Nhông cam hút A2710501400 Mercedes C200, C250, C300, E200, E250, E300

Giới thiệu về nhông cam hút A2710501400

Nhông cam hút A2710501400 là một trong những bộ phận quan trọng trong hệ thống phân phối khí của động cơ Mercedes-Benz. Sản phẩm này đảm nhiệm vai trò điều khiển trục cam hút, giúp tối ưu quá trình đóng/mở xu-páp, từ đó cải thiện hiệu suất động cơ và tiết kiệm nhiên liệu.

Thông số kỹ thuật

• Mã sản phẩm: A2710501400
• Phía lắp đặt: Đầu vào (hút)
• Số bánh răng: 44
• Chiều rộng: 100 mm
• Chiều sâu: 120 mm
• Chiều cao: 80 mm
• Trọng lượng: 1.100 g
• Mã thay thế:
  • A2710503347
  • A2710503147
  • A2710502547
  • A2710502947

Lưu ý: Giá sản phẩm có thể thay đổi theo từng thời điểm. Vui lòng liên hệ Phụ Tùng Đức Anh qua Hotline/zalo: 0979 722 210 để nhận báo giá chính xác nhất.

Dòng xe tương thích với nhông cam hút A2710501400

Phụ tùng nhông cam hút A2710501400 được thiết kế để tương thích hoàn hảo với nhiều mẫu xe thuộc dòng Mercedes-Benz, bao gồm:

Nếu bạn không chắc chắn nhông cam hút A2710501400 có phù hợp với xe của mình hay không, hãy liên hệ với Phụ Tùng Đức Anh để được tư vấn và hỗ trợ kiểm tra chính xác.

Công dụng của nhông cam hút A2710501400 trong động cơ ô tô

Nhông cam hút đóng vai trò quan trọng trong hệ thống động cơ. Khi động cơ hoạt động, phụ tùng xe đức này giúp điều chỉnh thời gian đóng/mở xu-páp hút, đảm bảo lượng không khí cần thiết được đưa vào buồng đốt một cách tối ưu.

• Cải thiện hiệu suất động cơ: Đảm bảo hỗn hợp không khí và nhiên liệu được cung cấp chính xác, giúp xe vận hành mạnh mẽ và ổn định hơn.
• Tiết kiệm nhiên liệu: Khi hệ thống phân phối khí hoạt động trơn tru, động cơ sẽ đốt cháy nhiên liệu hiệu quả hơn, giảm tiêu hao nhiên liệu đáng kể.
• Giảm khí thải: Quá trình đốt cháy nhiên liệu tối ưu giúp giảm lượng khí thải độc hại ra môi trường, đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt.
• Duy trì tuổi thọ động cơ: Giúp hạn chế tình trạng mài mòn sớm của các chi tiết khác trong hệ thống động cơ, bảo vệ các bộ phận quan trọng như xu-páp, piston và trục khuỷu.

Dấu hiệu nhận biết nhông cam hút A2710501400 bị mòn hoặc hỏng

Nếu nhông cam hút A2710501400 gặp vấn đề, xe của bạn có thể xuất hiện những triệu chứng sau:

• Động cơ phát ra tiếng kêu lạch cạch hoặc rít bất thường: Khi nhông cam hút bị mòn, các răng cam không còn ăn khớp chính xác với trục, gây ra tiếng va chạm kim loại, đặc biệt khi khởi động hoặc tăng tốc. Âm thanh có thể phát ra từ phía đầu động cơ, dễ nhận thấy hơn khi máy nguội.
• Đèn check engine sáng: Bộ điều khiển ECU có thể phát hiện sự sai lệch trong góc trục cam do nhông cam hoạt động không chính xác, từ đó kích hoạt đèn “Check Engine” và ghi lại mã lỗi liên quan đến cảm biến vị trí cam hoặc hệ thống phối khí VVT.
• Máy nổ không đều, rung giật hoặc hụt hơi: Nhông cam hút hư hỏng sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến thời điểm đóng mở xupap hút, khiến hỗn hợp nhiên liệu-không khí không vào buồng đốt đúng lúc. Hệ quả là động cơ bị rung giật, yếu lực kéo, hoặc tăng tốc chậm.
• Tiêu hao nhiên liệu tăng bất thường: Hệ thống phối khí sai lệch do nhông cam mòn làm giảm hiệu suất đốt cháy, buộc động cơ phải tăng lượng nhiên liệu để duy trì công suất, từ đó dẫn đến mức tiêu hao nhiên liệu cao hơn bình thường.
• Khó nổ máy hoặc mất lửa khi khởi động: Nếu nhông cam bị tuột răng hoặc quá mòn, trục cam có thể lệch pha với trục khuỷu, gây ra hiện tượng mất lửa, làm xe khó nổ máy hoặc phải đề nhiều lần mới khởi động được.
• Tăng nguy cơ hỏng hóc dây curoa cam hoặc các bộ phận liên quan: Khi nhông cam không hoạt động trơn tru, dây curoa cam phải chịu lực tải không đều, dễ dẫn đến mòn nhanh, trượt dây, thậm chí có thể gây gãy hoặc lệch dây, ảnh hưởng nghiêm trọng đến toàn bộ hệ thống phân phối khí.

Nếu xe của bạn xuất hiện các dấu hiệu trên, hãy kiểm tra và thay thế nhông cam hút A2710501400 càng sớm càng tốt để tránh các hư hỏng nghiêm trọng hơn cho động cơ. Hãy lựa chọn phụ tùng Mercedes E200 hoặc C200 chất lượng cao để giúp xe hoạt động bền bỉ mà còn đảm bảo an toàn và hiệu suất tối ưu.

Liên hệ ngay Phụ Tùng Đức Anh qua Hotline/zalo: 0979 722 210 để được tư vấn và đặt hàng chuẩn chất lượng cao.