Lọc xăng A1714700990 cho xe Mercedes-Benz C180, C200, C250

  • Xe tương thích: Mercedes
  • Tên sản phẩm: Lọc xăng
  • Lọc xăng Mercedes-Benz mã A1714700990 đóng vai trò lọc bỏ tạp chất và cặn bẩn có trong nhiên liệu trước khi cung cấp cho động cơ. Sản phẩm giúp duy trì hiệu suất động cơ ổn định, tăng tuổi thọ bơm nhiên liệu và kim phun.

Đặc điểm chính về lọc xăng theo dòng Mercedes-Benz có mã A1714700990

Lọc xăng Mercedes-Benz mã A1714700990 là phụ tùng quan trọng trong hệ thống nhiên liệu, đóng vai trò lọc bỏ tạp chất và cặn bẩn có trong nhiên liệu trước khi cung cấp cho động cơ. Đây là phụ tùng chính hãng, đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật cao nhất từ Mercedes-Benz. Sản phẩm giúp duy trì hiệu suất động cơ ổn định, tăng tuổi thọ bơm nhiên liệu và kim phun.

Được chế tạo với công nghệ hiện đại và vật liệu chất lượng cao, lọc xăng A1714700990 mang đến độ bền vượt trội và khả năng làm việc hiệu quả trong điều kiện vận hành khắc nghiệt. Phụ tùng xe Đức như lọc xăng này luôn là lựa chọn tối ưu cho các dòng xe Mercedes-Benz cao cấp.

Thông số chính của lọc xăng theo dòng Mercedes-Benz có mã A1714700990:

  • Mã sản phẩm chính: A1714700990
  • Phía lắp đặt: Hệ thống nhiên liệu, thường nằm giữa bình xăng và động cơ.
  • Trọng lượng [g]: 504
  • Thiết kế bộ lọc: Đệm lọc
  • Chất liệu:
    • Kim loại chống ăn mòn
    • Màng lọc chất lượng cao chịu áp lực và nhiệt độ tốt.

Quý khách hàng có nhu cầu tìm hiểu, xem giá và đặt mua lọc xăng A1714700990, vui lòng liên hệ Đức Anh Auto Parts qua hotline 0329925637 để được hỗ trợ nhanh chóng và chính xác.

Các dòng xe tương thích với lọc xăng theo dòng Mercedes-Benz có mã A1714700990

Lọc xăng A1714700990 tương thích với nhiều dòng phụ tùng xe Mercedes-Benz phổ biến:

Dòng xe Mã khung Phiên bản tương thích Thời gian
Mercedes-Benz A-Class W169 A 170, A 200 2004 – 2012
Mercedes-Benz A-Class W176 A 180, A 250, A 45 AMG 4MATIC 2012 – 2018
Mercedes-Benz A-Class V177 A 200 2018 – nay
Mercedes-AMG GT C190 GT S, GT C, GT R 2014 – 2021
Mercedes-AMG GT X290 GT 53 EQ Boost 4MATIC+, GT 63 S 4MATIC+ 2018 – nay
Mercedes-AMG GT Roadster R190 GT C 2016 – 2021
Mercedes-Benz B-Class W246/W242 B 180, B 200 2011 – 2018
Mercedes-Benz C-Class W204 C 180 Kompressor, C 200 CGI, C 230, C 250 CGI, C 63 AMG 2007 – 2014
Mercedes-Benz C-Class W205 C 180, C 200 2014 – 2021
Mercedes-Benz C-Class Coupe C204 C 250 2011 – nay
Mercedes-Benz C-Class T-Model S204 C 200 Kompressor, C 250 CGI 2007 – 2014

Với khả năng tương thích rộng rãi, lọc xăng này đảm bảo đáp ứng nhu cầu thay thế của nhiều dòng xe thuộc phân khúc sang trọng của Mercedes-Benz.

Dấu hiệu cần thay lọc xăng A1714700990 Mercedes C180, C200, C250

Lọc xăng A1714700990 giúp lọc cặn trong nhiên liệu và duy trì nguồn nhiên liệu sạch cho động cơ. Khi lọc xăng xuống cấp, khả năng cung cấp nhiên liệu có thể bị ảnh hưởng và làm giảm hiệu suất vận hành của xe.

