Ống gió động cơ trái A2780904982 Mercedes S400, S450, S500

Giới thiệu về ống gió động cơ trái A2780904982

Ống gió động cơ trái A2780904982 là một linh kiện quan trọng trong hệ thống động cơ, được thiết kế để đảm bảo luồng khí sạch và ổn định. Dưới đây là thông số kỹ thuật của sản phẩm:

• Chiều dài: 55 mm
• Chiều rộng: 22 mm
• Chiều cao: 13 mm
• Trọng lượng: 75 g
• Dòng xe tương thích: Mercedes S400, S450, S500

Với thiết kế nhỏ gọn nhưng chắc chắn, sản phẩm phù hợp hoàn hảo với các dòng xe cao cấp của Mercedes-Benz. Ống gió này được làm từ vật liệu chịu nhiệt và chống mài mòn cao, đảm bảo độ bền vượt trội ngay cả trong điều kiện vận hành khắc nghiệt.

Giá thành: Để được biết giá chính xác và nhanh nhất, hãy liên hệ Phụ Tùng Đức Anh qua Zalo/Hotline 0989917746.

Công dụng chính của ống gió động cơ trái A2780904982

Phụ tùng ống gió động cơ trái A2780904982 mang đến nhiều lợi ích thiết thực cho xe Mercedes-Benz, bao gồm:

• Lọc sạch không khí, loại bỏ bụi bẩn và tạp chất: Phụ tùng Mercedes này giúp dẫn luồng không khí từ ngoài vào buồng đốt, đồng thời tích hợp lớp lọc để loại bỏ bụi bẩn, đất cát, côn trùng và các tạp chất có hại.
• Cung cấp luồng khí ổn định, hỗ trợ quá trình đốt cháy hiệu quả: Ống gió A2780904982 đảm bảo lượng không khí cung cấp cho buồng đốt luôn ổn định, đủ lưu lượng và áp suất. Nhờ đó, hỗn hợp nhiên liệu – không khí đạt tỷ lệ lý tưởng, giúp quá trình đốt cháy diễn ra trọn vẹn, động cơ hoạt động mạnh, tiết kiệm nhiên liệu.
• Giảm lượng khí thải độc hại ra môi trường: Nhờ việc cung cấp luồng khí sạch và đủ, động cơ đốt cháy nhiên liệu gần như hoàn toàn, từ đó giảm thiểu lượng khí CO, HC, NOx phát thải ra ngoài.
• Bảo vệ các bộ phận liên quan, kéo dài tuổi thọ động cơ: Bằng cách ngăn chặn bụi bẩn và tạp chất xâm nhập, ống gió giúp bảo vệ không chỉ động cơ mà còn các bộ phận liên quan như turbo tăng áp, cảm biến lưu lượng khí nạp, bộ lọc khí,… tránh bị bám cặn, giảm nguy cơ hỏng hóc, tiết kiệm chi phí bảo dưỡng.

Dấu hiệu hư hỏng ống gió động cơ trái A2780904982

Dưới đây là dấu hiệu hư hỏng của ống gió động cơ trái A2780904982 trên các dòng xe Mercedes:

• Ống gió bị rò rỉ hoặc rách sẽ làm lượng khí nạp vào buồng đốt không đủ, khiến động cơ mất lực, hụt hơi khi tăng tốc.
• Rò rỉ ở ống gió làm lệch tỷ lệ hòa khí, khiến ECU bù sai lượng xăng → xe tiêu thụ nhiên liệu nhiều hơn dù vận hành bình thường.
• Cảm biến lưu lượng khí nạp (MAF) sẽ phát hiện sự bất thường trong luồng khí và kích hoạt đèn báo lỗi động cơ trên bảng đồng hồ.
• Khi có khe hở hoặc nứt, bạn sẽ nghe thấy âm thanh gió hút rít nhẹ hoặc thổi mạnh hơn bình thường ở gần vị trí ống gió.
• Quan sát thấy ống có dấu hiệu nứt nẻ, phồng rộp hoặc bị lão hóa, đặc biệt ở các khúc cong hoặc điểm nối.

Quy trình thay thế ống gió động cơ trái Mercedes-Benz S A2780904982

Việc thay thế ống gió động cơ trái cần được thực hiện đúng quy trình để đảm bảo hiệu quả và an toàn cho xe. Dưới đây là hướng dẫn cơ bản thay thế phụ tùng xe sang này:

1. Chuẩn bị dụng cụ và sản phẩm thay thế

• Ống gió động cơ trái A2780904982 mới
• Bộ dụng cụ tháo lắp chuyên dụng, bao gồm:
  • Bộ tuýp khẩu đa năng (các cỡ từ 8mm – 13mm).
  • Tua vít 2 đầu (+) và (-).
  • Bộ cờ lê vòng miệng, chủ yếu loại 10mm và 12mm.
  • Kìm tháo kẹp ống gió chuyên dụng (kìm bấm lò xo).
  • Bàn chải kim loại nhỏ để vệ sinh đầu nối.
  • Khăn lau microfiber mềm.
  • Dung dịch vệ sinh chuyên dụng cho khoang động cơ (Liqui Moly hoặc Sonax).

2. Tắt động cơ và kiểm tra khu vực lắp đặt

• Đảm bảo động cơ đã tắt hoàn toàn và nguội máy ít nhất 30 phút để tránh bỏng.
• Mở nắp capo, xác định vị trí ống gió động cơ trái – thường nằm phía bên trái khoang máy, kết nối từ lọc gió vào cổ hút động cơ.

3. Tháo ống gió cũ

• Dùng cờ lê hoặc tuýp khẩu 10mm tháo các bu lông cố định ống gió vào khung.
• Dùng kìm tháo kẹp chuyên dụng để mở các vòng kẹp ở đầu ống gió.
• Nhẹ nhàng lắc nhẹ và kéo ống gió ra khỏi vị trí.
• Kiểm tra khu vực tiếp giáp, dùng bàn chải kim loại nhỏ và dung dịch vệ sinh để làm sạch bụi bẩn, cặn dầu bám lâu ngày.
• Lau sạch lại bằng khăn microfiber.

4. Lắp ống gió mới

• Đặt phụ tùng Mercedes S400, S450 mới này vào đúng vị trí.
• Dùng kẹp lò xo kẹp chặt hai đầu ống, siết bu lông bằng cờ lê/tuýp khẩu 10mm, đảm bảo chắc chắn, không lỏng lẻo.
• Kiểm tra lại độ khít, tránh rò rỉ không khí vào cổ hút.

5. Kiểm tra sau lắp đặt

• Đóng nắp capo.
• Khởi động động cơ, để máy nổ không tải khoảng 5 phút.
• Kiểm tra đồng hồ báo lỗi trên taplo (nếu có).
• Quan sát xem động cơ có rung giật bất thường hoặc có tiếng rít do lắp sai ống không.

Lưu ý: Quy trình hướng dẫn trên chỉ tham khảo cho những ai có kiến thức chuyên sâu và đã từng có kinh nghiệm sửa chữa và thay thế phụ tùng ô tô. Nếu bạn không có kinh nghiệm, hãy đưa xe đến các trung tâm bảo dưỡng uy tín để đảm bảo quá trình thay thế diễn ra đúng cách.

Liên hệ ngay với Phụ Tùng Đức Anh qua Zalo/Hotline 0989917746 để được tư vấn chi tiết và đặt hàng nhanh chóng. Chúng tôi luôn sẵn sàng hỗ trợ bạn!