sớm khi thấy các dấu hiệu sau:
Anh chị có thể đọc thêm nguyên nhân đèn báo áp suất dầu ở mức thấp.
Lọc dầu luôn được thay cùng lúc với dầu động cơ, vì lõi lọc cũ đã giữ cặn bẩn sẽ làm dầu mới bẩn ngay. Với xe Mercedes chạy ở Việt Nam, anh chị có thể tham khảo mốc sau:
>>>có thể xem thêm khi nào cần thay lọc nhớt ô tô và các hạng mục bảo dưỡng A1 Mercedes.
Anh chị có thể xem thêm toàn bộ phụ tùng hệ thống bôi trơn.