  • Khó khởi động xe: Sau khi để xe 6–8 giờ, động cơ mất 3–5 giây mới nổ, phải đề 2–3 lần hoặc thời gian khởi động kéo dài hơn bình thường.
  • Xe tăng tốc kém: Khi tăng tốc từ 40–80 km/h, xe phản hồi chân ga chậm, vòng tua tăng không đều và mất khoảng 2–3 giây mới đạt tốc độ mong muốn.
  • Động cơ rung giật: Khi máy đạt 80–100°C, động cơ vẫn rung ở chế độ không tải 600–800 vòng/phút, hiện tượng rõ hơn khi bật điều hòa hoặc chuyển tải.
  • Hụt ga khi tăng tốc: Khi đạp ga nhanh từ 2.000–3.000 vòng/phút, xe khựng hoặc giật trong 1–2 giây, sau đó mới tiếp tục tăng tốc do nhiên liệu cung cấp không ổn định.
  • Xe dễ chết máy: Khi cặn bẩn làm lọc xăng tắc, lưu lượng nhiên liệu giảm khiến xe dễ hụt ga hoặc chết máy khi đề-pa, leo dốc, chở tải hoặc tăng tốc mạnh.
  • Lọc xăng tắc nghiêm trọng: Nếu xe đồng thời khó nổ, hụt ga, tăng tốc chậm và chết máy khi tải cao, cần kiểm tra áp suất nhiên liệu và lọc xăng để xác định mức độ tắc nghẽn.
  • Tiêu hao nhiên liệu tăng: Nếu mức tiêu thụ nhiên liệu tăng khoảng 10–15% mà thói quen lái không thay đổi, cần kiểm tra lọc xăng cùng bơm xăng và hệ thống nhiên liệu.
  • Lọc xăng đã sử dụng lâu: Với xe thường xuyên chạy đô thị, nên kiểm tra hệ thống nhiên liệu mỗi 40.000–60.000 km hoặc sớm hơn nếu xuất hiện các dấu hiệu khó nổ, hụt ga và rung giật.

Lợi ích khi sử dụng lọc xăng A1714700990 Mercedes C180, C200, C250

  • Lọc sạch cặn bẩn trong nhiên liệu: Lọc giữ lại bụi, cặn màu nâu/đen và tạp chất trong xăng, hạn chế chúng đi vào đường nhiên liệu và kim phun.
  • Bảo vệ kim phun: Nhiên liệu sạch giúp kim phun duy trì tia phun đều, hạn chế hiện tượng tia phun lệch, nhỏ giọt hoặc đầu kim phun bám cặn, từ đó hỗ trợ quá trình đốt cháy ổn định.
  • Bảo vệ bơm xăng: Hạn chế cặn bẩn đi vào bơm, giảm nguy cơ mài mòn, tiếng ù bất thường hoặc suy giảm lưu lượng, giúp hệ thống cung cấp nhiên liệu hoạt động ổn định.
  • Giúp động cơ chạy ổn định: Nguồn nhiên liệu sạch hỗ trợ động cơ duy trì khoảng 600–800 vòng/phút khi không tải, hạn chế rung giật, hụt ga và dao động vòng tua.
  • Hỗ trợ tăng tốc: Khi lọc không bị nghẹt, nhiên liệu được cung cấp ổn định ở khoảng 2.000–3.000 vòng/phút, giúp xe phản hồi chân ga tốt hơn khi tăng tốc hoặc leo dốc.
  • Hạn chế tiêu hao nhiên liệu: Lọc sạch giúp duy trì lượng nhiên liệu đến kim phun ổn định; nếu lọc bị tắc, xe có thể hụt ga, tăng tốc chậm và hoạt động không ổn định, làm mức tiêu hao nhiên liệu thay đổi.
  • Ổn định trong môi trường nhiệt cao: Lọc xăng phải làm việc liên tục khi hệ thống nhiên liệu có thể đạt khoảng 70–100°C; vật liệu lọc phù hợp giúp duy trì khả năng lọc mà không bị mềm, biến dạng hoặc suy giảm kết cấu.

Phụ Tùng Đức Anh – Sự lựa chọn hoàn hảo cho chất lượng và hiệu suất xe của bạn!

Lọc xăng Mercedes-Benz A1714700990 giúp lọc sạch nhiên liệu, bảo vệ kim phun và bơm xăng, hỗ trợ động cơ vận hành ổn định. Liên hệ Phụ Tùng Đức Anh qua Hotline 0329925637 để kiểm tra mã, tư vấn tương thích và báo giá.